軌道車輛機械設計現狀與展望

王彥翔

株洲時代新材料科技股份有限公司 湖南株洲 412000

目前，社會不斷進步，城市化發展水平提升的重要標志是交通水平優化，城市軌道交通車輛在現代化發展中具有十分顯著的特點，跨領域、綜合性較強、跨行業，保證軌道交通車輛滿足市場需求，需要對車輛機械實際實現有效規劃，具備全面性。軌道車輛機械設計的總體設計信息需要重視，分析軌道交通車輛機械設計的實際發展現狀，構思這一領域的未來發展方向。城市交通系統保證良性循環，可以促進社會經濟有效發展，具有關鍵性作用，城市軌道交通的快速發展可以帶動車倆機械設計技術的跨越式進步。

1 軌道車輛構成分析

首先是車輛的車體部分，這一部門是駕駛員與乘客需要乘坐的部分，作為連接其他位置的基礎，其構成部分較為復雜，車頂、車門、端墻、車窗以及底架等，在城市軌道交通車輛中使用的門也就是客室側門，側門的關閉信號是與牽引禁止令聯鎖的，因此需要敢保證開關的可靠性。門部分構成主要有氣驅動、電驅動組成，現階段使用的最多的是電動門，結合實際安裝情況以及開關形式，可以劃分為塞拉門、外掛門以及內藏門。

其次是轉向架部分，軌道車輛的這一結構主要是在車體與軌道之間，作用引導車輛順著鋼軌行駛，這一過程中轉向架也會受到車體以及線路中產生的荷載力影響，發揮緩和作用力的作用，可以保證軌道車輛運行質量，具有關鍵性作用。轉向架構成有構架、基礎制動裝置以及車體支撐裝置等相應零部件。轉向架的使用需要具備相應的強度以及良好的穩定性，滿足這幾要素才能保證車輛設備的安全性，提高乘客舒適度。

電氣系統裝置。軌道車輛控制車輛內部以及外部的電氣設備是通過電氣系統的作用，提高車輛行駛安全性。

受流裝置。這一裝置的使用可以將電流引導至軌道車輛中，也叫作受流器，受流方式具有多樣性，通常情況下劃分為五種，桿形受流器、軌道式受流器等。

制動裝置。這一裝置的使用可以保證車輛運行的安全性，在車輛運行中這一裝置具有必要性，主要作用是保證處于高速運行狀態下的列車可以按照需求加速，在規定的距離中有效停車或者是避免靜止的車輛出現溜動情況，保證行車的安全性。在現階段的城市軌道交通中，電氣制動應用較為廣泛，電氣制動系統可以消耗大約90%以上的能量，處于高速運行狀態時，電氣制動會出現較強的制動力，在速度降低到一定數值時，需要使用空氣制動系統實現有效制停[1]。

車輛設備。這一設備的使用范圍主要是車輛運行設備以及乘客使用設備，車輛運行設備基本不會占用空間，供乘客使用的設備有空調、通風、采暖或者照明燈。

2 軌道車輛設計情況概述

目前，我國針對城市軌道車輛機械設計領域重視程度空前，十分重視國產化軌道車輛機械設計，提高技術水平同時，可以降低投入成本[2]。但現階段針對一部分關鍵技術依然需要深入研究。城市軌道車輛機械制造相應企業進行技貿融合、技術融合以及自主創新，掌握了大多數的設計以及制造技術，軌道車輛機械設計技術實現不斷改進以及革新。同時，國家相關部門將城市軌道交通項目作為基礎，使用先進化技術與自主創新有效結合，推出更多的核心技術，將科學技術不斷進步作為支撐，提高機械制造業的自主創新能力，增加研究投入力度，重視自主創新能力以及研發能力提高，有利于軌道車輛機械裝備生產技術水平提高以及生產規模的擴大。

3 軌道車輛機械設計技術的未來發展趨勢

3.1 建立競爭機制

事物的產生與發展均需要競爭，實現優勝劣汰，提高發展水平，軌道車輛機械設計也需要競爭，提高發展水平，需要積極利用競爭機制，通過市場決定企業的實際發展方向，以此可以促進企業實現技術改進，也可以提高民族工業以及國企在世界經濟市場的競爭力[3]。

3.2 重視人才培養

軌道車輛機械設計工作順利開展，人才具有關鍵性作用，現階段工作開展中，在體制以及管理等因素影響下，造成技術分散，難以提高協同力，設計更具水平的產品。未來發展中，需要不斷完善人才培養機制，建立較為完善的人才培養體系，將其作為車輛機械設計中的重點項目。鼓勵素質較高的工作人員參與培訓，學習先進化的技術，借鑒國外豐富經驗，創新本國機械設計技術，通過這一方式提高軌道車輛機械設計水平。

3.3 實現智能化制造

未來發展過程中，軌道車輛機械設計過程中，智能化制造占據主要位置，需要實現軟件信息化、硬件自動化，實現信息物理系統的智能化。在計算機技術支持下，促進軌道車輛設計的自動化以及智能化，保證車輛設計的科學性、合理性，更具安全性和高效性。

4 結語

軌道車輛機械設計對交通領域發展進步具有重要作用，機械設計在長時間發展中，科學技術成果較多，但現階段軌道車輛機械設計中的相關產業依然存在一定弊端，在實際投入使用后出現資源浪費情況。致力于軌道車輛機械設計水平提高，重視科學技術成果有效應用，培養人才，建設相應的人才培養機制，融合市場機制，提高市場競爭力，在根本上提升軌道車輛制造企業的設計質量。