國內外航天動態

國內航天動態

天通一號03 星成功發射入軌

1 月20 日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將天通一號03 星發射升空。衛星順利進入地球同步轉移軌道，任務獲得圓滿成功，中國航天發射迎來2021 年開門紅，衛星通信業務迎來良好開局。該衛星將與在軌的天通一號01 星、02星組網，構建我國首個自主可控的衛星移動通信系統，實現對亞太區域的覆蓋，提供話音、短信、數據、視頻回傳等業務，提升我國衛星通信服務和應急通信保障能力。

（來源：科技日報）

遙感三十一號02 組衛星成功發射

1 月29 日，我國在酒泉衛星發射中心用長征四號丙運載火箭，以“一箭三星”的方式將遙感三十一號02 組衛星順利送入預定軌道。衛星主要用于開展電磁環境探測及相關技術試驗。

該任務是“長征”系列運載火箭的第359 次飛行。

（來源：人民網）

星際榮耀新一輪發射試驗失利

2 月1 日，中國民營商業航天公司北京星際榮耀空間科技股份有限公司（簡稱星際榮耀）的雙曲線一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，之后火箭飛行出現異常，本次發射任務宣告失敗。

星際榮耀已第一時間組建了故障調查委員會和故障審查委員會，即刻著手調查并審議故障原因，進行本次發射任務的歸零工作。任務失敗原因正在進一步分析排查。

（來源：騰訊網）

通信技術試驗衛星六號成功發射

2 月4 日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將通信技術試驗衛星六號發射升空，衛星進入預定軌道。該衛星主要用于衛星通信、廣播電視、數據傳輸等業務，并開展相關技術試驗驗證。

這次任務是“長征”系列運載火箭的第360 次飛行。

（來源：新華網）

國外航天動態

“星鏈”專發第十八發，在軌衛星數破千

2 月4 日，SpaceX 公 司 獵 鷹 － 9 v1.2（Falcon－9 v1.2）火箭進行了“星鏈”（Starlink）低軌寬帶星座的第18 次專項組網發射，箭上攜帶了60 顆“星鏈”衛星。這是該公司2021 年的第4 次發射和第二次“星鏈”組網專發。本次發射采用了此前已用過4 次的一枚一級火箭，再次成功實施了落船回收，并再次刷新了“獵鷹”火箭助推器兩次飛行間隔時間的最短紀錄。

自2019 年5 月組網發射啟動以來，SpaceX 公司已將1073 顆“星鏈”衛星送入軌道，加上1 月24日首次自營拼單發射任務的10 顆“星鏈”極軌道衛星和2018 年發射的2 顆“丁丁”原型衛星，已發射“星鏈”衛星總數為1085 顆，除去已離軌的64 顆衛星，目前在軌衛星總數應為1021 顆。

SpaceX 公司已從美國聯邦通信委員會拿到了最終部署多達1.2 萬顆Ku、Ka 和V 頻段“星鏈”衛星的監管批文，并且還有再增設3 萬顆衛星的初步規劃，但相關方案尚未獲FCC 授權。

（來源：航小宇）

“?星艦”二次高空試飛再次失利

2 月2 日，美國太空探索技術公司（SpaceX）成功發射了“星艦”（Starship）的最新原型SN9，但是在返回著陸時再次猛烈撞擊著陸場發生爆炸。這是“星艦”二次高空試飛，原型機SN9 再蹈覆轍觸地爆炸，不過SN10 已經就位。

SpaceX 公司表示，在實際的著陸翻轉過程中，其中一臺“猛禽”（ Raptor）發動機沒有重新點火，導致SN9 高速著陸。這和2020 年12 月SN8 開展的首次高空試飛并著陸爆炸的情形類似。

（來源：澎湃新聞）

“電子”火箭成功發射德國BIU GMS-T 衛星

1 月20 日，美國火箭實驗室公司（RocketLab）在其新西蘭的瑪希亞島發射場，使用一枚“電子”（Electron）運載火箭，將德國OHB 公司的一顆低軌通信試驗衛星發射入軌（BIU GMS-T）。

本次發射是“電子”運載火箭的第18 次飛行，是該公司2021 年第一飛，這次成功部署的（BIU GMS-T）載荷是火箭實驗室公司總計成功部署的第97 個航天器。此次發射價格為700 萬美元。

（來源：我們的太空）

藍色起源公司試飛新型號“新謝潑德”

1 月15 日，藍色起源公司（Blue Origin）成功進行了第14 次“新謝潑德”（New Shepard）運載火箭的亞軌道試飛。本次試飛，起飛大約2.5min 后，乘員艙同火箭分離，隨后到達107km 的最高高度，起飛大約10min 后著陸。火箭則比乘員艙早幾分鐘在著陸平臺邊緣實施了動力著陸。

本次試飛是“新謝潑德”計劃的第14 次飛行，采用了全新的火箭和乘員艙。藍色起源公司將新的乘員艙命名為“可重復使用太空飛船第一步”（RSS First Step）。其座位、通信系統、環境控制系統等改進都是為了升級乘客體驗。

（來源：澎湃新聞）

NASA 和日本正式簽署“門戶”協議

1 月12 日，美國國家航空航天局（NASA）宣布同日本政府正式簽署了一項協議，涉及日本參與月球軌道平臺“門戶”（Gateway）的建設事宜。根據協議，日方將為由歐洲牽頭的“國際居住艙”（I-Hab）提供環境控制與生保系統、蓄電池、熱控和相機等部件。此外，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）還將為由諾格公司（NG）承造的“居住和后勤前哨”（HALO）艙提供蓄電池。JAXA 還將對其下一代H-2轉移飛行器－X（HTV－X）貨運補給飛船進行改造，以用來為“門戶”提供支持。

（來源：航天新聞）