北京環(huán)球度假區(qū)充電站具備投運(yùn)條件

3月12日，從國網(wǎng)北京市電力公司獲悉，由該公司建設(shè)的北京環(huán)球度假區(qū)901根電動(dòng)汽車充電樁已具備投運(yùn)條件，將在環(huán)球度假區(qū)開放后為游客提供汽車充電服務(wù)。

據(jù)介紹，北京環(huán)球度假區(qū)停車樓共安裝了475個(gè)交流有序充電樁，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站，可以在滿足車主充電需求的前提下，智能選擇電價(jià)更優(yōu)惠的時(shí)段進(jìn)行充電，降低車主充電成本。

北京市通州區(qū)此前公布消息，北京環(huán)球度假區(qū)預(yù)計(jì)將于今年5月正式開園。國網(wǎng)北京電力通州供電公司副總工程師史江凌介紹，為滿足游客綠色出行需求，國網(wǎng)北京電力在北京環(huán)球度假區(qū)共建設(shè)了901個(gè)充電樁，覆蓋停車樓、北京環(huán)球城市大道、后勤保障區(qū)等5個(gè)區(qū)域。包括861個(gè)新型交流有序充電樁、37個(gè)直流充電樁，以及3個(gè)專門滿足新能源旅游大巴快速補(bǔ)電需求的大功率直流充電樁。其中，北京環(huán)球度假區(qū)停車樓共計(jì)安裝了475個(gè)交流有序充電樁，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站。

“所謂‘智慧有序’，是指充電樁可以利用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)定功率輸出控制策略，通過功率控制引導(dǎo)車主錯(cuò)峰充電，在滿足車主充電需求前提下，為車主智能選擇電價(jià)更加優(yōu)惠的時(shí)段進(jìn)行充電，降低車主充電成本。”史江凌說。

史江凌介紹，未來國網(wǎng)北京電力將以北京環(huán)球度假區(qū)為試點(diǎn)，探索新型“供電+能效服務(wù)”商業(yè)模式，推進(jìn)區(qū)域及周邊高彈性數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)，打造北京城市副中心能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。同時(shí)，利用能源大數(shù)據(jù)開展充電數(shù)據(jù)分析挖掘，聚焦充電熱點(diǎn)區(qū)域布局，加速北京城市副中心充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

隨后，有媒體從北京市城管委加油(氣、電)站綜合管理處了解到，目前北京市累計(jì)推廣電動(dòng)汽車40余萬輛，建成了23萬根各類充電樁，其中公用領(lǐng)域的充電樁有4.8萬根。

國網(wǎng)北京電力營銷部副主任陳海洋介紹，“十三五”時(shí)期，國網(wǎng)北京電力累計(jì)建成各類充電站1 664座、充電樁20 764個(gè)，“已經(jīng)建成北京市規(guī)模最大的‘城際全貫通、城鄉(xiāng)全覆蓋、服務(wù)全天候’的智能充電網(wǎng)絡(luò)”。

“十三五”期間，國網(wǎng)北京電力在10條高速公路、23個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)了100個(gè)直流充電樁，滿足電動(dòng)汽車車主遠(yuǎn)距離出行需求。同時(shí)，國網(wǎng)北京電力在公共停車場、機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)等地建設(shè)了公用充電樁1.8萬個(gè)。“北京市16個(gè)行政區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，我們還開展了電動(dòng)公交、出租、物流等專用車充電站建設(shè)，為電動(dòng)專用車綠色出行提供保障。”陳海洋說。

陳海洋介紹，“十四五”期間，國網(wǎng)北京電力將圍繞北京城市中心區(qū)、物流基地、高速公路服務(wù)區(qū)、居民區(qū)及周邊、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。

2021年，國網(wǎng)北京電力將在北京市規(guī)劃建設(shè)303個(gè)大功率直流充電樁，提升充電服務(wù)保障能力。預(yù)計(jì)到2021年底，國網(wǎng)北京電力年充電服務(wù)能力將超過850萬車次，每年可減少二氧化碳排放約16萬t。

(來源：汽車之家)