道路工程改性瀝青混凝土路面施工

王茂林

山西省榆社公路管理段 山西晉中 031800

1 工程概述

省道太長線路面改造工程全長51．5 公里,屬于溫帶大陸性氣候，夏季高溫。在以往的道路工程施工中，常采用普通混凝土路面結構，由于車輛荷載、高溫等因素影響，路面容易出現破損、脫皮、網裂、車轍、坑槽等質量問題。為預防這些問題發生，使道路工程施工取得更好效果，施工中采用改性瀝青混凝土路面結構[1]。

2 合理選擇改性瀝青

改性瀝青因其自身所具有的特點，能在縮減成本的同時保證施工質量，因此被人們廣泛應用于道路工程施工中。目前施工中常用的改性瀝青，是一種運用現代化加工技術形成的多種改性劑與基質瀝青的混合物。就一般情況而言，改性黏結劑、橡膠、熱塑性塑料等作為改性瀝青的基礎物質。在現階段市政道路工程中主要應用三種方式，其中，SBS 瀝青改性劑是我國道路施工過程中的首要選擇，因其具有良好的彈性與抗車轍熱塑性。改性瀝青路面工程與普通瀝青路路面施工工序一樣，主要以質量檢測、聯合處理及混合攪拌等工序為主要環節，通過施工現場的壓實、攤鋪，檢驗整體性能。改性瀝青作為良好的施工原材料，近年來受到人們的廣泛關注。隨著我國城市化的快速發展，改性瀝青的形式越來越多，因此合理選擇改性瀝青也成為現階段道路施工工程中的重要內容。

3 改性瀝青混凝土路面施工工藝

3.1 混合料拌和

拌合站對瀝青混合料進行集中拌和，按配合比設計要求準確投加原材料，并用電子秤稱量原材料，以保證投加的原材料質量準確。每個攪拌板攪拌時間為45s，應及時觀察和記錄攪拌過程。抽檢混合物，測試混合物參數。如有不足，應立即分析原因，做好調整。保證混合料拌和均勻，無離析、白化、結塊現象，改性瀝青混合料出廠溫度不高于185℃。

3.2 運輸

①以瀝青混凝土攪拌廠實際情況為依據，確定最佳的裝料車數量，以實現混合料生產和運輸的協調，其中等候卸料車的數量應控制在6 臺左右。②通過鋼刷將車廂表面清理干凈，并保證車廂的內壁無任何的雜質。同時，在車廂的內壁涂抹一層隔離液，以免混合料和車廂的內壁黏附。③實踐表明，在裝料階段很容易發生離析現象，所以應分為三次進行裝料。而在裝料完成之后，需要利用帆布或者是棉被覆蓋其表面，以免溫度快速降低。④如果混合料發生了離析、硬團問題，則該混合料就成為了廢料。⑤在混合料卸車之后，必須及時對車廂進行清潔處理，不然車廂底部很容易形成硬塊[2]。

3.3 混合料攤鋪

混合料運至施工現場后，應立即進行攤鋪施工，攤鋪前應預熱找平層，防止混合料粘結。混合料攤鋪采用機械作業方式，有利于提高攤鋪施工效率。角部或邊緣可手動修復和找平。瀝青混合料攤鋪時采用自動調平裝置控制混合料的平整度。混合料攤鋪應緩慢、均勻、連續，速度控制在2-3m/min 以內，連續攤鋪，不得有停頓或突然制動。采用分層攤鋪法，每層厚度約30cm，便于碾壓施工，為提高壓實度和平整度創造條件。

3.4 控制碾壓材料并及時更換路面填料

耐高溫且在高溫條件下有較強的穩定性是改性瀝青混合料的特點，為保證路面碾壓成型，應在規定的碾壓溫度范圍下開展碾壓工作，在碾壓過程中所用到的混合料較普通瀝青混合料而言應更堅硬。施工人員在施工過程中需要考慮壓實溫度與壓實質量之間的關系，依據現場實測情況進行壓實工作，由攤鋪到初壓、復壓環節中應當控制拌和混合料溫度，依據有效測溫工作避免現場材料溫度因外界因素影響而加快損失速度的問題。以20-30m 作為碾壓段的控制范圍，施工人員在開展碾壓工作時需配置雙鋼輪振動壓路機，以2-3臺前靜后振共同作業方式形成梯隊式碾壓。在壓實改性瀝青混合料中采取前靜后振的方式對壓實工作極為重要，施工人員只有保證初始瀝青混合料的壓實度才能有效降低溫度流失，為攤鋪機正常工作提供有利條件。在復壓時，使用2 臺以上的膠輪壓路機能為各項工作贏得充足空間，使改性瀝青混合料能夠達到現行建筑的壓實標準。而在終壓過程中，施工現場則需配備寬幅大噸位光輪壓路機，用以消除路面痕跡，以提升改性瀝青混凝土路面的平整度。黏輪問題在改性瀝青混合料鋪設過程中極為常見，因其自身所具有的黏稠度會黏附物體，所以在使用光輪壓路機時，應提前放入洗衣粉水進行攪拌，以此方法控制碾壓過程中改性瀝青的黏稠度。除此之外，還可以采用現場噴水的方式，保證路面壓實效果。

初壓、復壓與終壓作為碾壓作業中的三道工序，需要專人負責以保證現場調度的合理性，提升作業效果。施工人員依據攤鋪溫度進行有效測試，控制壓實變數，在控制壓縮變數的同時應注意混合物顆粒之間的摩擦阻力，對其壓縮不均勻等問題進行有效處置，避免局部路面出現裂縫或松散等問題。施工人員應以保證整體路面的穩定性與穩固性為主，充分發揮改性瀝青混凝土路面的優勢，及時檢查施工堤壩，以避免出現不均勻沉降現象。通過加固路堤解決路面鋪設過程中存在的問題，并重點關注上層水的排出情況，避免瀝青路面及其內部結構受地下水滲透的影響而降低使用性能的問題[3]。

4 結語

人們的日常出行安全與道路交通安全性息息相關，因此在道路工程交通工作中應將路面建設作為首要任務。改性瀝青混凝土因其具有極強的穩固性廣泛應用于現階段道路工程中，所以施工人員應完善現有施工技術，切實提升施工質量，進而滿足人們的日常出行需求[4]。