公路施工階段的造價控制研討

濟寧市公路工程公司 山東濟寧 272000

公路工程的規模比較大，施工需要經過較長的時間。在施工的過程中影響公路工程造價的因素有很多[1]。因此，公路工程總成本預算必須結合實際情況及時進行調整，從而使工程造價更加符合實際情況。因此，公路工程造價管理人員在進行公路工程造價工作時必須全面考慮多方面的影響因素，使用先進的造價技術使造價結果更加真實可靠。

1 公路工程造價管理的困境

1.1 造價技術人員缺乏專業素質

現階段，公路工程的造價管理工作中仍然存在很多的不足之處，其中造價技術人員專業技術的缺失是主要原因之一。目前，我國已經有多種公路工程的計價方法，但是，造價人員在具體的使用過程中不按照具體操作流程使用，導致沒有達到預期的效果。隨著我國公路工程數量的不斷增加，我國造價人員的數量呈現出逐年遞增的形式，然而，很多造價人員的專業知識掌握不足，在知識運用的過程中熟練程度欠缺。同時，在開展造價工作時很多造價人員的專業技術能力比較差，缺乏必要的工作經驗，從而導致造價管理工作的開展過程中出現更多地問題。此外，造價人員在開展工作前沒有對實地進行考察，對于公路工程內容并不了解，導致造價結果與實際之間的偏差很大。

1.2 工程材料管理不夠嚴謹，無法落實造價管理工作

公路工程施工的過程中，工程材料的管理并不嚴謹，同時各項工程材料管理不能被落實。在進行造價管理的過程中，造價人員對于工程圖紙的審核不嚴謹，沒有按照圖紙中的具體要求嚴格計算公路工程施工使用的材料等各種資源的數量。同時，施工人員在使用施工材料時不嚴格按照材料的使用規則進行，從而導致材料的利用率大大降低，增加了公路工程的施工成本。采購人員在進行材料的采購時沒有制定詳細的采購計劃，導致工程材料從采購環節就出現更多地問題。

1.3 工程造價法制內容不完善

公路行業要想順利進行必須要有規范的法律對其約束，然而，我國公路行業雖然已經制定了很多造價相關的法律法規，但是，造價管理工作開展的過程中，很多造價人員并不注重對法律法規的使用，無視法律法規的存在。同時，有些公路施工單位為了獲得更多地利益，對于法律法規的設置不在乎，依然按照自己的方式開展自己的工程造價。很多公路工程施工單位在開展造價管理工作時不注重對造價規章制度的完善，對于法律的認識存在很多盲區，從而導致造價管理工作的開展無法在法律范圍內進行，使得公路工程造價管理工作的真實性以及科學性大大降低。

1.4 缺少造價管理監控

公路工程造價管理工作的開展必須要由相應的管理人員進行監督與管理，從而保證造價管理工作能夠順利開展以及確保造價管理工作的質量不被影響。然而，在實際的造價管理工作開展過程中，很多施工單位為了追求更高的經濟收益，采用不正當的手段進行工程造價管理工作，例如，以劣質材料冒充優質材料，或者夸大施工人員的數量等。這些都是公路工程造價管理工作難以順利進行的原因。施工單位必須加強對公路工程造價管理工作開展的監督力度。

2 公路工程造價管理工作優化措施

2.1 加強造價人員的專業技能

造價人員的綜合素質與公路工程造價結果有很直接地關系，因此，施工單位必須加強對造價人員培養的重視程度，從而提高造價管理工作的質量。第一、加強對造價人員的重視程度。施工單位從各級領導人出發，必須加強對造價人員培養的重視程度，增加對造價人員培養的資金投入。第二、提高造價人員的專業水平。施工單位通過開展相關知識培訓等，組織造價人員積極主動地參與到培訓活動中，從而加強造價人員之間的交流，提高造價人員的專業技術水平。第三、提高造價人員的成本意識。在進行公路工程造價的過程中，造價人員必須對每一種施工資源的價格進行充分的了解，從而有效地控制公路工程的實際成本投入，以此提高造價人員的成本意識。第四、造價人員必須有風險意識。在進行公路工程造價的過程中，造價人員必須提前預知公路工程施工過程中可能面臨的各種風險，從而對風險進行規避，從而保證企業免受各種風險的威脅。

2.2 強化工程材料的管理

公路工程的規模比較大，使用的公路材料的種類多數量大，因此，施工單位必須強化公路工程材料的管理。公路工程成本中占有比例最大的便是公路材料費用，因此，材料的價格直接影響整個公路工程成本的投入。第一、合理規劃材料的使用具體情況。造價人員應該結合公路工程施工設計方案以及施工圖紙等，統計公路施工使用的材料種類，并對材料的數量進行統計。第二、尋找優質供貨商。為了保證公路工程的施工進度不被影響，在公路工程施工建設前，施工單位要選派可靠的采購人員對材料市場進行調研，從而選擇優質的材料供貨商，保證公路施工材料的供應不會因為外界因素的影響而中斷。

2.3 做好施工項目的策劃和動態管控

公路施工項目的策劃工作不僅僅是由一個部門完成的，而是由技術部門、財務部門等多個部門之間互相協調完成的。公路施工設計方案中對于公路施工中涉及的參數進行明確的規定，并通過驗證已經確定了參數的可靠性。同時，公路施工技術是有一定標準的，施工人員必須嚴格審核施工圖紙內容，從而保證從設計出發降低公路工程的成本投入。施工人員要注重對施工技術的創新與優化，從而提高造價管理工作的水平。政府相關部門可以對招投標管理辦法進行優化與改進，使其更加符合行業的發展現狀，提高工程招標的規范性以及現代化程度[2]。

3 結語

總而言之，公路工程造價管理工作的開展中依然有很多問題出現，施工單位必須科學合理的分析造價管理工作中的問題。同時，施工單位必須提高對公路工程造價管理的重視程度，加強對造價人員的培養力度，從而有效促進公路行業獲得更長遠的發展。