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路橋深基坑工程施工技術

2021-11-23 12:53:31趙翔
商品與質量 2021年19期
關鍵詞:質量施工

趙翔

山西路橋第八工程有限公司 山西運城 044000

路橋工程在我國的發展過程中有極其重要的作用,其能夠在極大程度上提升各地的勞動力、信息、技術等方面的交流,進而促進我國各領域的發展。而從現階段我國路橋發展的實際情況來看,其在建設過程中仍存在較多的問題,影響其應用質量。故而,在新時期,需要人們更加注重路橋深基坑施工規范性,以保證其能夠為路橋建設奠定良好的基礎。本文將從路橋深基坑工程施工技術角度出發,對提升路橋深基坑建設質量進行討論與分析。

1 路橋深基坑施工技術的類型

目前來看,關于路橋工程的深基坑施工技術主要類型有四種:①土層錨桿支護技術。這一種施工支護技術主要是借助錨桿鉆機的方式進行施工,在施工期間需要先借助錨桿鉆機明確位置,并將水泥漿置入到孔內借助絞線傳入,并進行鎖定,可以最大程度保障支護的主體結構強度。在施工開始之前需要先做好施工準備工作,做好基坑周邊相關測量工作,明確鉆孔的深度與方位,盡可能降低施工誤差,為后續施工質量提供可靠保障。在鉆孔期間,如果出現障礙物,需要及時停止施工并排出。②土釘支護技術。土釘施工技術屬于深基坑施工技術中施工效果相對較高的一種,其作用非常突出,在施工中主要內容在于三個方面,一方面是借助施工規范在施工前期做好質量檢測試驗,并對土釘的實際拉拔力量進行計算,保障土釘支護的整體質量水平。第二方面是按照鉆機的長度針對分析鉆孔深度,明確標注孔的深度,并為后續施工奠定基礎。第三方面是按照作業的標注,合理的掌握外加劑的使用量,保障漿液配比合理性,保障整體施工效益;③SMW工法樁技術。SMW工法樁技術主要是借助多軸型鉆掘攪拌機進行深鉆施工,并對鉆頭的區域噴射水泥強化劑,促使其可以和地基土混合攪拌,在整個過程中大多數都可以應用重疊搭接的方式進行施工,并實現應力補強材料的使用,在水泥結硬后構建地下的墻體,整個支護效果較好,支護的強度較高并且帶有連續性、無縫隙等特征,可以達到較好的施工效果;④地下連續樁支護技術。該技術主要特征在于可以滿足一級到三級的安全標準,。地下水位高度在高于的基坑地面時可有效應用[1]。

2 路橋深基坑工程施工工藝

2.1 施工準備工作

施工現場的準備工作包括以下內容:①材料準備工作。正式開始施工前,相關人員需要進入現場對施工需要的原材料進行再次檢查,確保不會有質量不達標的原材料進入施工場地,為施工建設奠定良好的基礎。②設備準備工作。安排相關技術人員對施工設備進行維護與檢修,檢查設備是否存在使用問題,對于小問題,可以安排維修人員進行維修;對于問題較為嚴重的設備,需要聯系相關單位進行設備的更換。③施工現場檢查。安排專人對施工現場的安全防護措施、現場的水電搭設情況,生活區的搭設情況等進行檢查,并及時發現其中的不合理以及不安全之處,安排專人進行整改,提升施工現場的安全性。

2.2 土方開挖施工工藝

針對土方開挖施工,需要注意以下幾方面。首先,在正式開始土方開挖之前,需要先對施工方案進行詳細的分析,明確具體的開挖步驟,選擇好相應的開挖機械設備,明確具體的車輛行駛路線,并根據實際情況做好相應的排水措施或者施工準備工作。如果在沿海地區施工,還需要制定出相應的臺風汛期施工措施。其次,在土方開挖過程中,需要先確定圍護結構強度滿足相關設計標準。然后按照“縱向分段、豎向分層、由上至下、中間拉槽、先支后挖”等施工原則開始挖掘作業。再次,針對基坑開挖,需要注意分層開挖、分段開挖、限時開挖、先撐后挖。只有在時空效應原則下,不斷提升支撐體系形成速度,降低圍護結構的變形程度,才能夠保證土方開挖施工的安全性。需要注意的是,每層開挖的高度應當在1.0m以下,如果是飽和軟土,那么其開挖高度更要低于0.5m。只有這樣,才能夠保證開挖過程中土體穩定性不會受到嚴重的影響。最后,在開挖過程中,還需要將機械設備挖方與人工開挖進行結合,同時,還可以針對開挖側樁間土地使用植筋、掛網噴混凝土等保護措施,提升開挖過程中樁間土體的穩定性[2]。

2.3 降排水處理階段

在深基坑挖掘過程中,地下水是影響基坑質量的重要因素,查閱過往基坑施工安全事故相關資料,多數基坑工程事故都與地下水有直接或間接關系。因此,在深基坑施工中,應加強地下水控制,有效預防地下水給工程施工帶來影響。比如,在基坑施工范圍設置擋水墻,降低地下水滲入基坑,提高基坑開挖安全性與基坑整體質量。同時,做好基坑保護措施,預防基坑外側水灌入基坑。

2.4 基坑監測技術

在施工過程中,技術人員需要仔細監測、測量深基坑施工過程中的形變、保護對象、周邊環境等,根據獲取的各項數據反映的現場實際變化情況調整施工技術或方案。在深基坑施工過程中,通過數據監測能夠確保施工的安全以及項目對環境的適應性,通過對比監測數據和預警值,可以明確深基坑水平、豎向、深層水平等各項位移情況,針對施工現場進行管理、控制,避免深基坑支護結構形變超出設計限制,減少對周邊既有建筑物帶來的影響[3]。

3 結語

路橋工程是我國發展過程中的重點基礎設施工程,其質量在極大程度上影響著我國的發展速度,而從現階段我國道路橋梁建設實際情況出發,其在建設過程中仍存在著較多的問題,需要相關技術人員重視道路橋梁建設中存在的問題,并對其進行研究與分析,以提升我國道路橋梁的建設質量,讓道路橋梁能夠為人們的生活以及社會的發展貢獻更大的力量。

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