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淺析瀝青路面冷再生技術在公路施工中的應用

2021-11-24 13:52:46董興華
商品與質量 2021年26期
關鍵詞:瀝青路面公路施工

董興華

山西省應縣公路管理段 山西朔州 037600

公路建設至關重要,能夠讓出行更加便利,同時也有助于經濟發展。公路路面病害最常見,不僅會使交通出行面臨極大安全風險,也會讓行車舒適度降低。故而,公路施工要嚴控路面質量,確保符合各項標準,以提升交通出行安全性。瀝青路面冷再生技術在公路施工中應用,具有工藝流程少和操作簡單,廢料利用率高,以及環保等特點,所以在路面施工和改造中得到廣泛應用。公路施工綜合效益進一步提升,而且使路面形成新結構層,確保路面質量提升。

1 瀝青路面冷再生技術概述

1.1 瀝青路面冷再生技術

瀝青路面冷再生技術是一種比較新的公路施工技術,針對存在質量問題路面,在重新進行修整或者改造中,依照設計和要求,通過這種技術打造新路面結構層,以達到改進路面目的。實際操作的過程中,需要用到原來的路面材料,先要將其弄碎,緊接著對其進行再加工。此期間一般會摻入一些集料,亦或者是一些新的骨料。另外還要加入其他添加劑,通常會添加兩種瀝青,一種是乳化瀝青,另外一種是泡沫瀝青,剩下添加劑則主要為粉煤灰、水泥等。將集料、添加劑和水按照一定的比例進行攪拌。完成這些操作以后,在正常天氣下和溫度下,通過一系列的操作,先是銑刨和破碎,后面則要按照要求添加和拌和,最后工藝是攤鋪和壓實[1]。最終就能使瀝青路面形成新結構層,增強路面結構穩定性和承載力。

1.2 技術優勢

公路路面施工中應用瀝青冷再生技術,從目前看在路面維護和改造中應用比較多,也可用于路面修筑中。瀝青路面冷再生技術應用優勢明顯,主要體現在五個方面:首先是采用這種技術施工成本投入少,相較于在原來的路面上重新鋪料,采用冷再生技術施工成本可最低減少20%,有些時候甚至可以成本降低45%。雖然成本低,但是路面承載能力卻有明顯提升;其次是不會在施工中對路基形成破壞,整個過程工序簡單,屬于一次性施工作業,設備一次性過路面,避免了由于長時間振動和施加荷載力而使路基遭到破壞;第三,冷再生技術在施工中應用,可確保路面結構完整,承載力能力會更強;第四,瀝青路面冷再生技術應用的是翻挖出來的廢料,添加材料中也用到廢料。不僅提高了資源利用率,還能起到保護環境的作用;第五,公路施工中利用這種技術,省去很多環節,程序簡單,工期一般比較短。

2 瀝青路面冷再生技術應用分析

2.1 提前做好準備工作

瀝青路面冷再生技術在應用之前,需要提前做好準備工作。原來路面存在問題,在對其修復之前,需要結合設計圖,明確公路結構,搜集路面缺陷相關的資料和數據。采取的是抽樣的辦法,按照要求取到樣品以后,對其展開分析,主要針對的是集料性能,還有就是礦料等級等[2]。緊接著要選擇合適的技術手段,經常會采用蒸發辦法,將路面上老舊瀝青給提出來,在此基礎上展開分析研究,掌握原來使用瀝青和新瀝青在性能方面有哪些差別。研究后充分掌握原來使用瀝青性能,就要合理選擇穩定劑,這里要注意需控制好用量,以確保運用冷再生技術施工后,路面各項性能符合相關標準和要求。除了這個之外,應通過實驗,確定好混合料的配比,最終配比要是最佳的,這樣才能保證瀝青路面結構再生效果好。最后要依據原有瀝青路面所使用材料性質,以及厚度等,科學合理設計冷再生結構層,分析基礎上確定要摻加哪些東西。

2.2 施工工藝

瀝青路面冷再生技術應用中,施工主要有四道程序,首先是要翻挖舊路面,準備冷再生技術施工所要的材料。一般會通過兩種方式完成,一種是破碎,另外一種是翻松;其次則要將集料、添加劑、水按照比例混合,使其均勻拌和在一起;第三是最為關鍵的,通過冷再生技術使材料成型,且要依照要求做好壓實處理,使其凝固成新結構層;最后一道工序是瀝青路面再生以后,滿足施工要求情況下在上面磨耗層,以減少車輛通過對路面的破壞。需提及的是,如果要讓路面質量進一步增強,還可在再生的路面上設置粘結層,這樣做主要目的是提高補強效果[3]。冷再生技術施工完成,形成新結構層,需用進行壓實處理?,F在一般使用的是壓路機,但是在實際操作前要先進行整形,然后才是壓實。這個過程中要控制要力度和速度,以防止對再生路面形成破壞。

2.3 需要注意問題

公路施工運用冷再生技術,在實際操作中有時候會出現漏掉一些地方的情況,導致這些地面路面不能再生,從而影響到再生結構層完整性。故而在操作的過程中,施工人員要關注再生機運行狀況,查看其軌跡,這樣就能掌握是否在期間存在遺漏的問題。再生機在行駛過程中,必須走直線,而且要保證搭接沒有任何問題。冷再生技術運用中要使用再生機,這種設備的自重通常較大,在通過再生路面時候可達到良好的壓實效果。不過兩個輪子之間路面,往往壓實效果不好,或者是根本沒有壓實。導致結果就是路面再生層厚度不一樣,再生路面質量就難以達到要求。解決辦法就是先使用壓力機壓一遍,速度要慢一些,然后使用再生機壓實。另外,冷再生技術在施工中運用牽扯到了整平,需要做的工作較多,除了要合理調整坡度,還要消除施工中留下的各種軌跡。

3 結語

綜上所述,公路施工中應用瀝青路面冷再生技術,施工簡單,工期一般比較短,且利用的主要是廢料,促進資源循環利用,使得施工成本最大程度降低,同時具有保護環境的作用。該技術的科學運用可以促進路面再生,使其形成新結構層,可更好承載來自車輛的荷載,提高技術應用綜合效益。

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