后澆帶提前封閉技術在現代建筑施工中的運用

崔冰

山東圣澤建設有限公司 山東東營 257000

根據設計規范要求，沉降后澆帶需在主體結構封頂后2個月澆筑；嚴重影響地下室頂板防水、土方回填、園林景觀的施工。尤其是施工現場場地狹窄，不僅無法進行場地規劃，且還存在安全、質量隱患。本工程結合業主節點要求及施工工期，采取后澆帶兩側架體加強，預制板覆蓋，防水及回填土施工，待主體結構沉降均勻后，通過預制管道澆筑自密實混凝土；以達到各專業提前施工條件[1]。

1 工程概況

寰宇花園項目位于昆明市官渡區巫家壩舊機場內，飛虎大道和官渡409號路之間。項目地下部分為兩層大型車庫，地上部分由1#-8#棟樓組成，其中1#、6#、8#棟為兩層商業裙樓，3#、4#、5#、7#棟為29層-39層高層、超高層住宅，建筑高度88.0m-117.5m，2#棟為27層高層辦公樓，建筑高度120m。本工程塔樓基礎形式樁基+筏板基礎，地下車庫樁承臺基礎+抗水板；結構形式為框架-剪力墻結構。

該工程按照設計圖紙留設后澆帶，主體結構還未封頂，但根據業主施工節點，地庫需回填土施工，故決定采用預制混凝土蓋板的方式提前封閉后澆帶。

2 施工工藝

施工流程：后澆帶蓋板預制→支模體系搭設→后澆帶封閉施工→防水施工→回填土施工→后澆帶混凝土澆筑→園林綠化施工。

2.1 后澆帶蓋板預制

預制蓋板模具采用木方制作，預制蓋板規格1000mm×500mm×100mm（長×寬×高），內配直徑14mm@200mm（III級鋼）的主筋及直徑8mm@200mm（III級鋼）的分布筋并進行鋼筋的綁扎，中部預留150mm澆筑孔，鋼筋綁扎完畢后需預埋吊鉤，便于后續的吊運。

2.2 支模體系搭設

通過計算，后澆帶位置支模架設置搭設雙排腳手架，從筏板至車庫頂板均設置支撐架體，考慮活荷載及靜荷載情況下，架體布置間距為600mm×600mm，步距為1200mm；內排立桿距離后澆帶邊緣100mm，立桿自由端≤300mm，掃地桿距地200mm，剪刀撐≤4m連續設置，以增強整體穩定性。

2.3 后澆帶封閉施工

（1）前置條件。預制蓋板混凝土強度達到設計強度C30；封模前應剔除兩側用于堵頭的鋼絲網及木枋，交接處進行鑿毛，并將后澆帶內的雜物清理干凈。鋼筋綁扎完成經隱蔽驗收合格后，方可進行后澆帶封閉。

（2）后澆帶封閉。通過塔吊將預制蓋板吊至后澆帶指定位置，人工進行安放，預制蓋板按照從后澆帶一側向另一側依次安放的順序，預制蓋板每隔2m放置一個有ф150mm的圓孔的蓋板，在蓋板上安放DN150鑄鐵管（比覆土高度高出200mm），鑄鐵管插入蓋板內100mm深，四周用水泥砂漿密實，確保鑄鐵立管安裝牢固，作為以后混凝土的澆筑孔，鑄鐵立管安裝完畢后，采用膠帶進行臨時封口處理，避免在后澆帶混凝土澆筑前，雜物掉進后澆帶里面，無法清理[2]。

2.4 防水施工

防水施工根據設計圖紙做法施工。防水可一次性施工到位，后澆帶處預制蓋板陰陽角處需做附加層，寬度不小于500mm。遇鑄鐵管按管根節點防水做法進行施工，鑄鐵管防水高度高于回填土200mm，防水施工完畢后進行防水保護層施工，施工時需注意對鑄鐵管的成品保護。混凝土達到設計要求強度100%后，將立管上部割除，采用SBS卷材進行立管上部堵防水處理。

2.5 回填土施工

待地下室頂板防水保護層施工完畢且混凝土強度達到C20后方可進行回填土施工。特別注意：在預制板澆灌孔四周1m遠以內，不得采用機械設備填土，不得用壓路機壓實；只能用人工鏟土回填，用人工分層夯實，以免將預制鋼筋混凝土擠偏，造成防水層破壞。

2.6 后澆帶混凝土澆筑

（1）澆筑前置條件。該工程塔樓屬于高層、超高層建筑。根據規范要求：高層建筑后澆帶應在結構頂板澆筑混凝土14d后進行，待主體結構封頂后，第三方檢測數據主樓沉降穩定，經設計單位同意后方可進行混凝土澆筑。

（2）澆筑前準備。澆筑混凝土之前需用高壓水槍清理后澆帶內雜物，并對模板及混凝土進行潤濕，但不應有積水；其次，檢測自密實混凝土性能（塌落度250mm±20mm、和易性、是否添加膨脹劑等）。

（3）混凝土澆筑。首先根據圖紙地下室頂板混凝土強度等級為C35，故本工程采用高一級微膨脹C40自密實混凝土澆筑；其次檢測混凝土性能，保證混凝土和易性、塌落度均符合技術要求；最后，通過直徑150mm成品鋼管（澆筑孔）間距≤2000mm進行混凝土澆筑，澆筑過程中通過震動棒插入澆筑管進行振搗，或采取敲擊底部模板的方法以保證后澆帶混凝土澆筑密實。待同條件試塊混凝土強度等級達到100%后方可拆除后澆帶支撐體系。

（4）混凝土養護。后澆帶混凝土澆筑完成后，上部為預制蓋板及覆土，下部為木模板，相當于在密封環境內，混凝土失水速率降低，故通過自然養護即可達到效果。

3 結語

后澆帶提前封閉技術采用后澆帶兩側架體支撐體系、鋼筋綁扎完成經隱蔽驗收后封模、預制蓋板封閉，按照設計要求進行防水卷材、防水保護層及回填土施工，待主體結構封頂，沉降穩定后，采用自密實混凝土進行后澆帶澆筑；從而達到工序提前穿插，場地提前利用，縮短施工工期，節約成本的效果[3]。