高速公路橋梁施工中的高墩的施工技術要點

王傳東

遼寧省交通工程有限公司 遼寧沈陽 110000

為促進我國各地交通行業以及其他各個行業的發展，應根據不同地勢地形來建設不同類型的道路，高速公路橋梁作為其中一種類型得到了不斷發展，并應用于山地地區以及跨水域地區，促進了當地經濟的發展[1]。高速公路橋梁工程中高墩施工受環境、氣候等多種因素影響，施工難度較大，導致高墩施工技術在應用過程中水平不高，不利于高速公路橋梁施工質量得到保障。

1 高速公路橋梁高墩施工特點

1.1 高墩施工工期長

高速公路橋梁工程高墩施工多在高空進行作業，需要對混凝土澆筑高度、施工次數等多個流程進行全面分析，施工次數會對施工進度有著直接影響。同時施工過程受天氣影響較大，若在陰天、雨雪天氣，高墩施工則不能較好開展，也從一定程度上延長了施工時間。

1.2 高墩施工中立柱定位難度大

立柱定位是高墩施工中的重要環節，在施工中具有難度高的特征。高墩具有高度較高、截面面積較小的特點，在高墩施工定位時難以確定位置和軸線，導致立柱定位進行困難。與此同時，高墩施工對對施工人員技術水平具有較高的要求，也從一定程度上提高了高墩施工的難度。

1.3 高墩施工應用設備成本高

高速公路橋梁工程高墩施工應用的設備成本高。由于高墩施工難，所應用的設備要求較高，因此機器設備成本也較高，這從一定程度上也增加了設備維護的成本，使施工企業在機器設備上投入的資金增多。

2 高速公路橋梁高墩施工應用技術介紹

高速公路橋梁工程中不同的高墩施工技術在應用過程中各有利弊，現對高速公路橋梁工程高墩施工中常用的應用技術特點和流程進行分析：

2.1 液壓翻模技術應用

液壓翻模技術的應用流程是利用混凝土構建的高墩墩身建立翻模平臺，在翻模平臺達到足夠高度時再利用液壓起吊機器提升吊掛。此時施工人員需要對吊掛施工，安裝并加固鋼筋。該施工技術能夠應用于多個地區、沒有空間限制，并且能夠從一定程度上節省資金，如減少了人力的使用，具有突出優勢，廣泛應用于高速橋梁工程高墩施工中[2]。

2.2 滑模技術應用

滑模技術應用流程是首先在工作平臺周圍掛上模板，并利用起重設備使模板能夠順利爬上支撐桿，從而帶動模板使提升架能夠上山。在滑模技術應用過程中，模板隨著混凝土的不斷澆筑而不斷上升，一直持續到高墩施工的完工。該技術對施工空間沒有特定要求，并且工期較短，從一定程度上減少了資金投入，但是不能應用于規模較大的高速公路橋梁高墩施工中。

2.3 爬模技術應用

爬模技術的應用流程是使用液壓起重設備將油缸和爬架構成的爬支架機構提升，此時油缸在上下爬架中進行活塞運動，爬模結構得以建成。該技術的應用能節省人力，降低了高墩施工的危險系數，具有操作便捷的特點，能夠應用于規模較小的高墩施工建設中，但不能應用于規模較大的高速橋梁高墩施工建設。

3 高速公路橋梁高墩施工技術重點

由于高速公路橋梁工程高墩施工難度高，且施工過程存在著一定的安全風險，現對高墩施工技術實施的重點進行分析，從而進一步保障高墩施工技術的應用水平。

3.1 施工前測量放樣要點

在高墩施工正式實施前，需要對施工現場進行測量。首先要對高墩墩柱的中心線以及結構線進行全面測量分析，并根據數據選定高墩結構部位再次進行測量。在測量過程中，要嚴格保障數據的準確性，多次進行重復測量來降低誤差。同時在進行測量前，應將場地進行清理，避免干擾測量結果，從最大程度上保障測量放樣質量。

3.2 鋼筋施工要點

在對高墩柱進行鋼筋施工時，首先應在室內制作鋼筋，并對制作好的鋼筋進行編號分類，然后利用部分車輛將鋼筋運送至施工現場。其次，施工人員需對鋼筋進行加工處理，并且在加工過程中要保障施工人員的安全作業和標準化作業，此外，技術人員應當對鋼筋施工提供技術標準，以此來規范施工過程，提高高墩施工水平。

3.3 模板施工要點

對模板進行施工時，首先要對模板進行設計，使模板結構能夠較好適應高端施工要求。然后按照設計方案對模板進行制作加工，并對成品進行檢驗，確保檢驗結果符合施工標準后，將制作的模板運送至施工現場。隨后施工人員需要根據嚴格的施工要求和施工步驟和來對外膜進行拼裝，再對內膜進行組裝，在此過程中，要確保模板和板面之間的接縫密集，以此來進一步保障高墩施工質量[3]。

4 結語

高墩施工的質量得到保障對高速橋梁工程的總施工質量得到保障有著重要意義。在現代高速公路橋梁建設過程中，高墩施工應用技術要隨著時代發展而不斷發展，利用科學簡便的技術來進一步提高施工安全程度。此外，要對高墩現有施工技術的應用進行全面分析，了解其應用特征和存在的缺陷，并在施工過程中注意施工要點，嚴格按照施工標準進行作業，進一步推動高速公路橋梁高墩施工的發展。