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淺談高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的人力資源管理與黨建工作

2021-11-23 23:55:50崔馨尹
商品與質(zhì)量 2021年7期
關(guān)鍵詞:收費(fèi)高速公路改革

崔馨尹

貴州高速公路集團(tuán)有限公司營(yíng)運(yùn)事業(yè)部 貴州貴陽(yáng) 550025

1 目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)人力資源管理存在的問(wèn)題分析

1.1 政企概念界定不清

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步,高速公路事業(yè)得到了飛速發(fā)展,帶動(dòng)了高速公路收費(fèi)行業(yè)的飛速發(fā)展。但是,高速公路收費(fèi)行業(yè)的發(fā)展不夠穩(wěn)定,收費(fèi)系統(tǒng)仍然存在諸多矛盾,其中人力資源管理是主要矛盾之一。高速公路行業(yè)的人力資源管理一直沒(méi)有被準(zhǔn)確定位,有些人認(rèn)為高速公路行業(yè)是行政事業(yè)單位,也有人人認(rèn)為其屬于企業(yè)性質(zhì),使得管理人員和高速公路收費(fèi)人員對(duì)自身職位的定位不清。此外,高速公路收費(fèi)行業(yè)管理層的一部分工作人員是政府公路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)人員,而另一部分則來(lái)自職業(yè)管理人員,甚至還有部分管理人員是從社會(huì)上招聘的,使得高速公路收費(fèi)人員組成及人力源管理內(nèi)容復(fù)雜,管理方式很難統(tǒng)一,造成高速公路收費(fèi)行業(yè)人力資源管理工作效率低下[1]。

1.2 機(jī)制陳舊,缺乏靈活性

目前,我國(guó)高速公路收費(fèi)行業(yè)的管理機(jī)制不夠靈活,傳統(tǒng)的高速公路收費(fèi)機(jī)制與高速公路收費(fèi)人員的業(yè)績(jī)和薪酬福利設(shè)置有密切聯(lián)系,對(duì)收費(fèi)人員的獎(jiǎng)懲制度、人力資源管理機(jī)制有著非常大的影響。收費(fèi)人員的獎(jiǎng)懲模式刻板陳舊,影響工作人員的工作積極性,不能夠起到調(diào)動(dòng)工作人員主觀(guān)能動(dòng)性的作用,使得人力資源管理工作質(zhì)量下降。此外,很多地區(qū)在進(jìn)行收費(fèi)人員績(jī)效考核的過(guò)程中考核辦法設(shè)置不合理,許多地區(qū)重形式、輕效果,使得人力資源管理工作無(wú)法從意識(shí)層面對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行調(diào)動(dòng),進(jìn)而影響收費(fèi)人員的工作熱情和工作積極性。

1.3 人員錄用模式不合理

隨著我國(guó)公路行業(yè)的不斷發(fā)展,收費(fèi)機(jī)構(gòu)在設(shè)置上有了更大的需求。但是,目前許多高速公路收費(fèi)行業(yè)的人才錄用模式不到位,使得許多收費(fèi)職位空缺。這種人員錄用模式造成了工作人員選拔過(guò)程的不公平、不公正,錄用的工作人員不一定適合該工作崗位,而一些相對(duì)有才華的人也沒(méi)有展示的空間,制約了公路收費(fèi)體系的發(fā)展[2]。

2 人力資源管理中黨建工作的重要性分析

2.1 起到模范帶頭作用

目前,人力資源管理工作是國(guó)企管理工作的重要組成部分,主要是對(duì)國(guó)企員工的任職情況、調(diào)動(dòng)情況等工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一管理。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)在人力資源管理過(guò)程中融入黨建工作,可以更好地利用優(yōu)秀黨員的模范帶頭作用,提高管理層工作人員的黨建意識(shí),充分發(fā)揮黨建在人力資源管理中的重要作用。增強(qiáng)大局責(zé)任感,提高工作積極性,進(jìn)而提升國(guó)企的整體工作效率,營(yíng)造積極向上的和諧工作氛圍。

2.2 優(yōu)化人力資源管理形式

在進(jìn)行人力資源管理改革的過(guò)程中,不能一味地依靠制度、條例約束工作人員。但是,在傳統(tǒng)的人力資源管理過(guò)程中,大多數(shù)國(guó)企主要依靠獎(jiǎng)懲制度對(duì)工作人員進(jìn)行日常管理。這種管理方式擴(kuò)大了管理者的職權(quán),使得管理缺乏民主性,導(dǎo)致很多工作人員在工作過(guò)程中體會(huì)不到民主、平等,從而降低工作積極性,影響工作效率,進(jìn)而影響國(guó)企的可持續(xù)發(fā)展。因此,把黨建工作融入人力資源管理,可以擺脫一味地依靠制度、條例進(jìn)行人員約束的陋習(xí)[3]。黨建工作融入人力資源管理,主要是通過(guò)對(duì)員工意識(shí)層面的約束,加強(qiáng)思想道德對(duì)員工的約束限制。通過(guò)思想建設(shè)工作輔助管理工作的實(shí)施,可極大地提升管理工作的質(zhì)量。

3 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)人力資源管理改革的重點(diǎn)方向

3.1 人員錄用模式改革

完善高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的人力資源管理工作,要從改革人力資源錄用的模式開(kāi)始。在進(jìn)行招聘的過(guò)程中,一定要重視招聘環(huán)節(jié)的公平、公正,錄用綜合素質(zhì)高的人才。打破傳統(tǒng)的人才利用模式弊端,使得真正有才華的人有一個(gè)能充分發(fā)揮的平臺(tái)。及時(shí)對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其工作能力,打造出一支專(zhuān)業(yè)知識(shí)豐富、思想意識(shí)先進(jìn)的綜合性人力資源管理隊(duì)伍。提高整體收費(fèi)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),進(jìn)而提高人力資源管理的效果。

3.2 人力資源管理改革

在進(jìn)行高速公路收費(fèi)系統(tǒng)人力資源改革的過(guò)程中,要對(duì)日常人力資源管理的觀(guān)念進(jìn)行改革,培養(yǎng)工作人員正確的人力資源管理觀(guān)念。在管理上,既要定位具體的人力資源管理工作,又要嚴(yán)格管理公路的一些日?;顒?dòng)。在對(duì)管理人員實(shí)施篩選時(shí),要重點(diǎn)考慮那些具備綜合素質(zhì)的人員,這樣可以更好地實(shí)施日常事務(wù)管理,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,也能夠及時(shí)找出原因并加以解決,保證高速公路的運(yùn)行。此外,改革獎(jiǎng)罰機(jī)制也是必要的。在對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲時(shí),要遵循一個(gè)合理的績(jī)效考核制度,一切獎(jiǎng)懲行為都要在該制度的規(guī)定下發(fā)生。更好地提高工作人員的積極性,促進(jìn)高速公路人力資源管理系統(tǒng)的完善。

3.3 積極培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才

在人力資源管理過(guò)程中,要對(duì)黨建的工作理念進(jìn)行融會(huì)貫通。所有人事管理工作都應(yīng)該圍繞“以人為本”的工作理念,在培養(yǎng)收費(fèi)人員的過(guò)程中,始終貫徹落實(shí)黨建的根本思想,將人作為工作中的重點(diǎn)問(wèn)題。一是改革陳舊的管理制度,建立一個(gè)以人為本且完善的管理機(jī)制,從而提高高速公路收費(fèi)人員的工作積極性。二是根據(jù)崗位及人員特異性進(jìn)行崗位培訓(xùn)。一切培訓(xùn)工作都應(yīng)該融入黨建,在專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)過(guò)程中,使得黨建行為融入員工的日常工作中。從而提高高速公路的運(yùn)行效率,同時(shí)減少由于高速公路人員管理而造成的損失。

4 結(jié)語(yǔ)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)在人力資源管理過(guò)程中存在諸多問(wèn)題,需要進(jìn)行相應(yīng)的改革。在人力資源管理過(guò)程中,最重要的是人才聘用和管理。在公路收費(fèi)系統(tǒng)人力資源管理過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)人的管理,牢記以人為本的黨建工作理念,將黨建意識(shí)融入工作人員的日常工作過(guò)程中,充分發(fā)揮工作人員的主觀(guān)能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)其積極性,促使高速公路收費(fèi)系統(tǒng)在人力資源管理的不斷完善。

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