路橋工程現(xiàn)場施工管理研究

梁宇

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1 路橋工程現(xiàn)場施工管理的關(guān)鍵作用

路橋工程現(xiàn)場施工管理包括整個路橋工程現(xiàn)場施工管理的模式和手段。依靠先進(jìn)高效的工程施工現(xiàn)場作業(yè)控制措施、科學(xué)合理地設(shè)計、規(guī)劃和控制施工要素（包括施工人員，施工設(shè)備，建材，施工計劃等），以提高質(zhì)量、效益和降低成本，為最終目標(biāo)[1]。公路橋梁工程的現(xiàn)場施工管理是實現(xiàn)整體項目施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是必須掌握的關(guān)鍵管理內(nèi)容。

2 路橋工程現(xiàn)場施工管理存在的問題

2.1 現(xiàn)場施工管理技術(shù)存在一定的局限性

我國的路橋建設(shè)取得了長足的進(jìn)步，但仍然存在技術(shù)上的局限性。現(xiàn)有的施工技術(shù)水平不能滿足一些難度較大的工程施工要求，由于技術(shù)因素，不可避免地要進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理和路橋施工管理人員的控制，延誤了工期，降低了工程質(zhì)量。

2.2 現(xiàn)場施工材料不符合施工要求

在路橋的建設(shè)中，建筑材料的質(zhì)量在公路橋梁的建設(shè)中起著決定性的作用。為了控制項目成本，一些建筑單位使用廉價的建筑材料來降低成本預(yù)算，但是廉價的建筑材料通常會對工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響，并導(dǎo)致“豆腐渣”工程如雨后春筍般出現(xiàn)，使我們保持警惕。另外，在某些建筑單位中，購買的物料被倒入倉庫，從而降低了管理成本。由于缺乏專業(yè)的存儲或缺乏維護(hù)，建筑材料容易受潮和腐蝕。如果在施工現(xiàn)場引入不合適的建筑材料，則會損害道路和橋梁施工的安全性，從而阻礙了現(xiàn)場施工管理的有序發(fā)展[2]。

2.3 現(xiàn)場施工安全教育流于形式

我國已經(jīng)頒布了一系列法律法規(guī)，但有關(guān)的建筑管理部門應(yīng)告知和教育建筑人員其安全知識。但是，考慮到現(xiàn)場施工管理的現(xiàn)狀，尚未進(jìn)行安全培訓(xùn)。只是敷衍和形式主義。一些建筑工人對安全工作程序和現(xiàn)場安全保護(hù)缺乏了解。

2.4 現(xiàn)場施工人員的業(yè)務(wù)水平不高

目前從事道路和橋梁建設(shè)的工人大多數(shù)是沒有接受特殊培訓(xùn)的農(nóng)村人。因此，施工人員的整體素質(zhì)很難滿足建設(shè)項目的質(zhì)量要求。由于道路和橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，不斷引入一些新技術(shù)和新設(shè)備。但是，基層施工人員對新技術(shù)的適應(yīng)性有限，施工人員綜合素質(zhì)不高，嚴(yán)重阻礙了路橋施工管理的發(fā)展。同時，建筑工人的安全意識相對較弱。施工管理是一個涵蓋施工安全所有方面的結(jié)構(gòu)化項目，輕微的疏忽會構(gòu)成安全風(fēng)險[3]。

3 路橋工程現(xiàn)場施工管理的有效措施

3.1 建立施工現(xiàn)場的管理體系

首先，必須積極促進(jìn)建筑工地的現(xiàn)場安全措施。在規(guī)劃道路橋梁施工時，要弄清施工人員的關(guān)鍵位置，協(xié)調(diào)施工人員的施工時間，以安全順利地完成道路橋梁施工。在修路過程中，從鋪路到修路的所有步驟都必須有詳細(xì)的操作程序和操作時間，并且必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行施工。在橋梁的建造過程中，應(yīng)確保接縫的穩(wěn)定性，并且不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。作為施工現(xiàn)場最容易發(fā)現(xiàn)的問題，施工單位必須在施工現(xiàn)場建立一個全面的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，監(jiān)督公路和橋梁施工的深入質(zhì)量問題。在施工過程中，及時發(fā)現(xiàn)并解決了問題。安全事故發(fā)生后，不僅需要引起注意，而且要提前加以預(yù)防。

3.2 嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量

路橋工程的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)取決于建筑材料的質(zhì)量。因此，建筑公司必須嚴(yán)格控制其材料的質(zhì)量。為了確保路橋項目的建筑材料質(zhì)量，必須執(zhí)行以下工作：加強(qiáng)管理物資和采購流程，建立管理體系。嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，制定進(jìn)入施工現(xiàn)場的程序，加深施工人員的責(zé)任和施工現(xiàn)場所用材料的重要性，以防止假冒偽劣材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。同時，我們嚴(yán)格控制材料量，確保建筑材料質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，并合理調(diào)整材料或其他材料的使用，對材料的破壞等材料的損失。

3.3 樹立施工人員的安全意識

施工管理者必須樹立安全意識，本著質(zhì)量和安全放在第一位。當(dāng)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時，必需要依照現(xiàn)場施工管理制度，使其符合現(xiàn)場施工管理制度。進(jìn)入施工現(xiàn)場時，必須戴安全帽、橡膠底。嚴(yán)禁著赤腳，細(xì)跟和高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。做好高空基礎(chǔ)設(shè)施的管理工作是施工人員在高空作業(yè)時，必須嚴(yán)格按照規(guī)定系安全帶，在路橋上結(jié)構(gòu)性入口、蓋板、框架網(wǎng)等設(shè)置明顯的防護(hù)開口并做好醒目性標(biāo)志，以警告施工人員必須確保安全。

3.4 提升現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)

可以采取以下措施來提高現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)，減少員工的不安全行為，并確保項目建設(shè)的順利進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行施工人員考核制度。在開始工作之前，鼓勵建筑工人積極地學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并擁有一定程度的上崗專業(yè)知識和安全技能。開展工作后，經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全評估，以提高施工人員的素質(zhì)。在建筑工地建立并改善施工標(biāo)準(zhǔn)，安全措施和責(zé)任后制度，以提高建筑工人的安全意識。及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，以解決現(xiàn)有的施工問題和潛在的安全風(fēng)險[4]。

4 結(jié)語

簡而言之，路橋工程現(xiàn)場施工管理會受不同因素的制約。基于此，科學(xué)有效地管理材料時，是在路橋工程施工階段，并要不斷優(yōu)化具體的施工管理制度，加強(qiáng)施工人員安全意識和專業(yè)技能，強(qiáng)化現(xiàn)場施工全程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管控。只有這樣，才能保證路橋工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化不斷科學(xué)化。