楊紅
安徽中橋建設集團有限公司 安徽安慶 246300
當前,在道路橋梁建設中經常會遇到橋梁開裂問題,影響橋梁后期的正常使用。為了提高道路橋梁質量,降低裂縫出現概率,減少因開裂問題引發的事故,應該從設計階段及施工階段分析引發路橋裂縫的原因,然后優化路橋設計,控制施工工藝,提高路橋質量,以保證道路橋梁的安全性、耐久性及穩定性,為后期的行車安全打下基礎。
道路橋梁工程能夠很好地推動國家經濟發展,但是在具體施工過程中,要對其施工質量進行嚴格的把控,如果施工質量不合格,那么不僅會對工程的外觀產生影響,還會對工程的安全以及質量造成影響,相關人員要重視對工件材料以及施工工藝進行把控,在具體生產過程中要重視級配工作,尤其要重視砂石和水泥等材料的分配工作,這些工作做到位才能夠確保工程的硬性條件符合標準,從而混凝土的強度以及耐久性等也符合標準,除此之外,還要對水泥的含堿量進行控制,混凝土的質量會受水泥和骨料的影響,如果水泥和骨料發生化學反應,那么就會對其產生影響,甚至會出現開裂[1]。
除了以上影響因素,不科學的設計與不合理的施工也會增加裂縫出現的概率,嚴重影響道路橋梁安全。在進行道路橋梁結構設計時,沒有對橫向跨度、接觸物料屬性以及結構區不均勻沉降、柱高度、主要構件環境類別等相關因素做綜合考慮,對建筑受力情況分析得不夠清楚,沒有做好應力分配,導致道路橋梁結構受力不均勻,影響了結構的穩定性,易引發裂縫。在設計時對道路橋梁的基礎、梁、柱等構件的設計不夠精準合理,對混凝土強度等級把握得不準,從而影響最終的施工質量。在施工方面,由于沒有做好技術交底,或是設計人員沒在圖紙上標注清楚,施工人員的理解出現偏差,使工程存在質量問題,道路橋梁出現裂縫的概率加大。施工過程中如果沒法全面保證施工材料質量,材料存在質量缺陷,也會影響道路橋梁施工質量。施工人員的不規范操作也會影響整體的質量水平,并引發裂縫問題[2]。
混凝土具有熱脹冷縮的特質,會因為溫度的驟然變化發生形狀和結構的改變,當出現較大的溫差和溫度的驟變,混凝土極易因熱脹冷縮發生變形,進而導致了裂痕的產生。在對道路橋梁工程進行設計和施工之前,應該對施工場地和區域做好全面的勘查工作,不僅要考察施工地形,更要考慮到施工場地周圍的溫度,對溫度的變化加以明確。如果在施工過程中產生較大溫差,混凝土將極易發生變形,并且這種熱脹冷縮的變形會受到一定程度上的約束和限制。當這種約束力達到一定數值時,應力將會產生并存在混凝土的結構中,這種應力會導致道路橋梁工程中混凝土內部結構的變化,混凝土在對這種應力做出平衡的過程中就會導致裂縫的產生。道路橋梁工程的施工建設單位常常會讓施工人員提前做好防護措施以防混凝土裂縫的產生,但是在實際的施工過程中,工作人員常常難以對溫度進行有力地把握和控制,很容易在原本裂縫的基礎上因溫度的變化使裂痕病害更加嚴重,影響到施工的效果。
首先,要熟悉工程地質情況,結合地基的承載力要求進行道路橋梁的基礎設計,避免因為基礎承載力不足造成基礎不均勻沉降,從而出現裂縫的現象;在選擇荷載、行車道的數量等參數時,要有一定的預見性,做好橋梁的荷載預測,保證其在使用年限內都能滿足使用要求。其次,路橋的結構設計中,要根據荷載、跨度等參數合理設計構件尺寸,并進行結構驗算。最后,要結合道路橋梁開裂的主要原因優化路橋設計。對于混凝土和瀝青路面,都要按規范要求設置伸縮縫,避免路面和橋面在外力的作用下出現開裂,要提升路面材料的強度,防止因為路面長期的磨損而導致開裂[3]。
道路橋梁工程的建設目的是更好地服務于人民群眾,所以在具體投入運行過程中要有專業的維護保養部門,對道路橋梁工程進行科學合理的維護保養,這樣能夠很大程度地減少裂縫問題的發生率,并且能夠增加道橋的使用壽命。如果某處的道路橋梁出現了損壞,那么相關人員要及時地進行維修,從而確保不影響大眾的使用。因此及時的科學的維修保養,能夠有效地降低道橋的裂縫發生率,從而保證道橋在使用過程中的安全性。
荷載不均衡、荷載過大都會導致道路橋梁出現裂縫的概率增加,因而在工程設計與施工過程中,應通過靈活巧妙的處理讓建筑結構受力情況盡可能保持在平衡狀態,從而實現對建筑結構裂縫的有效控制。相關工作人員應把握道路橋梁受力原理,充分考慮道路橋梁結構的內外效應,并根據工程規模、施工區域地形地勢等情況處理工程荷載問題,使道路橋梁工程中的各構件在外力干擾下也能保持平衡狀態,從而減少裂縫的產生。
裂縫是道路橋梁建設過程中極易產生的病害,不僅會對工程外觀造成影響,更會影響工程的質量問題,形成安全隱患。導致裂縫出現的較為常見的原因有溫度的變化、收縮問題、原材料問題等。因此需要注意導致裂縫產生的種種原因,并針對具體情況采取合適措施進行補救,注意對溫度的控制、施工設計和結構的調整并對裂縫及時加以修復和養護,保證工程的施工質量和安全穩定性。