交通工程路基路面壓實施工技術(shù)分析

李暉 王霞 郭崔風(fēng)

青島平度市市政公路建設(shè)有限公司 山東青島 266700

1 路基路面壓實技術(shù)對當(dāng)前交通工程的重要意義

1.1 有利于運輸?shù)拈L效穩(wěn)定

（1）提高路基路面抗壓性和安全性。由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，人員的流動以及物資的運輸對道路建設(shè)的壓力越來越大。交通工程的建設(shè)主需要考慮到交通運輸?shù)耐〞承裕岣呓煌ǖ倪\輸效率。當(dāng)今社會物流行業(yè)快速發(fā)展、人口流速的增快，都對道路路面的抗壓性做出了更高要求。此外，某些運輸行業(yè)超載現(xiàn)象普遍，對路基路面產(chǎn)生的壓強增大。近些年交通工程施工技術(shù)事故頻繁發(fā)生，道路塌陷、橋梁坍塌等各種形式的破壞屢見不鮮。交通運輸行業(yè)的違規(guī)問題，一時之間還不能得到完全的解決，為了不影響經(jīng)濟的發(fā)展與社會的進步，提高路基路面的抗壓性是對交通工程建設(shè)的客觀要求。壓實技術(shù)對路面的抗壓能力具有關(guān)鍵性的作用，壓實越好，路面路基的抗壓性越強，進而也提高了交通工程的安全性，保護了生命財產(chǎn)安全。

（2）提高路基路面耐久性。交通建設(shè)是社會建設(shè)過程中一項浩大的工程，需要大量資源支持。尤其是路基路面的修整，往往會對周圍的環(huán)境造成一定的影響，影響人們的正常工作生活。由于交通工程實施的地區(qū)客觀環(huán)境錯綜復(fù)雜，路基路面使用材料也有所差異，導(dǎo)致路基路面最終的質(zhì)量也參差不齊。所以為了降低交通工程的時間和經(jīng)濟成本，這就需要路基路面必須足夠耐用，具有較長的使用壽命。壓實施工技術(shù)對路基的穩(wěn)定及路面的緊實程度具有關(guān)鍵性的作用。壓實技術(shù)能夠有效將路基路面結(jié)合，減少地表滲水、路面龜裂，保證路面平整和穩(wěn)定。

1.2 有利于資源的節(jié)約和環(huán)境的保護

在生態(tài)文明建設(shè)的大環(huán)境影響下，道路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展是必然要求。路面壓實技術(shù)的進步和發(fā)展，包含新型填充材料和施工設(shè)備的使用，有利于提高資源利用效率，減少能源消耗，降低對環(huán)境的污染和破壞，有利于節(jié)約人力物力，從而維護生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

2 壓實技術(shù)在應(yīng)用中存在的問題

2.1 路基路面壓實度掌控不到位

（1）施工人員專業(yè)度不夠。目前的交通工程中，很多施工方為了方便，減少壓實遍數(shù)，路基邊緣也經(jīng)常有漏壓的現(xiàn)象，這就造成了路基壓實不足。由于操作不專業(yè)，碾壓不均勻的現(xiàn)象普遍存在。這就導(dǎo)致最后路面不平整，部分容易損壞。由于施工人員的檢測和記錄錯誤，路基過壓的情況也經(jīng)常存在。雖然路基過壓不像壓實不足會對工程造成嚴重的損害，但也額外消耗了人力物力，浪費了資源。

（2）壓實設(shè)備的不合格。在壓實實施過程中，很多時候忽視了壓實設(shè)備的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。比如壓路機如果自身重量達不到，在路基路面壓實過程中，會產(chǎn)生較大的偏差，也大降低壓實效果。壓實機具碾壓不到路基邊緣的情況時有發(fā)生，因此，設(shè)備的檢查和更新非常之重要

（3）對土壤處理不正確。除了壓實過程中存在的一些問題，路基土壤的處理問題依然存在。由于各地區(qū)土質(zhì)存在各種各樣的差異，土壤的含水量也大不相同。一味地省略對土壤的辨別和處理過程，極易造成彈簧現(xiàn)象。尤其是針對多種土壤混雜的情況，忽視地基土壤的處理，會產(chǎn)生嚴重的后果。

2.2 路基路面填料選擇不恰當(dāng)

填料的選擇對路基和路面的粘合和鞏固具有高程度的影響。含水量過大（大于5%）、顆粒過大（大于8%）的材料都不適合作為路基路面的填料。并且由于土質(zhì)和環(huán)境的，每個地區(qū)的交通工程路基路面的填料都需要具體問題具體分析。劣質(zhì)和不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料往往容易導(dǎo)致路基路面的壓實不夠，減少其使用壽命。這不僅消耗資源，建設(shè)過程中的垃圾還會造成環(huán)境污染。

2.3 質(zhì)量檢測方式較為落后

我國路基路面壓實技術(shù)的檢測有兩種使用較為廣泛，就是鉆芯法和灌砂法。鉆芯法在瀝青混合料路面檢測中較為常見，但是取樣和檢測耗時。灌砂法雖然使用簡便，也具有道路檢測種類的局限性。如今的交通工程施工中，有的過程采用著人為檢測的方法。人為檢測相對于機械檢測而言，誤差較大。而機械檢測的局限性也逐漸顯現(xiàn)出來，隨著現(xiàn)代化建設(shè)的推進，從前的檢測方式會逐漸跟不上交通工程建設(shè)的發(fā)展。

3 解決方案

3.1 提高施工技術(shù)水平，培養(yǎng)專業(yè)化人才

社會各方面現(xiàn)代化發(fā)展的條件下，交通工程更加復(fù)雜化，路基路面的修整困難也有所提高。路基路面壓實施工是交通工程建設(shè)的關(guān)鍵，因此壓實技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新具有重要意義。相關(guān)科學(xué)技術(shù)的不斷進步，對施工人員的綜合素質(zhì)要求也逐漸提高，必須保證施工人員對壓實技術(shù)各方面高度熟悉。這不僅需要大量的知識儲備，還要擁有一定的經(jīng)驗積累。交通工程的路基路面壓實工作關(guān)乎著工程的安全性，工作人員更需要有較強的責(zé)任意識。

3.2 嚴格把控施工材料以及施工設(shè)備

為了保證壓實施工的精準(zhǔn)與科學(xué)，對路基路面壓實材料的選控不僅要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，還要注意土壤和其他環(huán)境因素的具體情況，因地制宜。另外，注意更新?lián)Q代落后的施工設(shè)備，在壓實過程中，選擇質(zhì)量較大的壓路機。隨著信息化的發(fā)展，大數(shù)據(jù)也應(yīng)用到工程建設(shè)領(lǐng)域。因此，緊跟時代的步伐，采用數(shù)字化施工是必然趨勢。數(shù)字化施工的普及可以24小時檢測施工動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，有助于節(jié)省人力物力，提高壓實施工的精準(zhǔn)性。

3.3 建立恰當(dāng)?shù)墓芾砗捅O(jiān)督機制

為了保證路基路面壓實技術(shù)的正常有序?qū)嵤枰⒑侠淼囊?guī)劃和管理制度，保證各項工作高質(zhì)量有效地進行。同時，為防止偷工減料以及應(yīng)付差事的狀況發(fā)生，對整個施工的監(jiān)督必不可少。

4 結(jié)語

綜上所述，路基路面壓實技術(shù)的科學(xué)使用，會促進交通工程建設(shè)的發(fā)展，也伴隨著問題的顯現(xiàn)。隨著技術(shù)的成熟，這些問題會逐漸在實踐中得到解決，從而將交通工程建設(shè)推向新的局面。