公路路面施工中瀝青混合料攤鋪的施工技術(shù)淺析

閆海寧

陜西高速機(jī)械化工程有限公司 陜西西安 710038

1 當(dāng)前路面瀝青混合料攤鋪存在的問(wèn)題

1.1 施工管理紊亂

工程管理質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有決定性的影響。在當(dāng)前的公路施工過(guò)程中，很多企業(yè)對(duì)施工管理不重視，為了節(jié)約成本而減少各個(gè)環(huán)節(jié)的投入，加上在管理過(guò)程中管理人員人手不足以及管理人員業(yè)務(wù)能力低下，造成施工管理紊亂，給施工質(zhì)量造成隱患，不利于路面瀝青混合料攤鋪工作的開(kāi)展[1]。

1.2 路面出現(xiàn)裂縫

公路路面瀝青出現(xiàn)裂縫主要有兩個(gè)原因：①公路行駛的車輛越來(lái)越多，對(duì)路基的承重要求越來(lái)越高，因?yàn)槁坊某兄啬芰Σ蛔闶沟鼗冃危率孤访鏋r青出現(xiàn)裂縫；②在瀝青混合料攤鋪時(shí)路基受力不均，碾壓過(guò)程中不能對(duì)地面進(jìn)行有效碾壓，從而產(chǎn)生裂縫。

1.3 路面不平

很多公路路面不平，容易給行駛中的汽車造成損害。因此，瀝青混合料攤鋪施工中一定要保證路面平整，在攤鋪、碾壓過(guò)程中按要求施工，正確使用施工機(jī)械，防止地面不平給人們的出行帶來(lái)困擾。

1.4 施工材料問(wèn)題

在瀝青混合料攤鋪施工中，原材料會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生決定性的影響，如果施工材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致路面質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)，在施工過(guò)程中存在不按要求處理材料等現(xiàn)象，如瀝青預(yù)熱溫度不夠，這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致路面質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

2 瀝青混合料攤鋪技術(shù)對(duì)公路施工的意義

瀝青強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好且容易維護(hù)，將瀝青與不同的礦物質(zhì)材料按照一定的配比混合后形成瀝青混合料，這種材料攤鋪的路面平整性好，車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲少，諸多優(yōu)點(diǎn)使得瀝青被廣泛應(yīng)用于公路路面中。瀝青攤鋪施工對(duì)公路施工質(zhì)量有重要的影響，因此承建企業(yè)需要加大對(duì)瀝青混合料攤鋪施工技術(shù)的研究。在施工過(guò)程中考慮施工建設(shè)環(huán)境、材料、設(shè)備以及技術(shù)應(yīng)用方法可能帶來(lái)的負(fù)面影響，進(jìn)而提升公路工程路面施工建設(shè)的質(zhì)量。在研究瀝青混合料攤鋪施工技術(shù)時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，讓研究的技術(shù)能夠得到很好的運(yùn)用，不斷提升公路施工質(zhì)量以及施工效率，更好地推動(dòng)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

3 公路瀝青路面攤鋪施工工藝

為保證公路瀝青路面施工質(zhì)量，公路瀝青路面攤鋪前要做好施工準(zhǔn)備工作，包括地形勘察、施工材料設(shè)備配置、施工人員組織管理等。首先要全面了解施工路段地形地貌，根據(jù)工程地質(zhì)地形確定施工工藝技術(shù)；加強(qiáng)施工組織管理，檢查確定人力準(zhǔn)備齊全，為工程施工開(kāi)展提供保障。完成施工準(zhǔn)備工作開(kāi)始路面施工，路面施工完成后依照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收路面施工質(zhì)量，檢測(cè)到不合格路段需要及時(shí)有效處理。瀝青路面攤鋪前需要向各部門(mén)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)做好施工技術(shù)交底，嚴(yán)格按施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪前對(duì)攤鋪機(jī)橫坡自動(dòng)控制器調(diào)整，待混合料進(jìn)入槽中2/3位置開(kāi)始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)[2]。

攤鋪施工要保持環(huán)境清潔，防止攤鋪出現(xiàn)不穩(wěn)定因素，考慮攪拌機(jī)產(chǎn)量等因素決定攤鋪機(jī)運(yùn)行速度，如在高速公路路面施工，需要兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，合理控制攤鋪路面平整度，維持鄰近攤鋪機(jī)距離10—20m，兩幅應(yīng)有30—60mm寬度的搭接，如攤鋪中遇到特殊狀況，可使用人工找補(bǔ)的方法確保攤鋪路面平整。如存在無(wú)法攤鋪部位，在監(jiān)理工程師同意后可采取人工攤鋪方式。攤鋪中使用扭繞式鋼絲，將1根鋼絲支架設(shè)置在攤鋪地面位置，混合料進(jìn)行多層攤鋪，優(yōu)化處置接縫位置，保持縱向15m的間距。

瀝青接縫施工中需注意加強(qiáng)控制，由于施工控制不當(dāng)通常會(huì)出現(xiàn)縱橫向施工縫，需使用端部呈現(xiàn)懸臂裝的直尺拉伸到施工縫，如直尺脫落到攤鋪位置為裂縫處理處，切割鏟除裂縫攤鋪層，清除干凈接縫位置，使用滾筒式壓路機(jī)壓實(shí)。縱向施工縫可以使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后分開(kāi)5m，跨接碾壓中使用熱接縫方法。為獲得較高路面壓實(shí)度，需使用增強(qiáng)壓路機(jī)保證壓實(shí)質(zhì)量，查看路面推移危害情況，如發(fā)生推移及時(shí)調(diào)整壓路機(jī)方向，借助紅黃綠碾壓方式壓實(shí)碾壓區(qū)段。復(fù)壓施工使用結(jié)合碾壓具體情況，對(duì)性能穩(wěn)定的瀝青混合料復(fù)壓4遍保證良好的碾壓效果。終壓施工使用雙輪壓路機(jī)，攤鋪細(xì)料前需結(jié)合地層攤鋪提升窨井至攤鋪高度，保證形成平整的路面。

公路瀝青路面攤鋪施工中，要嚴(yán)格監(jiān)控施工流程，管理人員加大施工質(zhì)量監(jiān)控，減小瀝青存放地點(diǎn)與施工場(chǎng)地距離，避免運(yùn)輸損耗大量熱量。在公路路面路拱上，均勻?yàn)r青混合料，轉(zhuǎn)動(dòng)攤鋪機(jī)螺旋送料器，施工完成后遵照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估施工項(xiàng)目，根據(jù)設(shè)計(jì)厚度計(jì)算公路瀝青混合料厚度，針對(duì)異常情況及時(shí)采取措施完善，檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后給出質(zhì)量評(píng)估，驗(yàn)收合格后方可投入使用。

在瀝青路面完成攤鋪、碾壓之后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)于初建成瀝青路面，需要設(shè)立標(biāo)志，限制汽車行駛的速度，并限制履帶等鐵輪車通過(guò)，避免路面留下車輪印記；在路面撒養(yǎng)護(hù)材料時(shí)，要注意只有路面全面泛油后才能撒料，不泛油或者局部泛油均不撒料，撒料過(guò)程中堅(jiān)持少量多次的原則，單次撒料量少、撒料次數(shù)多，同時(shí)保證養(yǎng)護(hù)材料撒散均勻。日常養(yǎng)護(hù)中，要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的維修，當(dāng)路面出現(xiàn)小問(wèn)題時(shí)要及時(shí)修復(fù)，避免因長(zhǎng)時(shí)間失修對(duì)路面造成更大的損壞，保證路面平整、整潔以及排水系統(tǒng)的良好使用，保證公路路面的品質(zhì)穩(wěn)定，為通行車輛以及往來(lái)人群提供安全保障[3]。