公路橋梁養護與維修加固施工技術的應用研究

楊蕊

鎮巴縣農村公路管理局 陜西漢中 723600

目前，面對交通運輸業的快速發展，我國對公路橋梁養護維修工程質量的要求越來越高。因為部分陳舊的公路橋梁在我國交通運輸工程中占據較大比例，這些公路橋梁基本是在20世紀末建造而成，所以這些公路橋梁中有許多結構不能滿足當代發展的要求，不能滿足大型車輛通行的要求，同時不能保證駕駛員的正常出行。因此非常有必要針對一些公路橋梁進行養護與維修，這樣才可以使公路橋梁的出行安全得到有效保障，保護駕駛員自身的利益。

1 公路橋梁養護的重要性

公路橋梁在交通運輸中發揮的作用顯而易見，其可以進行長時間使用，在使用過程中時常經受自然災害的沖擊，如：暴雨、風化等，所以會對公路橋梁造成不同程度的損壞。近年來，我國經濟的快速提升，推動交通運輸行業朝氣蓬勃的發展，其可以承載大噸位的運輸車輛，進一步加劇了道路橋梁的損耗，進而在一定程度上減少了道路橋梁的使用時間。倘若不能第一時間發現公路橋梁的損壞，同時未對其進行養護與加固，就會增加公路橋梁的損壞程度，甚至還會引發交通事故，與此同時造成不可估量的經濟損失。所以，按時檢修和維護公路橋梁，能夠及時發現其潛在的安全隱患，進而可以盡快規避這些安全隱患[1]。

2 公路橋梁養護維修工作中存在的問題

公路橋梁養護維修工作在開展過程中還存在很多問題，主要表現為：一是老舊公路工程設計方案不能使新形勢下車輛通行的要求得到滿足。二是施工過程中不科學、不合理等同樣也是導致公路橋梁質量發生問題的主要因素。三是缺乏對公路橋梁損壞進行及時修補。

3 公路橋梁養護與維修加固施工技術的具體應用

3.1 公路橋梁養護技術

公路橋梁經過長時間的使用難免會因外部環境、荷載作用等的影響出現各類病害，要想提高公路橋梁的使用性能，就必須按照相關規范對其進行養護，可以從以下幾個方面進行：一是間隔一段時間需要清理公路橋梁的路面，針對涂料風化區域進行及時修補；二是針對公路橋梁工程的主體結構展開反復質量檢驗，檢驗過程中若存在病害，需要及時進行維修；三是全面檢查公路橋梁的防排水性能，倘若存在積水嚴重、排水不暢的問題，就需要仔細排查；四是需要使用防腐蝕涂料針對公路橋梁工程中出現的木質結構或者是鋼制結構進行涂刷，進而增強其結構的抗腐蝕性能，防止因外部環境影響出現腐爛、生銹等情況。除此之外，還需要嚴格監測公路橋梁的主體結構與附屬結構的安全性[2]。

3.2 公路橋梁維修加固施工技術

通常而言，可以從負荷試驗、外觀檢測及數據計算三個方面評價公路橋梁的使用性能，并且根據這個結果進行相應的維修與加固，擬定合理的施工方案。針對受損嚴重的公路橋梁工程開展維護與加固工作過程中，通常會暫停其正常通行，所以這就需要科學合理的明確怎樣開展加固才可以減少對交通的影響，除此之外還需要調整常規的施工工藝，依據提前監測出現的問題使用最合適的加固技術。從另一方面來看，針對公路橋梁進行維護與加固時，人們還需要充分考慮施工人員的安全，開展好安全防護工作，防止發生安全問題。公路橋梁維修加固從橋梁加固的位置進行劃分，公路橋梁主要劃分成上下兩種結構加固方式。橋梁上部結構加固過程胡總經常使用體外預應力加固、加大截面、體系改變、增加輔助構件等方式。橋梁下部結構在加固過程中經常采用鋼筋混凝土套箍、擴大基礎加固法、外包鋼板及高壓旋噴注漿加固法等。需要明確的是，以上敘述的加固方法在實際應用過程中屬于非機械類型，許多情況下均根據實際情況進行結合運用[3]?；炷翗蛄杭庸谭椒ò凑者m合使用的特征能夠劃分為以下幾種：

（1）強化薄弱位置。通常情況下，橋梁在承受負彎矩位置、梁橋跨中位置、拱橋拱頂、其他變界面位置、拱腳等存在問題。針對這些位置進行強化加固過程中主要采用粘貼纖維復合材料、擴大截面及粘貼鋼板等加固方法。

（2）添加輔助構件。添加輔助構件過程中經常采用橫隔梁、添加跨孔改變受力狀態、橋梁增加主梁、梁下采用八字支撐、拱肋及拱橋中使用梁式結構替代回填料等方法。這種加固方法能夠在最大范疇中增強橋梁的承載能力。然而在施工過程中需要注意的是，添加輔助材料構件過程中，需要設計穩定的臨時支撐，不能為現有橋梁結構施加荷載，保證現有橋梁結構的安全性與靠性。

（3）優化結構體系。優化結構體系加固方法在應用過程中是采取相應技術手段優化現有橋梁結構的受力體系，減少控制界面的內力，其是提升橋梁結構整體承載能力的最佳加固方式。其中把單孔簡支梁改變為支撐梁、把多孔簡支梁改變為連續梁、把連續梁、連續鋼構改變為矮塔斜拉橋等是優化結構體系經常采用的方法[4]。

4 結語

總而言之，從公路橋梁建設方面來看，其施工質量關乎著交通方面運輸的安全性。這就需要專業人員加大對公路橋梁檢修與養護工作的力度，運用科學合理的公路橋梁養護與維修加固施工技術，提升公路橋梁的使用性能，使交通事故的發生率大大降低，為出行者的生命和財產安全提供有力的保障。