道路橋梁沉降段的路基路面施工技術分析

河北省承德市豐寧滿族自治縣交通運輸局 河北承德 068350

1 沉降路段危害性

當行車經過沉降不均勻的路段時，極易發生跳車等安全事故。因為在沉降不均勻的路面上行駛，司機的駕駛體驗也會受到影響。尤其是路面已經出現不平整的情況，行車會更加顛簸，這妨礙了司機控制行車方向，如果司機駕駛技術不過硬，或者在行車時注意力不集中，那么很可能發生車輛行駛方向不正常等現象。如果路面不均勻的問題得不到及時的處理控制，不均勻沉降的嚴重程度會加深，導致道橋的整體質量受到不良影響，后期維護成本顯著提升，使用壽命也大幅縮減，道路企業能獲得的經濟效益大打折扣。

2 道路橋梁路面沉降成因

2.1 道路橋梁工程路基的壓實度不足

在道路橋梁工程項目的具體施工過程中，施工人員必須要進行的施工環節就是路面臺背結構的填土工作。但是填土工作的復雜程度相對來說比較高，即施工環節比較多，施工流程也比較復雜，所以施工人員在進行該項施工工作的時候，經常會出現各種各樣的問題，同時該項施工環節的質量也很容易受到各種因素的影響。對于任何一條道路來說，其荷載能力以及承重能力主要表現在壓實度方面，如果壓實度沒有達到標準，那么道路橋梁在經長期的使用以后，就會發生土質松軟甚至是坍塌的現象。除此之外，道路橋梁在經歷長期的雨水沖刷以及車輛碾壓以后，其路基路面的結構也會發生一定程度的形變，而這也就加大了路橋基礎出現沉降現象的概率[1]。

2.2 填料不合理

進行道路橋梁施工時，需合理選擇施工材料。如果材料質量不過關，隨著時間的推移，就可能會導致道路橋梁后期出現各種病害。當道路正式投入使用后，每天會面臨頻繁的車輛通行，久而久之就會導致道路橋梁的最大承受力，沉降段不斷增加。為了保證沉降路段更加平整，通常要添加填料，常見的填料有高性能黏性土、常規黏性土。大多數施工單位會選擇常規黏性土作為主要填料，這一類型的材料性能優越，可以滿足施工的需求。不過，由于常規黏性土的自重比較大，面臨的荷載壓力大，容易壓實，容易導致沉降路段不夠均勻。在降水量和溫度變化比較大的時節中，路基很容易出現形變，從而產生不均勻沉降。

2.3 橋頭搭板設置不科學

搭板結構是地基處理的一種常用方法，該方法目的在于減少道路和橋梁存在的剛度差異性，減少不均勻沉降問題。但在設置搭板時，搭板的一端需要承載路基，另一端則要支撐橋臺牛腿，當搭板與橋臺路基距離過近，其承受力就會下降，導致搭板位置路基出現不均勻現象。車輛行駛時產生的行車荷載會加劇路基填土的塑性變形程度，導致搭板末端出現沉降[2]。

3 道路橋梁沉降路段施工技術

3.1 施工前的準備工作

做好相關的準備工作是橋梁沉降段路基路面工程開展的關鍵，準備工作包括地質地形資料收集、地質勘察、水文氣候信息收集；了解路基路面結構病害機理；準確設計車輛荷載、研究施工材料因素、驗算材料穩定性，確保建設的質量。

3.2 科學合理地設置搭板

搭板設置按照工程情況進行，首先結合路基容許工后沉降要求，對搭板的長度進行計算，搭板取值一般在3-15m 之間，若搭板大于8m，則將其劃分為兩段或者三段的方式進行搭板。同時搭板近臺端經錨筋需要將其與橋臺連接，為避免水分滲入，在縫隙位置還需添加瀝青瑪蹄脂填料。路基上搭板的遠臺端，當出現沉降搭板時容易發生橫向滑動情況，因此需要在兩端位置上設置錨栓。為減少車輛荷載產生的沉降問題，需要在搭板的尾端設置變厚式搭板，其長度要控制在3-5m。

3.3 軟基橋臺施工

在進行道路橋梁施工時，要高度重視軟基橋臺施工技術的應用。首先要合理進行地基加固。通常會選擇強夯法對施工區域內的路基進行壓實處理，其目的在于提高軟基橋臺地基的穩固性。進行道路橋梁工程建設時，需重視對地基的處理。要結合實際情況，合理選擇地基，進一步提高道路橋梁的承載力。對地基的情況進行改善，可提高道路橋梁的整體性能，還可以避免出現沉降和變形。遇到軟土地基時，可適當添加填充材料，避免由于側向擠壓而帶來的問題。軟土地基會對橋臺造成一定程度的損害，甚至會出現橋面斷裂。為避免橋臺發生不正常位移，就要采取有效的措施，進一步提高地基的剛度，使其符合工程的要求，減少回填材料的使用次數，采用基樁對地基進行固定，這樣就可以保證橋臺不會出現不正常的位移[3]。

3.4 合理選擇路堤填料

在道路橋梁的具體施工工作中，堤壩是不可或缺的一部分。所以如果施工企業想要保證整個施工過程的順開展，那么就需要在具體的項目建設施工前，先派出基礎人員對具體建設地點的土壤進行收集，然后對所收集到的土壤進行相關實驗，嚴格記錄實驗過程中所產生的數據，最終以這些數據為基礎設計出合理的施工方案，以此選擇出最為合適的路堤填料。現在最為常見的路堤填料就是砂料，因為砂料的滲水性能相對來說比較好，而淤泥等與其相似的一些雜物，其含水量相對來說比較高，所以不建議施工人員選擇淤泥當作路堤填料進行使用。

4 結語

總之，在進行道路橋梁建設時，需要時刻將質量和安全放在首位。要高度重視沉降段路基路面施工，采取有效的技術對這一路段的路基路面進行處理。要考慮到道路橋梁沉降段路基路面質量的具體因素，以及沉降段所帶來的危害，采取有效的施工技術對其進行處理。要做好各項施工準備，合理進行搭板施工，重視軟基橋臺施工技術的應用，并對沉降段路基路面施工組織進行合理設計，確保各項資源得到進一步優化，完善道路橋梁的排水設施功能，合理選擇填充物，確保道路工程得到有效的養護，就可以達到事半功倍的效果。