11月3日,交通運輸部組織召開今冬明春能源運輸保障工作視頻調度會議。會議要求,針對近期部分省份出現新冠疫情,各地交通運輸部門要落實國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班印發的緊急通知要求,結合各地實際,切實做好能源物資運輸車輛通行保障。
對于晉陜蒙新等煤炭主產區,要重點關注公路運輸量較大的煤礦,強化運輸組織和車輛調度,做到暢通有序,避免出現長時間排隊壓車情況。特別是針對甘肅、青海、寧夏等涉疫省份中高風險地區所在地市的煤炭運輸車輛,如司乘人員體溫正常且48小時內核酸檢測為陰性,在嚴格疫情防控的情況下保障順暢通行。對于來自其他地市的車輛,不得限制通行。對于短期向中高風險地區運送煤炭、天然氣等能源物資的司乘人員,嚴格落實各項防控措施且具有48小時內核酸檢測陰性結果的,原則上不采取隔離措施。
(來源:中國水運網)
今年11月1日至20日是電商網絡購物高峰期,中國鐵路南昌局集團有限公司積極適應電商物流小批量、快送達、高附加值的市場需求,充分利用高鐵成網運行、安全快捷等優勢,精準投放多種運力資源,開展為期20天的鐵路“雙11”快件運輸工作。
(來源:新華網)

據內蒙古自治區交通運輸廳副廳長周強介紹,額濟納旗自10月17日發生疫情以來,滯留游客達9412人。內蒙古交通運輸部門在符合隔離條件的情況下,按照游客自愿原則,通過鐵路、公路等方式將游客轉運至鄂爾多斯市、包頭市以及阿拉善盟阿拉善左旗和阿拉善右旗進行集中健康監測。
10月29日凌晨起,170輛旅游包車從額濟納旗出發,分5批次,將需要進行集中健康監測的2592名人員,轉運至包頭6個旗區。為保障滯留游客安全抵達,內蒙古交通運輸部門配備3輛物資保障車、2輛救護車隨行護航,沿途5個服務區做好應急救援和車輛維修準備。
據悉,滯留的2281名零散游客乘坐專列于10月30日10時許到達鄂爾多斯市。符合轉運條件的1542名自駕游游客,分批分組安全轉移至阿拉善左旗、阿拉善右旗4個安置點。
(來源:交通運輸部)
今年以來,國際集裝箱市場運價持續上漲,對國際物流運輸和貿易產生了巨大影響。截至8月底,中國出口集裝箱運價指數已達3079點,較2020年同期上漲240.1%,比本輪上漲前的歷史最高值1336點高出1倍多。本輪漲價涉及范圍更大。2020年以前,集裝箱市場運價上漲主要集中在部分航線和部分時段,本輪則普遍上漲,歐線、美線、日韓線、東南亞線、地中海線等主要航線運價較2019年末分別上漲410.5%、198.2%、39.1%、89.7%和396.7%。
據了解,交通運輸部、商務部等有關部門已經從擴大集裝箱產量、引導班輪公司擴充運力、提升物流服務效率等諸多方面落實積極的推動政策,確保國際產業鏈供應鏈穩定。
(來源:中國經濟網)


11月6日至7日,受強冷空氣影響,我國多地迎來大范圍降溫降雪天氣,北京、天津、河北、內蒙古、遼寧等地群眾出行受到影響。為應對惡劣天氣帶來的不利影響,各地交通運輸部門提前啟動應急預案,連夜組織工作人員出動清雪車輛,撒布融雪劑,開展交通疏導,最大限度減少降雨降雪和低溫冰凍天氣對道路通行的影響,全力服務廣大群眾安全出行。
(來源:交通運輸部)
11月2日19時,隨著一聲汽笛長鳴,滿載著通信設備、電子配件、衣帽服飾、玩具等珠三角地區優質輕工產品的X8426次中歐班列徐徐駛離廣州大朗站,將于16天后抵達俄羅斯沃爾西諾。這是全球運距最長的中歐班列之一,也是粵港澳大灣區今年開出的第300趟中歐班列。今年粵港澳大灣區中歐班列已累計發送15051車,運送防疫、生產和生活物資15.69萬噸,同比增長40.3%。開行數量已超過去年全年開行總數,預計今年全年開行數量將超過350列,并有望創造全年每日開行一列的新紀錄。