路橋工程瀝青路面面層施工技術探究

湯立濤

孝南區公路管理局 湖北孝感 432000

瀝青路面面層是路橋工程中的重要組成部分，但同時瀝青路面面層施工也是路橋工程建設中難度較大的部分，其對抗滑耐磨、高溫穩定、低溫抗裂、水穩定等具有較高的要求。尤其是國道、高速公路等車流量大、重型車多的道路，瀝青路面極易出現橫向裂縫、縱向裂縫、局部沉陷、冒漿、車轍等病害，直接影響道路交通運輸系統的可靠性、耐久性與安全性。

1 概述

瀝青路面施工是路橋工程施工過程中的重要組成部分，也是決定路橋工程建設整體質量的關鍵因素。眾所周知，在道路運輸中，絕大多數運輸車輛的荷載力都是由路橋瀝青路面承擔的，因此路橋瀝青路面的承載能力和承載穩定性會對路橋運輸效率以及運輸安全造成直接的影響。為了提升路橋的運輸效率和安全性，路橋建設施工企業和施工人員就必須對路橋路面施工質量予以足夠的重視。受到瀝青混凝土理化性質的影響，在施工過程中，路面施工效果會受到環境、天氣等眾多外界因素的影響，如果沒有對惡劣環境進行充分考慮就會影響路橋的施工質量。另外，路橋運營過程中，瀝青路面還會承擔一些大型車輛的超重荷載，一旦大型車輛的重量超出瀝青路面最大荷載能力，就會對路面造成不可逆轉的損害。因此施工人員在進行路橋建設施工時，需要重點控制好路面施工的質量，從根本上保證路橋的安全性與穩定性。

2 路橋工程瀝青路面面層施工技術

2.1 測量放樣

根據設計鋪筑厚度準確畫出大樣，并在特殊點位設置明顯標記。攤鋪施工中，通過走雙基準線對橫縱坡進行嚴格控制，以保證面層的平整度。具體操作方法為：在面層兩側掛設基準線，然后在另外一邊根據掛線的標高按照5m 的間隔距離設置基準梁。在基準線上，通常按照5m 的間隔距離設置基準線立柱，根據施工標高設置好基準線，立柱應保持牢固，不可松動。為使基準線始終處于緊繃的狀態，需在緊線器上設置測力裝置，確保基準線實際拉力達到800N以上[1]。將基準線掛設好以后，安排專人復測基準線實際標高，施工過程中隨時對基準線的實際標高進行檢測。

2.2 材料配合比

選擇恰當的原材料是保障瀝青路面質量的關鍵所在，而在施工過程中要將各類原材料進行合理配比，從而讓路面的使用壽命進一步提升，在設置原材料配比時，需引起極大重視。一般來講，施工單位會對原材料之間的配比進行反復試驗，從試驗中選擇結果最好的配比來進行實際施工，為了讓試驗的結果更加準確，施工單位可建立針對性實驗部門。并聘請專業實驗人員，讓最終的試驗結果更加準確有效，提高材料配比的使用價值。

2.3 材料拌和

拌和瀝青混合料時應注意：①需要開展瀝青混合料拌和試驗，確定瀝青混合料均勻拌和、瀝青裹覆所有骨料表面時的拌和時間；②實際施工的拌和時間應以試驗拌和時間為基準，在充分考慮拌和機拌和能力、實時氣溫、瀝青含量、集料粒徑的因素影響的基礎上做適當調整，如寒冷時期對于較少瀝青含量、較粗糙表面與較大粒徑的集料的瀝青混合料進行拌和時應當適當增加拌和時間，反之則減少拌和時間；③每日開工的前幾鍋混合料應適當增大拌和溫度、增加拌和時間；④間歇式拌和機每鍋料干拌時間應＞5s、總拌和時間宜＞40s；⑤在工廠拌和運輸而來的瀝青混合料在使用前必須先檢查，瀝青、粗細料必須均勻一致，無結團成塊、花白料、分離現象，否則不可用于施工。

2.4 攤鋪施工

在混合材料的攤鋪工作中，由于瀝青的熔點較低，容易受到外界環境的影響，需要施工人員重視對外界環境因素的控制，提高整體建筑物質量。如果外界出現連續的陰雨天氣，將會造成整體建設中，路面的含水量較高，影響到工作質量的提升。在陰雨天氣，施工人員如果開展攤鋪工作，將會出現較多的孔洞，雨水通過這些孔洞進入路基，將會造成路面的質量大幅度降低，影響到整體路橋的使用壽命。在施工時，需要工作人員重視對周邊環境的把握，選擇干燥晴朗的天氣開展攤鋪工作，提升當前整體建筑物質量。在施工時，如果出現了異常天氣，工作人員應該重視對路面的保護，避免原材料受到外界環境的影響，造成整體原材料質量降低，從而給工程施工造成較大的影響。施工人員需要加強對攤鋪工作質量的控制，對于影響攤鋪質量的不同因素，制定有效的應對措施，避免原材料整體質量受到影響。在工程施工中，瀝青路面面層整體質量受外界環境的影響較大，需要引起施工人員重視[2]。

2.5 碾壓施工

路橋路面施工的最后一道步驟，同時也是最關鍵的一道步驟，即為碾壓工作。通過對瀝青材料的碾壓，能夠讓整個路橋工程的瀝青路面更加平整，使過往車輛在行車過程中感到舒適，進行材料碾壓時要確保碾壓溫度達到100℃以上，但不能高于150℃，若低于100℃則無法達到良好的碾壓效果，致使路面出現凹凸不平的情況，如溫度過高則會導致瀝青材料發生變化，使整體路面的施工質量受到不利影響。此外，對瀝青材料的碾壓工作還會給地面載荷度造成不同程度的影響，因此進行瀝青路面的碾壓工作前要計算荷載度，通常使用回歸方程的方式進行計算[3]。

3 結語

總而言之，當前路面施工中，重視瀝青路面面層施工技術的應用，做好路面施工中不同路面的材料與質量控制工作。在對原材料進行加工時，需要重視不同材料之間的配比，確保整體材料性能符合預先設計，施工人員加強對設備的管理，提升攤鋪工作質量。在瀝青路面面層施工的最后，需要施工人員選擇合適的碾壓技術，降低路面裂隙出現的可能性。