趙苑,劉茜,盛嘉璐
汽車營銷與服務專業創新創業教育課程的建設研究*
趙苑,劉茜,盛嘉璐
(陜西交通職業技術學院 汽車工程學院,陜西 西安 710018)
近年來,國家鼓勵和促進大學生創新創業相關文件政策較多,高職院校開設創新創業教育課程勢在必行。本研究在分析高職院校創新創業教育現存問題基礎上,以創新創業課程建設要素分析為抓手,對汽車營銷與服務專業課程定位、課程內容、教學模式與課程評價四個要素進行實踐與研究,以期優化和完善創新創業教育課程體系,提升教學質量,促進創新型人才的培養。
汽車營銷與服務專業;創新創業教育;課程建設;建設原則;有效路徑
發展創新創業能力是當今時代對大學生的新要求。2015年5月,國務院辦公廳印發《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》,明確了高校“健全創新創業教育課程體系”的改革任務[1]。我校積極貫徹落實國家政策,2016年將《大學生創新創業教育》課程納入人才培養方案,汽車工程學院在2018年率先將該課程從線上過渡到線下課堂,作為必修課融入汽車專業課程體系,面向大一新生進行創新創業通識教育。經過兩年的教學實踐與摸索,教學團隊不斷總結和反思,對我校汽車營銷與服務專業創新創業教育課程的建設工作進行了整理和反思。
大學生創新創業是一門新興課程,職業院校的起步較晚,所獲的政策支持遠不及本科院校,因此發展較緩慢。該課程在我校還處于起步建設階段,課程目標尚不明確,課程內容缺乏標準,導致課程內容照搬教材,教材上有什么,就講什么,照本宣科,內容泛泛而談,著重于講創業概念、創業類型、創業的政策等基礎理論,沒有立足本專業“培養什么樣的人”“如何培養人才”這兩個問題深入思考,系統設計,難以達到提升學生創業能力與就業能力的目的[2]。課程開設流于形式,雙創人才培養質量難以保障,背離了學校開設雙創教育的初衷。
通過走訪、查閱文獻調研發現,一些學校對于創新創業教育工作的重要性認識不足,將創業教育課程作為線上選修課,學生只要掛著手機,就能拿到學分;有的學校開設了必修課,單就一門《大學生創新創業教育》理論課程,而且課時量很少。如果學校只注重理論上的教學指導,忽視了實踐方面的培養,就會使學生只懂得紙上談兵,而真正的創業是要付諸于行動的,試想,這樣淺顯的理論教學如何能實現對學生創新意識的培養、創業精神的塑造和創業能力的提升。創業教育本就是理論與實踐并重,理論為基礎,實踐為載體,兩者相結合,才能實現對創業的深入認識與能力的提升。因此,創新創業課程體系的建設與完善是創業教育的基礎,構建理論與實踐相融合的課程方案是實現創新創業教育優質發展的必由之路[3]。
創業教育師資隊伍的薄弱是高職院校普遍存在的問題。大部分承擔雙創教育課程的老師都是校內專職教師,他們缺乏實踐經驗,僅通過個人理解將書上的理論部分講解給學生,自己都沒有創業經驗,更談不上給學生做實踐指導。創業教育的本質是素質教育,對師資要求很高,需要經過系統的創新創業專業知識的培訓,以及擁有豐富的創業實踐經驗,因此,打造一支兼具創業理論、專業學科知識和創業實踐的復合型校內專任創新創業教師團隊,才是創業教育課程有效實施的有力保障[2]。
《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》中提到,“高校應當以學生的創新精神、創業意識和創新創業能力明顯增強,投身創業實踐的學生顯著增加為目標,從制度、載體、方法、服務創新等方面著力構建創新創業教育新體系”[4]。高校創業教育的最終目標是提升學生的創業實踐能力,使有興趣且具備創業能力的學生進入社會后,能積極主動適應甚至引領地方經濟發展。因此,注重創業實踐能力的培養才符合創新創業教育理念,滿足創新創業人才培養需求。在創業教育實踐中,一定要摒棄唯理論、重理論輕實踐等錯誤做法,重視實踐活動的開展,豐富學生的實際體驗,加深創業活動的感性認識。
跟西方發達國家相比,雖然創業教育進入我國的時間并不算長,但相關研究與探索也已有二十多年,走在創業教育前列的前輩們,不斷的反思與研究,為我們總結出創業經驗,理清了創業規律,我們有必要將這些寶貴的知識傳授給學生,用以指導創業實踐。
創業教育不同于一般教育,它既是思想教育,也是專業教育與實踐教育的融合,本質上是素質教育。素質教育要關注到學生的個性差異。高職院校的學生一部分來自于普招,一部分來自于學校自主招生,學生的個體差異很大,他們對創業教育的興趣和接納程度均有不同,有的學生對創業毫無興趣,只想找一個安穩的工作,有些學生則對創業很有想法,渴望學習系統的創業理論,希望有創業實踐活動的機會。因此,大學生對創新創業教學的需求是多樣化的,在實施創業教育時不能采用一刀切的方式,要關注學生的個體差異,靈活設置課程體系,提供不同層次、不同形式的教育活動。
本文以陜西交通職業技術學院汽車營銷與服務專業創新創業課程體系的建設為例做一探討。
課程建設的首要工作是確定課程目標,也就是課程定位要清晰。究竟為什么開這門課?這門課要培養什么樣的人?只有解決了以上問題才能找準課程定位。近年來,國家相繼出臺了多部關于創新創業課程建設與開發的指導意見,給出了頂層設計的引導,提出創新創業教育要“增強學生的創新精神,提升創業意識和創新創業能力”,這就為創業課程目標定下了基調。創業教育專家布羅克豪斯認為:“教一個人成為創業者,就如同教一個人成為藝術家一樣,我們不能使他成為另一個梵高,但是我們卻可以交給他色彩、構圖等成為藝術家的必備技能。同樣,我們不能使他成為另一個布朗森,但是成為一個成功的創業者所必須的技能、創造力等卻能通過創業教育而得到提升”[5]。我們的創業教育目標不是為了讓人人都成為創業者,是要培養學生在未來的工作中具備獨立發展與抗擊風險的能力,使其能夠獨立自主的發現問題、解決問題,進而構思新觀點、創造新價值[6]。因此,創新創業教育課程應定位在兩個層面:其一是培養學生的創新意識,使之在就業后能夠快速適應崗位;其二是培養學生創業的基本技能。
職業院校與社會經濟發展緊密相關,這一職業屬性要求創業教育要突出實用性,課程內容要突出符合高職學生學情的創業實踐活動。職業院校學生的理論水平較低,在選擇課程內容時,要考慮降低課程難度,減少純理論部分內容,增加互動性教學內容。因此,在選擇創業教育課程內容時需要兼顧學生學情與課程內容的實用性原則。
基于以上要點,汽車營銷專業立足于專業特色,從課程定位入手,形成具有理論+實踐、主修+輔修、課內+課外的創業教育課程體系,分三個階段進行實施。
第一階段是創業基礎教育的實施。針對大一學生開設必修課,主要進行創業概念、創業類型、創新思維等基礎知識的普及,著重喚醒學生創新意識、養成創新思維,了解創業活動基本規律。同時,課外以學生社團的組織形式,舉辦創業園、創業大街等實體項目的參觀活動。第二階段以創業教育專業課程為主,內容包括市場營銷、資金籌措、團隊搭建、財務預算、商務談判等,面向大二學生,以必修加選修課的形式開設,內容上更為深入和廣泛,且更具實踐性。在此期間,舉辦大學生創新創業比賽,通過團隊搭建、項目初創與路演讓學生進行創業模擬。同時,第二課堂邀請企業專家或有創業經歷的優秀畢業生以舉辦講座的形式與企業家面對面。第三階段以創業實踐活動為主,利用大三學生頂崗實習期間,學生自發進行創業實踐活動,創業導師進行一對一的指導和培養。
創新創業課程體系是一個有機整體,通過分階段、分層次的學習,學生對創業活動的認識由淺入深,由理論到實踐,由興趣轉化為就業,實現創業意識的養成和創業能力的提升。
創新創業教育課程不宜采用合班教學,在大群體環境下,容易降低學生對課程的重視程度及對課程的興趣。小班教學更有利于教師在課堂上組織開展互動和實踐教學活動。創業教育歸根到底是要激發學生內在的精神認知,一言堂式的教學方法很難調動學生內在的學習動力,更需要生動、活潑,富有趣味性和參與性的教學方法。教學團隊在實踐中常用的互動式教學方法有很多,例如案例教學法、討論教學法、啟發式教學法、角色扮演、體驗式教學法等。除此之外,還可利用網絡上創新創業類的慕課組織教學,或作為課后拓展內容,讓學生利用課余時間觀看學習,了解最新的創業政策與資訊。
既是創新教育,教育方式本身也要變革創新。創新創業教育不應該再局限于課堂,老師要善于發現創新創業教育的契機,充分利用頂崗實習、社團活動、社會志愿者等多元活動,鼓勵學生多參與實踐活動,積極探索、大膽創新。汽車營銷專業充分利用校企合作平臺,搭建固定場所作為實踐基地進行實體經營活動,學生利于課余或頂崗實習時間參與具體的經營管理活動中,讓學生在校期間通過實踐活動就獲得了就業創業的必備技能,縮短學生從學校學習到社會實踐的適應時間。
課程評價是檢驗課程實施成效、課程目標是否達成的重要依據。創新創業教育類課程追求實效性的人才培養目標,課程的評價手段要考慮到是否真正能檢驗出學生知識和能力的提升,因此,僅憑一張試卷難以對學生的學業水平做出評價。除了采用卷面形式考核知識的掌握程度,靈活的實踐考核形式才是創新創業教育課程評價的核心。我們教學團隊借鑒其他一些院校好的做法,采用創業模擬團隊組建、項目路演的形式,由團隊成員、教師、企業專家三方評價主體共同參與評價。采用此種開放式評價方法,學生和教師都比較滿意。另外,在鼓勵學生動手實踐方面,采用折換分數的方式,學生可以提交自己的創新性作品,可以是一件手工藝品、也可以是一個創意樂高拼搭,亦或者是一個創業項目,只要是具備創新性,都可以折換實踐考核的分數。除此之外,汽車營銷專業鼓勵學生頂崗實習期間進行創業實踐,結業時學生提交創業計劃書和實施報告即可。
在新時代背景下,大學生創新創業教育越來越受到重視,高職院校在教育理念、教育環境、課程體系建設、師資隊伍等方面存在著很多不足。因此,探索一條適合高職院校,特別是像汽車這樣的工科專業的創業教育課程建設的道路,對提升學校創業教育改革成效和人才培養質量顯得尤為重要,也為高職院校貫徹落實中央有關開展創新創業教育的政策提供有力支撐。
[1] 馬世洪.大學生成功創業的必備素養[J].創新與創業教育,2020, (11):32-37.
[2] 劉燦亮,晁輝.高職院校專項創新創業課程開發與實踐[J].南方職業教育學刊,2019,(9):57-62.
[3] 白洋.高職院校創新創業教育課程建設研究[J].智庫時代,2020, (8):222-223.
[4] 王道勛.國外高校創新創業教育及對我國高校的啟示[J].科技創業月刊,2016,(29):71-73.
[5] 李妍,嚴敏杰.IT類大學生創業意向調研分析-以北京大學信息科學技術學院為例[J].計算機教育,2013,(15):52-56.
[6] 郝穎.新時代藝術類高校”雙創”教育實踐基地建設研究-以北京舞蹈學院為例[J].教育教學論壇,2020,(6):207-208.
Research on the Construction of Innovative Entrepreneurship Education Curriculum for Automobile Marketing and Service Specialty*
Zhao Yuan, Liu Xi, Sheng Jialu
( School of Automotive Engineering, Shaanxi Jiaotong Vocational and Technical College, Shaanxi Xi'an 710018 )
In recent years, the state encourages and promotes the university student innovation and entrepreneurship related document policy many, the higher vocational colleges opens the innovation and entrepreneurship education curriculum imperative. This study on the analysis of the creative education in higher vocational colleges based on existing problems, according to the construction of innovative entrepreneurship factor analysis, and communities in the automobile marketing and service of professional orientation, curriculum content, teaching mode and practice and research on the four elements of curriculum assessment, in order to optimize and improve the innovative entrepreneurship education curriculum system and improving the quality of teaching, promote the cultivation of innovative talents.
Automobile marketing and service major; Innovation and Entrepreneurship education; Course construc -tion; Construction principle; Effective path
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.054
G642.3
A
1671-7988(2021)06-172-03
G642.3
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1671-7988(2021)06-172-03
趙苑,碩士、副教授,就職于陜西交通職業技術學院,研究方向為汽車技術服務、汽車營銷。
本文為課題“高職院校工科專業創新創業教育課程建設與實踐研究-以陜西交通職業技術學院為例”做支撐,課題號【XY1815】。