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公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施分析

2021-11-23 09:52:15馮利
商品與質量 2021年20期
關鍵詞:公路基層效果

馮利

山西路橋第六工程有限公司 山西陽泉 045000

在國內交通流量快速增長的背景下,公路工程需要進一步拓展建設規模,實現良好的承載效果。然而,在這一過程中,針對路面的基層施工經常會出現部分問題,導致整體建設質量受到負面影響。因此,需要針對此類問題進行深入研究,并結合基層特性與施工細節,完善建設流程,達到良好的發展目標。同時,還可以采用有效的措施,加強管理效果,及時排除危險因素,有效提高公路路面建設的安全性,為后續的施工打下堅實基礎。

1 公路路面基層施工特征與常見問題

1.1 特征

在公路路面基層施工的過程中,能夠發現其具有與原材料質量關聯的主要特征。由于原材料屬于基層構成的關鍵部分,因此其施工效果會直接影響到路面的通行質量。如果原材料應用效果不佳,便會嚴重削弱路面的平整度和結構強度,不利于后續的持續應用,容易出現各種不良問題。因此,工程團隊需要注重路面基層施工的原材料質量特征,確保其建設效果符合標準[1]。此外,公路路面基層質量還與壓實環節的效果存在著很大的聯系,工程團隊需要根據環境條件以及施工狀態,合理規劃壓實方案,進一步提高整體建設效果,為后續的施工打下堅實的基礎。

1.2 常見問題

在公路路面基層建設的過程中,工程團隊經常會遇到各式各樣的問題,導致施工進度受阻,削弱基礎經濟效益。例如,裂縫屬于較為常見的問題之一,其發生原因較為復雜,整體處理難度大,屬于危害較為嚴重的路面基層問題。通常情況下,導致裂縫的原因與氣候存在著一定的聯系。如果在建設過程中遇到極端降雨、大風等情況,便會導致內部潮濕程度上升、溫差過大等問題,嚴重損害路面基層的建設效果,導致后期出現裂縫現象。同時,這些因素會損害瀝青混凝土的結構性能,進而影響公路的使用壽命,不利于建設質量的提升。另外,地基處理的對應流程需要注重土壤與水文的條件,并采取合適的措施排除風險因素。部分工程團隊由于處理不到位,導致路面基層受到意外水源侵蝕,進而影響結構穩定性,導致裂縫問題的發生。除裂縫問題外,不均勻沉降也屬于較為常見、危害度較大的問題之一。如果在路面基層施工結束后出現不均勻沉降問題,便會導致公路表面波浪化,無法維持穩定的通行效果,嚴重降低其應用質量,不利于未來的進一步建設。造成這種現象的原因主要是填筑流程結束后,整體平衡狀態受到意外因素打破,導致固結變形現象出現,進一步影響填土高度以及內部的力學壓縮系數,引起承載能力的變化,最終導致不均勻沉降問題出現。較為嚴重時,不均勻沉降會導致路堤出現外傾結構問題,導致分離狀態,損害路面通行效果,不利于后續的處理活動展開[2]。此外,水源損害問題也屬于難以處理的現象之一。由于路面基層對水源的抵抗性較差,因此在建設過程中需要采取有效措施進行防水。如果對應措施沒有合理施工,便會導致降雨或路面排水流程引起滲水,進而引起內部潮濕、沉積的現象出現。在這種情況下,路面基層混凝土結構會出現腐蝕、不穩定問題,嚴重影響整體路面的通車效果,需要后續的維護與翻新。

2 公路路基加固施工技術

2.1 路面問題處理

①縱橫裂縫的防治技術施工過程當中經常會產生一些橫縱裂紋,施工過程中要盡可能地在施工過程中大大降低冷縫的處理工作。在施工結束之后,對路面進行壓實工作,要保證對應的路面邊緣擁有合理地切割,針對實際施工情況,選擇合理的材料混合物,保證在施工過程中可以受到對應的科學化養護。采用一次性的攤鋪施工,保證在分攤攤鋪的過程當中,可以將前后的施工緊密相連,從而避免在施工過程中前后混合料,隨著溫度冷卻下降而影響相互結果的現象產生,進而提高路面的接縫緊密性。若是暫時施工過程當中采取了冷縫連接的方式,那么在完成延時工作之后,則必須要對傾斜的部分進行及時的處理。②路面沉降不平整的控制技術在開放道路交通之后,經常會受到各種各樣重力的影響,道路就會在不同的地方產生不同的凹凸現象,從而使得道路產生各種各樣的沉降不平問題[3]。要保證所有的設備都處于良好的運行狀態當中,工作人員應該以科學合適的方式來指揮及其進行正常運作,在路面施工過程當中,要結合原材料,選擇合適的材料規格,并且對碾壓的速度和其對應設備的壓力進行實際調整,使其符合運行的標準。另外,在混凝土的鋪設過程當中也可以進行一定的預防。例如嚴格的對水泥混凝土的質量進行檢測,對其所使用的原材料進行核查,保證施工之前這些原料都能夠符合對應的施工標準。對整個施工的工作進行嚴格的把控和監督,確保混凝土整體的均勻性。

2.2 路基問題處理

①增加施工黏著劑,黏著劑加入到施工建設過程中之后可以使路基的硬度大大增加,尤其是在遇到軟土層時效果非常明顯。一般使用的黏著劑為石灰,將其與對應的一些建筑材料相混合,充分攪拌后加入到地基中以增加硬度。②合理施工噴射技術使用噴射技術也是增加土壤硬度的一種方式,將注漿利用高壓技術灌注到較深的土壤中使其與原有的土壤結合從而起到增強硬度以及承重力的目的,與前一種方式在技術上相比具有更為先進的優勢。

3 結語

綜上所述,在公路路面基層施工的過程中,相關團隊需要針對可能出現的問題進行深入分析,并結合有效的管理措施,明確需要注重的建設細節,盡可能地提高整體施工質量,實現良好的發展目標。

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