路興飛
中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司淄博工務(wù)段 山東淄博 255000
深基坑指的是開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水過程,或者開挖深度不超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建(構(gòu))筑物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。深基坑支護(hù)及土方開挖作業(yè)是深基坑工程中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),兩者相輔相成,相互配合,可有效保證建筑地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。深基坑具有的特征有:首先,深基坑支護(hù)體系屬于臨時性工程項(xiàng)目,風(fēng)險性較高,安全設(shè)備齊全性較差;其次,區(qū)域性較強(qiáng),在支護(hù)及土方開挖作業(yè)中需要對現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行勘查,因地制宜制訂合理的施工方案;再次,深基坑工程施工中存在的影響因素較多,工程困難性較大;最后,深基坑工程的綜合性較強(qiáng),要求施工技術(shù)人員不但要了解巖土工程相關(guān)知識,還需要掌握力學(xué)理論、測量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多方面知識[1]。
土釘墻作為土木工程深基坑支護(hù)施工中關(guān)鍵技術(shù),對保障土木工程深基坑結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全和穩(wěn)定性有著重要作用。進(jìn)行土木工程深基坑土釘墻支護(hù)施工時,應(yīng)要求相關(guān)人員對土木工程建設(shè)現(xiàn)場規(guī)模、形態(tài)、深基坑整體結(jié)構(gòu)等方面展開研究,并在各項(xiàng)研究結(jié)果支持下確定土釘墻安裝位置,使土木工程中深基坑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和綜合支護(hù)效果有所提升。同時還應(yīng)保證土釘安放位置合理,在設(shè)計(jì)位置焊接居中支架,并將支架間距控制在合理范圍內(nèi),避免土木工程深基坑土釘墻支護(hù)施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題,使得土木工程中深基坑結(jié)構(gòu)支護(hù)效果可以得到有效保障。在進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片掛置時,應(yīng)保證規(guī)模合理鋼筋網(wǎng)片掛置的合理性,發(fā)揮鋼筋網(wǎng)片在土木工程土釘墻支護(hù)處理過程中的效果,使土釘墻支護(hù)技術(shù)符合土木工程深基坑支護(hù)處理要求。為降低土釘墻支護(hù)施工難度,還需要強(qiáng)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化儀器設(shè)備的應(yīng)用效果,借助各項(xiàng)儀器設(shè)備提升土木工程深基坑土釘墻支護(hù)施工速率,同時保障土釘墻結(jié)構(gòu)和深基坑結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全,使得深基坑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量滿足土木工程實(shí)際建設(shè)要求。
拉森鋼板樁是一種適用于基坑的新型臨時支護(hù)形式,經(jīng)由振動錘或打樁機(jī)持續(xù)擊打進(jìn)形成嵌入土體的連續(xù)板墻。鋼板樁相互之間具有較好的咬合能力,起到基坑止水的作用。施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范要求施打鋼板樁,確保無傾斜、夠平整。這不僅關(guān)系到鋼板樁的支護(hù)效果,還會直接影響到基坑的止水。用于基坑支護(hù)的鋼板樁,一般都是同一尺寸規(guī)格,若其設(shè)置平面形狀是彎曲、不平整等情況,就會直接影響到后續(xù)鋼板樁的設(shè)置工作,因此,施設(shè)計(jì)人員在設(shè)置基坑護(hù)壁鋼板樁位置時,應(yīng)該盡可能設(shè)置得平直整齊,盡量不出現(xiàn)不規(guī)則的轉(zhuǎn)角。施工人員在進(jìn)行鋼板樁施工過程中,不僅要確保樁設(shè)置位置的準(zhǔn)確、豎直,以及深度的精準(zhǔn),而且要避免其在施打過程中出現(xiàn)彎曲變形等不良情況,這時可以借助導(dǎo)軌架的設(shè)置[2]。目前,一般都是采用單層雙面形式的導(dǎo)軌架,其是由導(dǎo)梁和圍檁樁等構(gòu)成的。在導(dǎo)軌架安裝過程中需要特別注意的是:
(1)為了確保導(dǎo)軌架位置的精準(zhǔn),施工人員可以使用經(jīng)緯儀和水平儀來進(jìn)行控制和調(diào)整。
(2)導(dǎo)軌架的高度過高或過低均不行,以免影響到鋼板樁施打的高度與效率。
(3)由于導(dǎo)軌架的設(shè)置位置和高度會直接關(guān)系到鋼板樁的施打效率和準(zhǔn)確性,當(dāng)導(dǎo)軌架一旦安裝好后,其高度和位置就不能出現(xiàn)任何變化。
(4)施工人員應(yīng)盡可能確保導(dǎo)軌架位置的垂直,并不能碰撞到鋼板樁,以免造成鋼板樁位置的移動。
為保證土木工程深基坑土方開挖順利進(jìn)行,首先應(yīng)在考慮各項(xiàng)基礎(chǔ)因素條件下對土木工程施工現(xiàn)場進(jìn)行放線測量,以此確定土方開挖的合理位置,同時應(yīng)用相應(yīng)的開挖設(shè)備在特定位置進(jìn)行土方開挖施工,保證土木工程深基坑土方開挖的施工質(zhì)量。在確定建筑施工深基坑開挖位置時,工作人員必須借助準(zhǔn)確合理的儀器設(shè)備做好測量工作,對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效測定和統(tǒng)計(jì),保證深基坑土方開挖位置的準(zhǔn)確度,避免深基坑土方開挖位置偏離預(yù)計(jì)位置,盡可能降低深基坑土方開挖施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率。另外,在土方開挖時需要保證施工人員對土方開挖流程和基礎(chǔ)材料質(zhì)量等知識有充分的了解,還需要按照分層漸進(jìn)的方式進(jìn)行土方開挖施工,避免土木工程深基坑土方開挖施工時出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)備損壞和土方開挖程序混亂等問題。在雨季進(jìn)行深基坑土方開挖時,應(yīng)采取分段土方開挖模式,按照的合理順序進(jìn)行深基坑后續(xù)的墊層澆筑施工,以此保證混凝土施工結(jié)果與土木工程深基坑施工要求保持一致[3]。為避免土木工程深基坑土方開挖施工出現(xiàn)安全問題,還應(yīng)加大深基坑防護(hù)力度,避免深基坑結(jié)構(gòu)在后續(xù)施工時出現(xiàn)塌陷問題。對于挖出來的土方材料也應(yīng)做好處理,將土方材料運(yùn)輸?shù)竭m當(dāng)位置,為后期土木工程深基坑土方回填施工提供材料支持。在完成基礎(chǔ)施工之后,還應(yīng)對土木工程深基坑進(jìn)行土方回填處理,將前期挖出的土方材料回填到深基坑中,提高土木工程深基坑穩(wěn)定性和綜合質(zhì)量。注意應(yīng)采取適當(dāng)措施提升土木工程土方回填質(zhì)量,根據(jù)施工質(zhì)量管理制度的相關(guān)具體要求對其進(jìn)行夯實(shí)處理,保證回填土方能夠與深基坑融為一體,使得深基坑綜合施工效果符合土木工程建設(shè)要求。
隨著高層建筑與超限高層建筑數(shù)量的增多,利用地下空間進(jìn)行建筑的案例也越來越多,尤其是位于城市中心地段,施工場地的周圍環(huán)境比較復(fù)雜,基坑施工的深度也在不斷增加,而且不同地質(zhì)條件下的深基坑施工技術(shù)也存在著較大的差異,其支護(hù)種類與技術(shù)也做出了相應(yīng)的調(diào)整。所以,從這個角度來看,深基坑支護(hù)及土方的開挖工作已經(jīng)成為了當(dāng)前土木工程的重點(diǎn),需重點(diǎn)關(guān)注。