高速公路隧道機電安裝施工技術探討

張寶昌

中交一公局電氣化工程有限公司 北京 100102

1 高速公路隧道施工的特點

施工作業面長，材料運輸量大，人員分散不集中；交叉作業單位多，無法搭設固定臨時設施；照明環境差，工程車數量多，安全系數低。

2 高速公路隧道機電安裝施工技術探討分析

2.1 監控系統

監控系統的安裝工作主要包括電力系統鋪設和信息標識采集設備安裝，其中電力系統多用符合高速公路建設規范的電纜進行鋪設。通過對設備質量進行質量控制，可以有效加強監控系統的能源保障，保障工作人員隨時更新路況。通過監控系統對車輛進行監控，對高速公路運行的車輛做出正確指示，進一步加強工作人員對高速公路的科學管理[1]。

2.2 通信系統

對于高速公路通信系統的建設和安裝，一定要嚴格按照施工圖紙進行，明確機房建設的具體要求，提前對機架位置進行測量，并且在光電纜鋪設完成后接續成端工藝高，并進行參數檢測，滿足設計要求，保證系統運行的穩定性。

2.3 收費系統

收費系統是高速公路的重要組成部分。工作人員可以通過對收費站的開閉來控制車輛，在車輛經過收費站時采集信息及時掌控車輛動態。收費站的安裝工程施工過程中要注意以下3個方面。①廣場攝像系統的安裝和防雷接地工程。安裝攝像系統要嚴格按照設計圖紙進行，以免產生視頻監控盲區造成管理漏洞。②收費站的辦公區域要進行科學合理的設計。在收費站建設施工前要對原材料進行掌控，預先處理地基，避免澆筑混凝土施工過程造成地基下沉，或者長時間的行車、振動等使得收費站地基不穩。③收費站線纜安裝要符合實際需求。通過合理的設計盡量減少線材鋪設，對鋪設的線材要進行及時隱蔽和防護[2]。

2.4 照明系統

高速公路中所應用到的照明燈具種類繁多，因此，制定預先的科學策略來管控好照明燈具的安裝工作是一個十分重要的過程，是有效推進照明系統建設工作的基礎。通常而言，隧道的照明系統主要會采取兩側對稱安裝led燈的方式，同時在安全通道的設施上安裝led燈拱頂形式來加強洞內布置，這需要做好應急照明的標準選取。一般應急照明的基本照明燈需要使用1/4，同時還需要進一步明確的是，隧道照明系統的安裝過程中，相關主體責任人必須明確自身主體職責，電纜安裝須按照JGJ/T16-92布線規程安裝，電纜彎曲內徑須符合IEE電氣裝置規程要求，確保鋪設線纜的正確安裝，在接線或走線的過程中，切實要按照預先的構造方案進行安裝、用科學化的檢驗方法對燈具的投射效果以及實際的安裝角度進行適當的調整，有效確保照明系統的完善和性能。根據隧道照明系統工作的一般原理和組織架構狀況來看，設計出更加規范和嚴格的照明圖紙，是有效規范場內布置的重要舉措，在這一過程中，也能夠科學化的檢驗出燈具的實際投射效果，從而有效保障照明燈系統在使用的過程中效用發揮到極致。

2.5 供電系統

供電系統安裝的過程中需要對復雜的安裝內容進行合理化的選取，屆時根據不同的安裝場地進行科學的設計，讓安裝施工方式得到優化，在安全的環境之下運行。如需進一步達到供電系統的運行要求，在安裝供電系統的過程中，可以選擇有雙路外相供電的方式，讓變電站的結構上更加完善，布置兩臺獨立的變壓器饋線保障供電資源的使用。為確保應急系統的正常運行和運轉，可以根據實際狀況布置EPS 電源，讓照明系統的應急性能得到最大程度發揮，在此基礎上，為滿足消防系統的運行需要，應選取質量標準符合的相關材料進行配置。安裝前檢查配電箱、盤規格型號須符合設計要求，配電齊全完整，柜的排列順序號正確。柜體漆層應完好無損，多臺柜顏色應一致。盤面標志牌，標志框齊全、正確、清晰。盤、箱、單獨或成列安裝時，控制箱的安裝尺寸，執行設計要求。其垂直度、水平偏差以及盤箱柜面偏差和盤、箱、柜間接縫的允許偏差應符合國家規范要求。

2.6 通風系統

通風系統的安裝對隧道運行的安全性會起到直接或間接地作用，因此必須對通風系統的方案設計和過程的優化提供嚴格科學的方案。一般而言，在設計排煙與縱向通風的過程中，應堅持科學性和合理性原則，施工建設的過程中更應該對各種技術進行合理應用，比如應用變頻技術，讓風機在應對不同工況或險情時，開啟不同的轉速與風量，讓通風性能與消防聯動得到良好實現，同時也為隧道工程的安全和節能性、延長設備使用壽命等做好工作保障[3]。

2.7 消防管道、消火栓和水成膜泡沫栓的安裝

要做好隧道施工的消防工作。隧道內的消防深水井進出水管和各類消防管道，還有消防栓，都要安裝水成膜的泡沫栓。這些加起來的總直徑是DN150，洞內外管道＜100mm則采用絲接，洞內外管道≥100mm則需采用溝槽式卡箍接頭連接。下面詳細敘述安裝程序：隧道中不同施工組作業時，材料有序擺放、施工區用反光錐等做好安全防護，道路可以讓運輸車輛通過。在進行復雜工作時，比如管道切割、壓槽、配件等工作時，要在外部區域進行操作。要提前制作好預制件，再運輸到隧道內的施工區域。同時，要做好材料的運輸保護工作，避免造成材料損傷。安裝的過程中，先安裝大管，再安裝小管；先安裝總管，再安裝支管。要重視的是，在進行三通管道的安裝工作時，要做好二次鍍鋅，可采用溝槽式接頭進行連接。在安裝消防栓的過程中，為了節省空間，可采用嵌入式的安裝方式。在安裝的過程中，做好工序檢查及試壓工作，提升施工效率，避免資源浪費和空間浪費。

3 高速公路隧道安裝施工控制策略

3.1 優化施工方案

施工管理人員和工作人員在施工之前，要進行施工圖紙的審核工作及聯合設計、技術交底確保其具備的可行性。如果發現機電安裝的預埋件、預留孔洞等與圖不符，要及時上報有關部門進行商議決策，合理調整，滿足安裝要求。

3.2 科學控制施工設備

采取科學合理的控制手段，按照施工計劃的技術要求選擇合適的機器型號。另外還要做好設備的管控工作，在完成施工操作后，技術管理人員還要做好保養和維修。

3.3 進行全面的安全管理

隧道施工高空及交叉作業多，危險系數較高，需要管理人員提高重視程度，全面開展安全管理工作，除了要做好機械設備的日常檢修外，還要培養工作人員的安全意識，進行安全交底。施工過程占路施工及交通導改措施到位，還有配備好足夠的其他安全防護設備。要針對施工現場的進度情況實行高效的監控工作，如果發現危險源，立即采取有效措施，消滅在萌芽狀態將損失減到最小。

3.4 加強機電設備和原材料的質量檢測

機電設備和施工原材料的質量直接影響了高速公路機電安裝的質量，為保證建設工程的整體質量，采購階段要加強市場調研，充分分析本地市場，選擇價格低、質量好、供應及時的供應商。所以要加強對原材料和機電設備進場的質量檢測，設備進場都需要提供產品質量檢驗報告、產品合格證、技術指標等，并按要求進行進場報驗、開箱檢查、第三方檢驗等，滿足設計圖紙規定規格、型號和數量，并對相應資料統一專人保管。通過加強材料質量控制、技術規范和日常檢查，工序交接檢等來保證高速公路機電安裝工程的質量。

4 結語

總之，隧道機電安裝工程施工作為一項多樣化學科綜合的工程，相對于技術要求非常的高，因此，對施工技術合理應用，對施工難點準確的把握，制定科學合理的施工方案，將施工管理水平提升，根據相關技術標準施工，以此確保隧道自身的功能和設計要求相符合，這是將公路隧道機電安裝施工質量和效率提升的關鍵，相對于公路隧道機電安裝施工有著很重要的作用。