尹浩
中國十九冶集團有限公司工業建設分公司 四川成都 610000
很多城市在規劃中都將鋼結構橋梁應用于市政道路建設,鋼結構橋梁的應用也越來越多。隨著技術的發展,鋼結構也可以和其他建材結合完成設計施工。我國城市眾多,很多城市在發展中對于路橋的建設都有一定規劃,鋼結構橋梁在路橋規劃中如何應用,以及怎樣施工建設將是本文接下來將要探討的。
鋼結構橋梁建設周期較短,在施工中需要占據的建設面積不大,建設人員在施工時對于城市交通的干擾較少,路網可以維持基本的正常運行,老百姓在路過施工現場時,不會覺得受到通行阻礙。因此,鋼結構橋梁對于城市的經濟發展不會造成很明顯的損失。
鋼結構橋梁的各個組件在生產時就已經確保了建材質量,因此,在施工現場,建設人員只需按照正常操作流程完成組裝和安插,這種成熟的施工技術為建設人員省去了很多麻煩,施工人員不用過多考慮路橋的建設品質,只需考慮怎樣正確安裝即可,這種模式基本不受場地環境的限制。
一些路橋在建設中對于底座的要求很高,這樣才能保證橋體的穩固,以及可以抵擋自然災害,比如風災、暴雨等。但是鋼結構路橋自身重量小,所以底座建設不需要打很深的地基,這樣對于道路的破壞作用就較小。在一些規模較大的橋梁建設中,也可以發揮鋼結構橋梁的這一優勢,比如跨度較大的立交橋可以采用鋼結構設計,這樣可以減輕道路的載重量。
鋼結構橋梁外形設計可以更加豐富,規劃師在前期設計時能夠結合施工環境把橋梁建設得更加具有美感,鋼結構橋梁可創作的余地很大,它不用像其他材質的橋梁一樣造型模式固定,反而可以結合當地特色,將文化符號融合進橋梁外觀設計中,這讓橋梁和城市風景可以融合在一起,增添了城市魅力。
很多市政道路都面臨著后續的重建和拓展,因此,在原有道路上建設的路橋也不得不進行拆裝和重組,鋼結構橋梁因為組裝和拆裝都非常方便,因此在道路重建時省力,還節省了建設成本。這種路橋的循環應用不會浪費資源,讓城市規劃建設更加有效果。
在鋼結構橋梁的規劃設計階段,設計人員需要結合當地特點和建設現場的環境綜合考慮,橋梁既要保證在市政道路中的功能作用,也要保證能匹配城市的建設風貌。設計稿需要完成細節的設計,因為鋼結構的力學結構比較復雜,只有前期設計好,在施工中才能發揮自己的優勢作用。
在橋梁的組件生產中,需要采用正確合適的切割方式,這樣才能保證橋體組裝后,每個部件能夠承擔起自己的力學作用。鋼材在切割中會產生一些剩余材料,這些材料可以用來制作一些小的零組件,這樣可以增強鋼材的利用率。
鋼結構橋梁在組裝時主要使用倒裝法,這種方法容易掌握,且可靠性更高,組裝技法相對穩定,可以保證結構的力學特性。橋梁組裝時要按照一定的流程和安裝順序,這樣可以不影響橋梁的結構牢固性,也方便人員操作,由于很多鋼結構橋梁都有特定的造型,所以必須按照相應的安裝順序才能完成外形的塑造。
橋梁的焊接直接影響結構的力學特性,焊接不當會造成橋梁承載力下降,一個焊接點失常就會造成橋梁結構失常,所以必須保證所有焊接點的牢固。從事焊接的施工人員必須具有一定的經驗,因為具有成熟經驗的工人才能了解焊接技術中的復雜點,從而確保橋梁的焊接能夠達到技術標準。
橋體要完成噴漆操作,一方面漆料可以保護鋼結構免受酸雨或各種環境因素的腐蝕,一方面,橋梁噴漆可以保證美觀。顏色艷麗的橋梁能夠成為市政道路中的風景點綴,也讓走過路過的人們擁有美好心情,這也是城市建設中要考慮的層面。
在施工建設環節,要注意建設人員的人身安全,如果為了減少給居民生活造成的不方便,路橋安裝可以在深夜進行,這對城市的道路順暢也能發揮積極作用。施工現場要按照組裝流程進行,這樣可以節省時間,鋼結構橋梁雖然對建設場地的要求較低,但是在組裝過程中卻要保證組件安裝的準確性,如果結構出現偏差就不能保證橋梁結構的力學穩定性,組裝失當的橋梁不能抵御狂風暴雨,給市政道路的安全運行帶來隱患,不能不引起人們重視。另外,橋梁的基底要找準位置,因為基底聯系著橋梁的建設,橋梁在組裝完成后很難進行調整,這也對市政道路造成阻礙作用。
因為鋼結構需要的力學參數要準確,這樣才能保證橋體的承載力,有些數據參數會有誤差,設計人員要在施工現場完成測試,找到最合適的技術參數,將其應用于方案設計中,設計人員要考慮橋梁的材料特性,把這些納入設計考量,這樣才能保證橋梁發揮正常效用。
橋梁裸露于外部環境中,因此,橋梁一定要進行防腐處置,很多城市因為環境污染問題,會有酸雨和霧霾顆粒,其中的化學成分對于橋體有很強的腐蝕作用。施工人員先要對橋體進行清理,然后刷涂防腐材料,最后完成噴漆,這些防護層可以在一定限度內保護橋體減緩環境的腐蝕作用。
綜上所述,鋼結構橋梁很適合用于市政道路建設中,它有著很多獨特的優勢,不僅建設方法簡單,占地少,且施工中對道路的破壞作用非常小,在組裝和拆裝中,它的操作步驟都非常簡單,且鋼結構橋能重復使用,這能極大地節省城市建設的成本。