交通工程土建施工中混凝土施工技術研究

馬寶杰

甘肅興隴工程監理咨詢有限公司 甘肅蘭州 730000

高質量的交通工程是連通社會發展的網絡，能夠構建貿易交流體系，因此，重視交通工程建設是當前社會的主要責任。而土建工程是打造堅實施工基礎的關鍵，混凝土施工又是土建施工中的重點，因此，分析混凝土施工安全質量的影響因素，闡述施工質量控制措施和優化要點，不僅是本文探討的主體，也是相關工程單位在落實工程創新優化工作中需要考慮的首要問題。

1 交通及土建工程中混凝土施工概述

相比其他施工工程來說，交通及土建工程的施工難度大，資金投入多，所以作為核心工程的混凝土施工必須不斷地提高積水說明，并結合先進的施工經驗和技術，進而確保工程施工質量。由于混凝土施工技術的專業性比較強，所以需要由專業的技術人員來管理和實施，對工程區域的施工環境進行分析并提出科學的施工規劃方案，進而保證工程建設的可信性。

2 存在的問題

公路工程路橋施工中混凝土技術存在不少問題。如路橋面出現裂縫，原因是混凝土彈性不足，或對混凝土的使用方法不恰當，受到壓力的形變能力較差，如果混凝土構建受到外力拉伸或受力不均時就會超出極限應力而開裂，公路和橋梁上車輛的荷載力較大，很容易使路面的載重量不平衡，長此以往普遍出現開裂。再如抗壓性較弱，結構強度不高，因為混凝土是多種材料混合而成，如果骨料本身彈性不夠，就很難使混凝土達到施工標準，部分砂石材料容易破碎，會造成抗拉力不強的情況。還有容易變形，由于熱脹冷縮的特性，混凝土容易在溫度變化較大時產生變形，或者由于鋪裝時沒有做好脹縫工作，導致混凝土應對形變能力較弱。

3 交通及土建工程中混凝土施工技術的要點

3.1 做好混凝土的配置控制

不同的混凝土比例所表現出來的作用不同，所以施工人員應該根據工程的具體要求做好混凝土的配置工作，這也是混凝土工程的前期準備工作。所使用的基礎材料以及配置比例直接能夠體現出混凝土的質量。不同的基礎材料按照科學的配比才能增強混凝土的整體韌性和耐力。溫度是混凝土配比的關鍵點，溫度一旦控制不好，就會導致混凝土中的水泥產生水凝變化，而且還會導致混凝土發生收縮的不良現象。事前實驗是獲得科學配比的前提，通過實驗數據能夠獲得不同比例混合材料的強度等數據，并按照實際要求做好混凝土的配置工作。

3.2 路面裂縫防治工作

路面出現裂縫往往是混凝土路面的質量問題。路面裂縫的防治是混凝土路面施工過程中的重要的一項工作。混凝土路面裂縫的成因可分為溫度收縮裂縫和反射裂縫，以及反復碾壓出現的裂縫。在本項目的施工過程中，主要是預防是對第一種情況路面裂縫的預防。防治方法分為路面裂縫的防治和路面基層裂縫的防治。表面裂縫的出現與路面施工質量有著密不可分的關系。

3.3 混凝土振搗

混凝土施工中操作振動棒的施工人員必須對路橋結構物中的各類預埋件、鋼筋掌握清楚。確保混凝土所有區域能夠均勻振搗，可以通過2 次振搗減少表層氣泡，嚴格控制振動棒插入時間、深度，當混凝土表層無氣泡或翻漿無下沉時即可停止振搗。當進行分層澆筑時，可以使用標尺桿控制混凝土分層厚度，嚴格控制每層混凝土澆筑厚度，然后通過分層振搗，振搗過程中慢拔快插，最好使振搗棒上下抽動，確保混凝土上下均勻受振。底層混凝土振搗時間應控制在50s，保證混凝土密實。

4 提升交通及土建工程中混凝土施工技術的建議

4.1 優化混凝土材料的壓實技術

要想提升混凝土的壓實技術就必須注重其混凝土的碾壓技術以及碾壓施工過程中的溫度環境。在路面混凝土的施工過程中為了保證其壓實度就必須做好路面的灑水處理，同時還要根據路面的實際情況以及所選擇的壓路設備，選擇合理的碾壓技術，同時為了盡量減少對路面的損害以及延長路面的使用年限，需要盡量延長路面的碾壓時間。為了提高路面的質量，在進行碾壓時需要分三次進行碾壓，第一次碾壓可以采取重量比較小的設備，第二次碾壓則需要選擇重量大于初壓的設備，而且為了提高碾壓效果還要保證勻速進行碾壓。最后一次碾壓則需要使用大噸位的碾壓設備，碾壓五到六次，同時保證勻速碾壓。

4.2 科學配比，規范施工

首先要保證選擇的混凝土施工原材料的質量符合相關規范和工程項目的要求，不同的結構需要不同類型不同強度的混凝土，因此，其對原材料的要求與配合比也不同。因此，選擇建材前期，需要結合施工環境確定配比，例如，地下水位較高的區域應提高混凝土結構的抗滲性能，合理控制水灰比，從而提升構件的耐久性。另外，在選擇外加劑的過程中，需要在使用需求的基礎上進行分析，對不同等級的混凝土試件進行實驗對比，分析外加劑的使用價值和效用，并針對施工環境調節外加劑的類型。

4.3 重視混凝土施工技術及設備管控

在整個混凝土施工過程中必須加強對混凝土施工設備的管控和施工技術的使用。不同的混凝土工程所選擇的施工設備也不相同，不過所選擇的施工設備的性能以及質量將直接關系到整個施工工程的質量，同時也關系到施工的安全性，所以在確定好所使用的施工設備之后就需要做好設備的日常維護，進而避免出現中途設備無法工作的現象。在選擇混凝土施工設備時需要按照工程的施工標準選擇最為合適的型號和規格，同時在是施工之前對設備進行檢測，看其是否存在潛在的問題。除了設備以外，施工技術也是混凝土施工中的關鍵，施工單位應該監督施工人員是否按照相應的技術規范進行施工。

5 結語

綜合所述，本文主要借助技術分析的方式，為交通土建環節中的混凝土施工技術提供相關的優化措施，并指出需要在既有優化策略的基礎上不斷進行實驗創新，優化新型的質量控制體系和技術，使交通工程施工質量具備升級優化條件，能夠不斷完善，輔助國家基建事業更好的發展。