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中國汽車維修行業協會嚴波秘書長一行赴北京祥龍博瑞汽車集團調研

為了貫徹落實生態環境部、交通運輸部及市場監督管理總局聯合發布的《關于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》有關精神，了解行業現狀和相關企業崗位人才需求情況，在北京汽車維修行業協會的牽頭下，中國汽車維修行業協會嚴波秘書長一行前往北京祥龍博瑞汽車集團（以下簡稱“祥龍博瑞集團”）參觀調研。

祥龍博瑞集團王東節董事長接待了嚴波秘書長一行。祥龍博瑞集團總經理錢金彪、常務副總經理尹思正、經管部部長高輝、總工程師魏俊強、總工辦主任蔣金波、集團二分公司總經理劉晟、魏工養車項目負責人張金龍與中國汽車維修行業協會嚴波秘書長、康學楠副秘書長、馮延坤副主任、連鎖工委嚴雪月秘書長，北京汽車維修行業協會譚占永會長、楊小弟秘書長等參加了調研座談會。

王東節董事長表示：“歡迎中國汽車維修行業協會、北京汽車維修行業協會領導來集團調研考察，當前新形勢下，行業正處于轉型期，交流會對促進行業發展十分重要。集團要以高質量發展為目標，推動‘十四五’期間汽車維修行業轉型升級，積極支持中國汽車維修行業協會的工作，并希望協會多組織這樣的調研會，便于加強會員單位之間的聯系與交流。”

嚴波秘書長表示：“非常感謝王東節董事長及集團其他領導對調研的重視，對集團作為副會長單位長期以來對協會各方面工作的支持予以誠摯感謝。此次調研，協會希望與祥龍博瑞集團對接行業人員培訓、認證方面的資源，在戰略層面上，實現優勢互補。”

座談會上，錢金彪總經理詳細介紹了集團的發展歷史及目前各汽車業務版塊的基本情況；尹思正副總經理就“十四五”期間汽車維修行業將發生的變化及未來集團的發展方向做了闡述；蔣金波主任和魏俊強總工程師，分別介紹了目前集團在職職工培訓方案、魏工培訓學校主推1+X認證項目情況，還有北京商校合作辦學項目，同時也分析了當前1+X認證過程中遇到的瓶頸。

期間，大家還對魏工培訓學校、魏工養車、博瑞檢測站、集團博物館等進行了實地參觀，并專門與培訓項目負責人就1+X項目認證合作、VOCs（揮發性有機物）排放治理及M站的技術人員崗位設置條件、崗位培訓等進行了深入交流，分析研討在該領域實施崗位培訓、考核、等級認定的必要性和可行性，就雙方在各自領域開展合作形成共識。

（陳 健）

廣州市交通運輸部門著力提升機動車維修行業安全生產管理規范化水平

為了進一步推動機動車維修行業落實安全生產“一線三排”工作機制，夯實企業安全生產主體責任基礎，提升行業安全生產管理規范化水平，廣州市交通運輸部門多措并舉，著力提升機動車維修行業安全生產管理規范化水平。一是組織推進機動車維修行業安全風險辨識評估和分級管控工作，通過分級評定對風險源進行排序、排除，抓住行業安全生產管理工作重點，因企施策，切實落實行業安全監管職責。二是根據相關政策法規并結合行業實際，組織制定印發了《機動車維修企業安全生產“六做到”》，以簡潔明晰的方式強調了對機動車維修企業安全生產管理的基本要求。三是督促各區交通運輸部門進一步做好“安字一號”監管教育系統的應用和安全生產標準化建設評價工作。

下一步，市交通運輸部門將結合對機動車維修企業安全生產風險源等級評定，進一步加大力度組織各區交通運輸部門宣貫、推進《機動車維修企業安全生產“六做到”》在企業落地實施，并定期跟蹤、督促、評估推廣應用工作情況。

（陳祎娜）

杭州市交通執法隊加強汽車維修企業指導幫扶

為了進一步做好新增汽車維修企業日常監管工作，規范機動車維修行業經營秩序，營造安全、穩定、健康發展的行業氛圍，杭州市交通執法隊近日對2021年以來管理中心推送的新增汽車維修企業進行集中走訪，向企業送服務、普法規、助安全。

交通執法隊對《機動車維修管理規定》（交通運輸部令2019年第20號）、《杭州市機動車維修業管理條例》等相關行業法律法規進行了宣貫，對企業提出相關要求。一是公開維修事項。在經營場所的醒目位置懸掛機動車維修業經營標志牌，并公開收費項目、收費標準、材料及配件價格、機動車維修質量保證期、服務承諾、投訴處理流程及投訴電話等事項。二是建立維修檔案。根據法規要求汽車維修企業對本單位承修的車輛必須建立維修檔案，維修檔案包括預檢交接記錄單、維修委托書或維修合同、修理過程記錄單（派工單、領料單）、維修質量檢驗記錄、維修結算清單等可以反映維修完整過程的全部維修記錄單據。三是維修數據上傳。企業應當通過汽車維修電子健康檔案系統將本單位承修的車輛維修信息數據盡數上傳，并確保上傳數據的及時性、完整性和準確性。四是強化安全管理。企業應當嚴格落實安全生產管理制度，按要求建立安全臺賬，安全臺賬有行業模版，行業模版記錄的工作事項為安全工作最低要求，企業必須認真貫徹執行安全生產工作并將工作情況如實記錄于安全臺賬上。五是加強環境保護。規范危廢處置，企業應當與有資質的危廢回收企業簽訂危廢處置合同或協議，規范危廢儲存及轉移，按規定建立危廢處置臺賬；按要求配備廢氣凈化處理裝置，根據使用頻率，定期對通風棉、活性炭等進行更換。

（彭志勇）

樂山市道路運輸服務中心督查機動車維修企業“雙隨機”與污染防治工作

為了進一步加強汽車維修企業污染防治工作，持續打好大氣污染防治攻堅戰，近日，樂山市道路運輸服務中心組織人員到沙灣區督查機動車維修企業“雙隨機”與污染防治推進工作。

督查組深入該區機動車維修企業，現場查看機油、機油桶、廢蓄電池等危險廢物集中收集存放情況和烤漆房使用情況，查閱維修企業環保制度、危險廢物管理臺賬、環保培訓教育等基礎資料，并針對發現的問題現場提出整改要求。

督查組要求各機動車維修企業嚴格落實企業環保主體責任，進一步建立企業污染防治長效機制，完善危險廢物管理臺賬，嚴格按照機動車污染治理要求，規范危險廢物處置，持續持續推進機動車維修行業向綠色環保方向轉型發展，不斷鞏固機動車維修行業污染治理成果。

（張小偉）

紹興市召開全市駕培行業專項整治任務部署會

為了切實加強機動車駕駛員培訓行業治理，規范駕培經營活動，嚴格駕培監督機制，5月12日上午，紹興市交通運輸局召開全市駕培行業專項整治任務部署會，各區、縣（市）交通運輸局分管副局長，交通執法隊、公運中心相關負責人參加會議。

根據紹興市交通運輸局《紹興市機動車駕駛員培訓專項整治實施方案》，紹興市成立了全市駕培行業專項整治工作領導小組，積極開展整治工作。會上，各區、縣（市）交通運輸局匯報了轄區駕培行業管理和駕培整治工作準備情況，市交通運輸綜合執法隊蔡斌副隊長進行了專門布置。蔡斌副隊長要求，要通過開展集中檢查、落實隨機抽查、加大執法查處力度、開展分級約談、強化部門協同、加強行業自律等手段，確保整治成效。特別是要加強線上抽測，確定重點監管企業和教練員，對列入重點監管名單的駕培機構或教練員開展重點檢查，實施學時全量抽查，發現問題一律暫停招生或停止執教，做到“通報一批、處罰一批、清退一批”。

市交通運輸局黨委委員、市交通運輸綜合行政執法隊隊長郭仲芳就駕培行業專項整治工作作了講話。她提出，認識要到位，要以積極的工作態度著力解決當前駕培工作的突出問題；工作要扎實，對駕培造假這塊硬骨頭要敢于亮劍，制定實施細則，重拳出擊，確保專項整治工作取得實效；機制要完善，從5個方面營造同心戮力的整治范圍，加強與公安車管、檢察機關、駕培協會、監管平臺、紀檢監察部門的聯動，加強對駕校、學時平臺的打擊力度。

會后，市交通運輸綜合行政執法隊還召開了全市駕培管理培訓會議和越城區駕培行業專項整治落實會，為下階段整治工作做好充分準備。

（趙 宇）

新余市渝水區召開機動車維修行業揮發性有機物整治工作會議

為了進一步貫徹落實省、市兩級關于揮發性有機物整治的相關要求，推進渝水區機動車維修行業揮發性有機物污染治理，5月13日，渝水生態環境局聯合區交通局組織召開渝水區機動車維修行業揮發性有機物整治工作會議。渝水區城區范圍內有噴漆、烤漆工藝的一、二類汽車維修企業及三類車身維修（涂漆）專項維修業戶負責人共20余人參加了本次會議。

會上，渝水生態環境局從整治總體要求、整治內容、實施步驟、工作要求等4個方面對《渝水區中心城區機動車維修行業揮發性有機物污染治理工作方案》進行解讀，并對治理工作進行布置，要求維修企業必須按日記錄涂料、活性炭等原料和輔料的使用量及揮發性有機物含量，建立揮發性有機物管理臺賬，同步對未安裝治理設施或已安裝治理設施但排放大氣污染物仍不能穩定達標的實行限期治理改造。

就如何進一步推動機動車維修行業揮發性有機物整治工作，會議強調，一是高度重視，切實履行企業主體責任。各個企業要切實增強責任感和使命感，認真履行企業主體責任，對照整改要求查漏補缺，按時按質完成整治任務。二是部門聯動，強化監督。5月底前，生態環境部門和交通運輸部門將對城區內汽車維修企業排查，并與市場監督管理等部門形成聯動機制，建立監管信息通報和共享反饋制度，保障整治效果，促進機動車維修行業規范綠色化發展。三是以執法為兜底保障，確保如期完成整治任務。生態環境部門和交通運輸部門將通過開展聯合執法，綜合運用經濟、法律、行政措施，推動整治工作順利實施，針對不能按照工作方案要求開展深化整治的企業，要加大查處力度，倒逼企業轉型升級。

（呂 偉）

銅川市市場監管綜合執法支隊開展汽車維修及汽車配件專項整治行動

按照全市道路交通安全大排查大整治大檢查大行動工作方案要求，銅川市市場監管綜合執法支隊結合黨史學習教育，為群眾辦實事精神，針對機動車市場銷售假冒偽劣汽車配件、車燈非法改裝、無照經營等違法行為，開展集中打擊機動車市場無照從事貨車非法改裝、“眩目”車燈、“三無”汽車配件銷售等專項行動。

自4月初開始，支隊集中執法力量對新區范圍內機動車維修、裝飾、改裝等市場及機動車配件流通渠道開展專項整治檢查。重點對機動車燈具（非法改裝）、制動摩擦片、制動液、潤滑油等產品進行檢查，一是檢查經營者資質，證照是否齊全，查驗產品合格證明與國家強制性產品認證證書及標志，對無照經營戶、“三無”汽車配件和不符合國家強制性要求的產品堅決依法予以查處。二是查驗經營戶登記汽車配件進貨來源的原始憑證，購進日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格型號和銷售記錄等；查驗經營戶是否對購進的汽車配件進行檢驗、入庫、出庫銷售登記工作。發現沒有建立汽車配件購銷登記制度的，責令經營戶及時改正并給予指導培訓，對無進貨來源證明及憑證的，現場進行線索登記，開展商品追溯及調查，涉嫌違法行為的依法予以處理。三是加強機動車維修、裝飾、改裝等市場配件流通渠道的監管力度。通過消費者投訴、線索摸排、協作部門信息共享等渠道對汽車配件銷售流通領域進行督查檢查，并督促經營者履行質量主體責任，提高汽車產品質量，增強市場競爭能力，帶動汽車維修行業的健康協調發展。

截至目前，已出動執法人員24人次，檢查商品類別19種，現場指導糾正存在問題9條，有效規范了汽車配件及相關產品消費市場秩序，保障了消費者合法權益。下一步，支隊將牢牢把握學黨史、悟思想、辦實事、開新局的要求，著力圍繞群眾“急、難、愁、盼”問題，集中執法力量繼續狠抓執法檢查，提高監管執法效能，健全汽車配件銷售流通領域商品質量的長效監管機制。

（劉 源）

宜興市交通運輸綜合執法大隊機動車維修行業分管領導參加企業安全生產例會

為了加強與企業之間的交流，共謀安全發展，根據上級工作安排，宜興市交通運輸綜合執法大隊分管領導走進企業，聆聽企業安全例會組織情況，并與企業人員進行了現場交流。

企業負責人就各崗位負責人所擔負的崗位職責和安全責任進一步進行了明確，梳理了企業安全管理工作的重點。查找分析了前期企業在安全管理中存在的問題和薄弱環節。通過近期發生的道路交通安全事故，聯系自身應當如何做。批評了在維修作業過程中不到位的人和事。講明了安全意識和安全行為對企業和員工的重要性。

執法大隊分管領導對企業安全例會的組織形式和內容作出了肯定。重申了安全工作的重要性，要求企業員工應按照企業負責人所講，切實強化安全意識，規范安全行為，做到安全發展。

（張 歌）

布雷博推出制動黑科技和數字化解決方案

近日，布雷博（Brembo）重磅推出了“Brakeby-Wire線控制動”解決方案和公路車型制動卡鉗Dyadema?，同時正式對外展示了數字化轉型的最新成果——在中國首發的“Revelia”電子商務平臺。

隨著汽車制動件由液壓系統向電氣系統的轉變，布雷博已經準備好在這場重大變革中發揮主導作用。事實上，布雷博從2001年起便開始研究這種基于機電一體化的Brake-by-Wire線控制動技術。這種“未來制動件”將有力地推動智能網聯汽車和自動駕駛技術的落地和普及。

通過采用布雷博的線控制動技術，汽車的靈活性、定制化、效率、排放、空間、安全和用戶體驗都會實現質的飛躍。尤其是在安全性上，線控制動技術的響應時間僅為傳統制動器響應時間的1/3，將大大縮短制動距離，由此大幅提升安全性。

除此之外，布雷博的線控制動技術還可以實現與高級輔助駕駛系統（ADAS）在功能和結構上的兼容與集成，并利用能量再生裝置實現零制動拖滯力矩，減少能耗，增加電動車的續航里程。

電子商務平臺Revelia，為喜愛布雷博產品、客戶服務、品牌文化及時尚生活風格的消費者提供完美體驗。

作為與消費者直連的紐帶，Revelia倡導社群理念，并鼓勵用戶、汽車愛好者和追求高品質生活體驗的廣大車主，分享產品使用心得，互相激發生活的靈感。在Revelia平臺開業初期，布雷博將率先上線旗下的汽車后市場產品，包括制動盤、制動摩擦片和制動液。未來，Revelia將通過不斷優化客戶體驗，覆蓋更廣泛的受眾。

（沈建偉）

馬勒在線數據庫解密車輛熱管理

近日，馬勒售后正在通過全新的在線數據庫提供與熱管理主題相關的更多信息。針對初學者和專業人士，馬勒技術工具TechTool提供包含14種語言在內的OEM級別信息，并提供乘用車、商用車空調系統和發動機冷卻系統的詳細內容。

菜單設計一目了然便于直接快速瀏覽馬勒TechTool頁面。點擊車輛類別后，選擇其中的某一系統或組件，就可以看到具體說明，以及可能發生的問題，并給出簡單的原因分析和解決方案。這些信息還輔以視頻動畫，展示各個組件是如何工作的。點擊以下鏈接即可訪問馬勒技術工具TechTool：https://www.techtool.mahle.com。

（涂建軍）

倍耐力“牽手”新康眾，為國內消費者提供多元化的產品選擇

5月12日，倍耐力與新康眾在上海達成戰略合作協議，將倍耐力高品質產品結合新康眾優質資源配置，為國內消費者提供多元化的產品選擇。新康眾創始人兼首席執行官商寶國及首席運營官李逸等管理層，倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi、亞太區首席運營官Livio Magni及大中華區首席商務官刁立軍等出席了會議。

雙方就未來在線上線下如何更好地解決最后1 km，為消費者提供更優質多元化的產品和服務展開了積極和深入的討論，并達成廣泛共識。新升級的Dragon Sport高性能輪胎將專供給新康眾，以更優越的運動性和安全性更好地滿足消費者對產品的期望。雙方就未來在線上線下如何更好地打通最后1 km，以及如何為消費者提供更優質多元化的產品和服務，提升客戶體驗展開了積極和深入的討論，并達成廣泛共識。

“建立與新康眾的戰略合作是倍耐力激活本土市場的重要布局，”倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi表示，“倍耐力十分重視中國市場的發展，同時也希望給中國消費者帶來更多元化的產品。新康眾成熟的運營模式及與倍耐力相契合的經營理念，必定是倍耐力持續發力中國市場的良好合作伙伴。”

新康眾創始人兼首席執行官商寶國表示:“新康眾與倍耐力攜手可謂是強強聯合，我們可以將優選過的產品在全國1 100多個前置的供應網點實現精準備貨，通過30 min的快速配送將產品送到有長期緊密合作關系的15萬家修理廠中，將傳統批發零售行業‘人找貨’變成‘貨找人’，真正解決最后1 km的配送，讓修理廠和終端消費者享受到‘快速、準確、全系列’的服務。”

Dragon Sport輪胎的胎面花紋設計，運用了與倍耐力品牌的旗艦產品P Zero相同的科技。外側強健的胎肩，提升了過彎能力且防止側滑。4條寬闊的縱向溝槽，快速排水，降低水滑效應，更進一步提高濕地安全性。此次帶束層鋼絲強度的技術升級，結合高性能配方，增加了胎冠剛性并減少了胎冠的變形，進一步提升輪胎的運動性和安全性，同時滾動阻力的降低也更節能環保。升級后的倍耐力Dragon Sport輪胎目前共有19個規格，覆蓋17英寸~20英寸（1英寸=2.54 cm），滿足不同車型和消費者的期望。

（沈建偉）

蓋瑞特新一代混合動力及氫燃料汽車電動增壓技術首次亮相

近日，全球汽車行業領先的增壓技術和網聯汽車解決方案領導者蓋瑞特首次公開展出滿足混合動力及氫燃料商用車等電氣化動力總成需求的新一代電動增壓技術，攜同為車輛安全、健康和能量管理保駕護航的網聯汽車軟件方案。

蓋瑞特高度工程化的電動增壓技術不但極大提升了車輛動力性能，同時還降低了油耗和尾氣排放，幫助主機廠滿足國六等日益嚴苛的排放標準。在諸多電氣化技術中，蓋瑞特今年將攜手某歐洲豪華品牌共同推出的業內首款量產48 V電動渦輪增壓器（E-Turbo）尤為引人關注。

蓋瑞特48 V/400 V一體化的電動增壓器（E-Turbo）集成高速電機，可以為輕度混合動力和深度混合動力汽車提供電力輔助增壓。源自F1賽車技術的蓋瑞特電動渦輪增壓技術將在年內為一家領先的豪華乘用車品牌實現量產，也將示范帶動一大批先進的動力總成向電氣化與混動化邁進。

此外，面向不斷增長的智能網聯汽車市場，蓋瑞特旨在通過自有專利的車輛智能健康管理（包括精確診斷和預測性維護）、車輛網絡安全和先進控制技術，進一步幫助車輛優化安全與維護體驗及能耗水平。汽車智能健康管理軟件能在復雜的汽車系統中檢測出故障，并提供實時的精確診斷，可幫助客戶在車輛發生故障前就預測到潛在風險。

（涂建軍）