國家標準《叉車設計規范》（初稿）討論會在浙江杭州成功召開

2021年10月17日至19日，全國工業車輛標準化技術委員會（以下簡稱工業車輛標委會）在浙江省杭州市組織召開了國家標準《叉車設計規范》（初稿）討論會，參加會議的有標準起草工作組成員、工業車輛標委會秘書處人員共計23個單位27名代表。國家市場監督管理總局特種設備安全監察局二級巡視員、全國工業車輛標準化技術委員會主任委員尚洪和浙江省市場監督管理局特種設備安全監察處鄭建偉副處長應邀出席會議。

會議由工業車輛標委會趙春暉秘書長主持。會議開幕式上，杭叉集團股份有限公司李元松副總工程師首先致歡迎辭；隨后，浙江省市場監督管理局特種設備安全監察處鄭建偉副處長、全國工業車輛標準化技術委員會主任委員尚洪先后發言。尚洪主任委員在講話中，首先肯定了國家標準《叉車設計規范》牽頭起草單位和各參與起草單位前期所做的大量工作，同時，再次強調了制定國家標準《叉車設計規范》的必要性、重要性及深遠意義，并對國家標準《叉車設計規范》的定位、框架及主要內容提出了建議。

按照會議日程安排，標準牽頭起草單位安徽合力股份有限公司介紹了國家標準《叉車設計規范》的制定過程、主要技術內容、制定依據以及借鑒起重機設計規范標準的部分結構和部分內容。與會專家對該標準草案的總體框架、各章的框架以及需要增加的內容進行了討論，并重點對總則、結構、機械、電氣、液壓部分的內容進行了討論，提出了很多好的意見和建議。為配合該標準的制定工作，會議還討論確定了具體任務分工和時間安排，圓滿完成了各項會議日程。

國家標準《叉車設計規范》是我國工業車輛行業最重要的基礎標準，該標準的制定，對統一叉車的設計計算依據，提高叉車的設計水平和本質安全性，推動我國工業車輛行業的技術進步，躋身國際市場，奠定了重要的技術基礎；并為我國叉車的設計、制造、檢驗、使用及管理等方面提供了重要的依據。此次會議的召開，為按時完成上述國家標準的制定工作，打下良好的基礎。

與會代表合影留念