李意
湖北恩施自治州翔宇建設工程有限公司 湖北恩施 445000
近年來,隨著混凝土結構在房屋建筑中的廣泛使用,致使鋼筋工程對于房屋建筑整體質量產生了極大的影響,因為鋼筋工程從施工至結束需要經歷:設計、選材、施工、驗收以及使用等多個環節,加上鋼筋工程屬于隱蔽工程,所以在施工中需要對其提起高度的重視與關注。加上最近幾年來,我國地震、水災等自然災害頻發,而鋼筋工程也逐漸成為了施工中的重點。因此如何對鋼筋工程的施工質量進行妥善控制是當前階段所急需解決的重點問題[1]。
如果鋼筋的原材料都存在問題,那么后續的施工即使再完美也達不到質量要求。就目前來說,鋼筋材料的進貨渠道相對較為混亂,經常會出現實物與供貨單不相符的現象。房屋建筑在針對抗震結構進行施工的過程中鋼筋強度的測量值與項目漏檢復核;鋼筋材料送檢時取樣環節存在問題,致使假證情況泛濫。另外,當鋼筋進入到施工現場后,相關工作人員并沒有將鋼筋材料進行合理且規范的存放。
一般來說鋼筋加工環節是生產問題最多的一個環節,因為鋼筋加工的工序較多,例如:除銹、調整、下料切斷、彎曲成型等。當鋼筋經歷這些復雜的程序后通常會出現以下幾類問題:①施工人員在剪切鋼筋時尺寸掌握不準確,導致加工后的鋼筋無法滿足施工需求;②加工成型后的鋼筋尺寸存在誤差。
鋼筋連接工序是一道十分重要的工序,但也很容易會引起質量問題。例如:綁扎連接后的網片扭曲、骨架在吊裝的過程中發生變形情況、平板當中鋼筋混凝土的保護層存在偏差、柱子外伸的鋼筋與箍筋存在間距不一致的現象、柱箍筋的接頭處與框架梁插筋發生錯位等問題[1]。
當采購的鋼筋送至施工現場后,需要對鋼筋的質量進行把控,不合格的產品禁止進入到施工現場當中。另外,每一批鋼筋都必須具備出廠證以及質量檢查合格證,除此之外還需要對鋼筋進行抽樣檢查,合格后可以正式投入到施工建設當中。所有的鋼筋材料在使用完以后還需要與之相對應的工長、試驗人員在試驗報告書中注明該批鋼筋所具體使用的樓層與位置,便于后期對房屋建筑的結構進行分析,為工程建設的質量提供保障。未使用完的鋼筋在存放時需要根據鋼筋的種類、級別以及規格進行分類存放并掛牌標識。一般鋼筋與地面之間需要放置一塊200mm 左右的墊塊;但如果鋼筋的數量較大時,需要在其表面加一層覆蓋物,避免鋼筋出現銹蝕的現象[2]。
房屋建筑期間所使用的鋼筋一般都是在施工現場進行加工與制作的,因為這樣可以最大限度地避免鋼筋加工完成后尺寸存在誤差。在施工現場展開鋼筋加工需要設置兩套完整的鋼筋加工設備,例如:彎曲機、截斷機、調直機等。在進行鋼筋加工期間需要根據施工的建設需求與進度需求進行加工,加工環節必須在專門的加工房內進行。例如:鋼筋直徑超過φ14 時則需要選擇閃光對焊接的方式來完成下料工作,在加工期間需要秉持著節約鋼筋的基本原則。房屋框架柱這一部位的鋼筋應該呈現豎向且高于樓層的上接頭,一般來說,鋼筋需要分成兩批,而接頭位置的設計情況必須要與施工要求相符合[2]。如果房屋建筑的結構位置過于復雜,需要對圖紙進行詳細的解讀,并嚴格地按照圖紙中的要求進行施工,就梁柱鋼筋構件的排放應進行科學的設計與合理的安排,以此來規避鋼筋就位時發生擠壓的現象。在加工弧形鋼筋時,需要將鋼筋放置在彎曲機上,根據施工所需的弧度進行加工。所有的加工后的鋼筋尺寸不可過長、過短,必須能夠滿足施工需求。
連接鋼筋的方式方法有很多種,例如:綁扎、焊接以及機械連接等。由于房屋建筑的資金有限,所以在施工期間需要注意節約鋼材。在連接的過程中如果條件允許可以選擇以機械連接或者焊接的方式進行連接,但是如果在同一個構件內,鋼筋連接的接頭需要呈現出錯開的現象;對于一些需要直接承受荷載的結構構件,其鋼筋的連接盡量不要選擇焊接的方式。一般來說機械連接鋼筋主要適用于RRB400、HRB335 和HRB400 等級別的鋼筋,而鋼筋的直徑不得超過16mm,長度需符合施工要求。綁扎連接的鋼筋橫向距離應與鋼筋的直徑相一致,不可以低于25mm。如果受拉的鋼筋直徑超過了28mm 以上就不可以使用綁扎方法進行連接。小偏心受拉與軸心受拉構件中的縱向及直接受力鋼筋都可以通過綁扎的方法進行連接[3]。另外,在柱類或者梁類構件的縱向受力鋼筋所搭接的長度需要按照相關設計進行箍筋。一般鋼筋的接頭處應該放置在受力較小的位置,在同一個縱向受力處不可以同時設置兩個以上的接頭,而接頭末端與鋼筋彎點的距離應該大于鋼筋直徑的10 倍以上。在房屋建筑施工過程中,需要根據國家的相關規范對鋼筋的機械連接、焊接連接以及綁扎連接等展開力學性能檢測,確保鋼筋的連接質量能夠得到有效的控制[3]。
總而言之,鋼筋工程是一項綜合性較高的工作,并且是一項隱蔽工程,所以鋼筋工程的質量對于房屋建筑而言是極為重要的。因此,在鋼筋工程施工過程中需要重視對鋼筋原材料質量的控制、鋼筋加工質量的控制以及鋼筋連接質量的控制。施工人員在施工期間還需要加強自身的安全意識,并進一步與工程項目的實際情況相結合,將質量方面存在的通病全部消除,在提高工程結構安全性的同時,實現更好的社會效益與經濟利益。