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公路橋梁工程計量與變更管理的應用研究

2021-11-24 20:57:04趙興
商品與質量 2021年3期
關鍵詞:公路混凝土工程

趙興

陽信縣公路事業發展中心 山東濱州 251800

1 工程計量和變更的定義

目前,計量變更工作已經非常成熟,計量變更實現了規范化,制定了相關的規章和制度,具有較好的制度支撐。既可以維護業主和施工方正當利益,還能避免工程糾紛,工程質量和效率都獲得了提升[1]。公路橋梁工程進行計量和變更,要求遵循相關的原則,還要深入研究計量管理,找到有效的管理對策,從而使工程施工更好完成。

2 公路橋梁工程中計量的應用

2.1 計量程序

公路橋梁工程分部分項工程多,每個分項工程包括諸多工序。為確保工程質量,一道工序完成后,施工單位需先對該工序進行檢查,確認質量符合相關規范標準的規定要求后再由質檢部門進行復檢,將結果報現場監理工程師,并由監理工程師進行最終檢驗,合格后簽發交工許可證,從而為計量工作的開展提供依據,以樁基工程為例。施工單位自檢后,確認混凝土28d的強度合格。獲得交工許可證后方可對下道工序進行施工。在工程建設階段,計量人員應以各工序的交工許可證作為依據,對滿足工程量要求的數據進行核算并打印計量表。計量人員對工程中的主要附件進行收集整理后,應統一提交給現場監理工程師,由監理工程師進行審核,確認無誤后簽字,隨后由計量工程師審核,最后將工程報表提交給工程管理部門進行批復。

2.2 明確計量方法

2.2.1 路基工程的計量

(1)在填方路基中,路基計量總填方包括斷面方量、開挖回填方量、清淤換填方量、土方補償等。對土石方進行計算時,除定額中另行說明的,挖方均按照天然密實體積進行計算,填方均按壓實后的體積進行計算。如果工程采用爆破的方法,則按照天然密實體積進行計算。在特殊地基處理中,可根據不同的處理方法進行計量,如拋石擠淤和挖除換填,需要對挖、填進行分別計量;預壓只需要對堆載的土方進行計量;塑料排水板可按照設計長度進行計量,在計量時應去掉伸入墊層內的長度;粉噴樁和碎石樁應按照設計樁長進行計量。

(2)在路基防護工程中,采用護坡、擋土墻時,若是滿鋪平面,則應按照防護面積以平方米進行計量;對于不規則的坡面、拱形護坡以及擋土墻等,可按照圬工體積以立方米進行計量。砂礫和碎石墊層、勾縫嵌縫、濾水層等均不進行計量[2]。

2.2.2 路面工程的計量

(1)在路面工程中,墊層、底基層、基層以及面層,均可按照設計圖紙中給出的頂面尺寸計算面積進行計量;瀝青封層和透層,可按照圖紙中給出的尺寸計算面積進行計量;黏層可按照現場監理工程師校準的面積,以平方米進行計量。

(2)公路橋梁工程中使用水泥混凝土路面時,計量人員應按照水泥混凝土的性質選取相應的方法進行計量,如普通水泥混凝土,可按照不同厚度的面積以平方米進行計量;鋼筋水泥混凝土中的混凝土按照面積進行計量,而鋼筋則需要單獨進行計量。

2.2.3 橋梁工程的計量

(1)鋼筋是公路橋梁工程中較為重要的材料之一,計量人員在對橋梁鋼筋進行計量時,可采取如下方法:按照設計長度對鋼筋進行計量,搭接的部分不計量;成品的鋼筋網,可按照凈鋪設面積進行計量;采用先張法施工的預應力鋼絞線,可按照設計圖紙中提供的埋入混凝土實際重量進行計量;后張法施工的預應力鋼絞線,可按照設計圖紙提供的兩端錨具外表面之間的理論質量,以公斤進行計算。

(2)橋面鋪裝層采用水泥或是瀝青混凝土時,可按照面積以平方米進行計量;現澆橋面,可按照不同厚度的面積以平方米進行計量。

3 公路橋梁工程變更管理

3.1 確保設計形式和工程現場施工相互吻合

從公路橋梁工程施工實際來說,工作人員要對施工現場的具體情況,有著明確的了解,比如地形和地質等情況,做好現場環境的全面調查,確保環境能夠達到橋梁工程施工的相關標準。現場施工作業的開展,主要是依據設計方案,采用的設計形式,直接影響著工程的施工質量。在項目干預階段,要動態搜集相關信息,做好工程量的具體分析。若發現漏洞,必須要及時進行修補。除此之外,對需要申請工程量變更情況,要做好相應的優化,確保公路橋梁工程建設工作的有序開展。在橋梁工程現場施工作業,常見各類問題,比如設計形式不合理等,增加了變更管理的難度[3]。對于此類問題,要積極健全施工現場的管理機制,以免產生項目變更問題。

3.2 確定工程變更要求

從公路橋梁工程施工的角度來說,整體施工階段,極易受到干擾性因素的影響,使得施工質量難以達到結構建設要求,進而難以實現對項目的有效控制。橋梁工程施工作業具有復雜性,在項目運營階段,若產生單價變化情況,很容易影響工程造價,所以為避免造成經濟損失,必須要明確工程變更要求,做好后續控制工作的分析,提出相應的干預措施。執行變更程序時,要嚴格按照變更工作要求,堅持預定優先以及公平合理等原則,高效落實變更工作。

3.3 合理設計工程變更方案

從公路橋梁工程建設的實際來說,極易發生各類變化,難以達到控制橋梁結構的建設要求,所以要制定合理的方案。在進行變更設計方案的制定時,要做好信息收集和整理等工作,完成后進行信息審核,制定工程變更方案,審核變更方案。考慮到控制形式具有特殊性,為最大程度上減少不利因素的影響,要事前做好方案的調整和優化,明確后續設計工作的標準。

4 結語

綜上所述,公路橋梁工程計量與變更管理的應用中,若想充分發揮其作用,要結合當前工作的需求和不足,做好創新和完善,增強應用效果。在計量管理工作實施的時候,我們要對計量工作進行規范性的控制和操作,不斷地加強平時管理當中的細節,進而為公路在橋梁的建設上提供一定的借鑒經驗。

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