山東省淄博市張店交通運輸管理所 山東淄博 255024
(1)應用于公路運輸交通管理。在公路運輸經濟行業中融入信息化技術管理,提高公路運輸的服務與通行能力,尤其是在導航、車輛檢測等方面,能夠將車輛間的安全行駛距離準確、有效的測量出來,利用科學技術手段來管理和調度車輛,信息化管理在交通運輸管理部門中成為了重要的應用工具。目前的公路運輸經濟管理中,現代化信息技術得到了廣泛的應用,逐漸構建起科學性和實用性較強的信息化管理系統,為公路交通行業的長足發展奠定堅實的基礎,證公路交通經濟的穩定性[1]。
(2)制定合理的公路運輸信息評估機制。在公路運輸經濟中融合信息化管理技術,能夠還原公路事故現場圖,制定和完善合理的公路運輸信息評估機制。利用現代化互聯網技術和計算機信息技術,不僅能夠提高繪制公路事故現場圖的規范性和標準性,而且相較于傳統的手工繪制方式來說,信息化技術的繪制更加高效,具有較強的技術性。在公路運輸行業中借助該項技術,實現了事故過程的模擬和還原,根據現場的信息數據,制定高效的現實運輸策略,達到避免現實運輸過程中遇到類似事件發生的最終目的。
(3)建立完善的客戶服務評價制度。在公路運輸經濟行業中,交通運輸作為重要的環節之一,將信息化管理應用到公路運輸經濟企業發展中,借助信息化的過程控制和監管,降低了企業的運營成本。公路運輸管理過程中建設起信息化系統平臺,構建和完善客戶服務系統,為客戶的需求提供優質的服務。
對于信息化管理而言,其管理的必要性主要體現在以下幾個方面:第一,有利于降低公路運輸經濟風險,由于公路運輸企業的不斷增加,進一步提升了市場的競爭力,若不能及時地對管理技術進行有效、科學地改革和更新,就會阻礙企業的進步與發展,以至于造成不必要的經濟損失。第二有利于降低公路運輸管理風險,傳統的公路運輸管理模式主要是以人工為主,在此模式之下,工作人員的工作量較大且所涉及的內容較為繁雜,隨時都可能出現管理風險。而將信息化管理模式運用到公路運輸管理之中,可以有效地緩解工作人員的工作壓力,在一定程度上提高管理的效率與管理的質量,企業為了實現效益最大化,降低風險,那就需要有效運用信息化管理。
隨著社會的不斷進步與發展,我國的科學技術水平得到了一定的進步與發展,將信息化管理模式運用到公路運輸的過程當中,不僅可以有效地緩解工作人員的工作負擔,而且還可以提高公路運輸的經濟效益以及服務質量。但是,在公路運輸經濟發展中信息化管理中依然存在著諸多的問題:第一,缺乏相關的技術人才。技術人才的匱乏對于信息化領域而言是一個共性問題,主要體現在沒有實現的集產學研、管理經營、生產運維于一體的人才梯隊。第二,資金投入的力度不足。在擁有一定的技術條件之下,運營網絡的建設、基礎設施的購買等都需要大量的資金支持。第三,在進行信息化管理的過程當中前瞻性、科學性、合理性相對不足,這主要是由于企業在進行管理時的思想觀念以及當前經濟環境的共同影響造成的[2]。
堅持信息技術與管理的雙向互促互進的良性互動模式,對新技術應用應遵循理念變革、行為方式改變、具體操作應用這一路徑,充分研究并對信息化技術對公路運輸信息化、智能化各管理要素影響作“解剖麻雀”式的微觀細致分析,從破除認識障礙著手,來解決應用中存在的一些與人為因素相關的問題。對于信息技術而言,我國相關人才數量在整體上較為缺乏。應加強人才引進和培養力度,改善管理人員素質整體不高的現狀。結合實際情況,強化內部管理人力資源分配,解決人才缺乏的問題。
民間自發建立的貨運、客運信息平臺具有臨時性,故應建立和規范公路運輸信息平臺。加大技術、資金投入力度,研發和完善專門公路運輸信息系統,充分考慮長、中、短距離公路運輸特點,分門別類為用戶提供個性化信息服務。加強信息系統與平臺的兼容整合,突出數據集成優勢,提高數據資源的經濟含金量。
標準體系的建立是破除區域壁壘的重要手段,標準不一,不僅在管理上難以生成一致的數據信息,對經營者等可能會引起無所適從的不適感。故應強化專業、行業、區域標準體系建立,提煉共性標準并不斷擴大應用范圍,把握源頭信息系統研發、產品生成和服務的行業準入管理,建立公路運輸信息化智能化統一標準。
落實相關政策要求,全面落實信息安全等級保護和分級保護制度,加強對秘鑰、集成電路卡、電子標簽等的管理,確保信息傳輸在安全的基礎上便捷、快速、高效[3]。
綜上所述,在信息技術不斷進步與發展的背景之下,信息化管理的思想觀念以及相關技術已經被逐一地運用到各個領域之中,尤其是公路運輸業。將信息化與公路運輸進行相互之間的結合,不僅可以促進公路運輸向信息化方向發展,而且還可以推動公路運輸經濟的進步,進而在一定程度上有效、合理地避免在公路運輸過程中遇到的各類風險,為實現公路經濟效益的提升打下堅實的基礎。