對航空安全員定期訓練體能狀況的分析

李柏健 樊永安

對航空安全員定期訓練體能狀況的分析

李柏健 樊永安

（廣州民航職業技術學院，廣東 廣州 510000）

航空安全員是航空安全的保障，應具備良好的體能水平。深入分析參加定期訓練的安全員的體能狀況，制定合理的訓練計劃，豐富訓練方法和手段，加強思想教育，讓安全員養成良好的鍛煉習慣，保持較高的體能水平，才能保障航空安全。

航空安全員；定期訓練；體能

航空安全員是指在民用航空器中執行空中安全保衛任務的空勤人員，維護飛行中的民用航空器內的秩序，防范和制止劫機、炸機和其他對民用航空器的非法干擾行為，保護民用航空器及其所載人員和財產的安全[1]。隨著國家之間摩擦事件，地區沖突，一些非法分子利用其因素，采取極其恐怖的犯罪手段，進行危害航空安全的活動，不僅危害人們的生命財產，還導致國家、地區沖突之間的關系更加緊張。在這樣的背景下，保證航空的正常運行，航空安全員處于十分重要的位置。根據航空安全員的工作環境和職業要求，體能訓練是航空安全員勝任安全職責的保障。民航局對于航空安全員進行定期訓練和考核，不同年齡的體能訓練內容不同，考核的標準也不同。根據《航空安全員訓練大綱》的考核標準，了解航空安全員的體能狀況，采取更加合理、有效的訓練手段，提高航空安全員體能素質的整體水平。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

本文以2019年在廣州民航職業技術學院進行復訓的400名35歲以下的航空安全員為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1實驗法

在400名航空安全員進行25天的訓練后，對其各項身體素質進行測試考核。

1.2.2數理統計法

用Excel 2003軟件對測試所得數據進行統計和處理。

2 結果與分析

2.1 航空安全定期訓練的體能測試結果

根據《航空安全員訓練大綱》規定，定期復訓的體能訓練內容主要有3000米跑、引體向上、雙杠臂屈伸、立定跳遠、100m跑、2分鐘仰臥起坐、40公斤臥推等。考核成績采用“優秀（90分以上）、良好（76-89分）、合格（60-75分）、不合格（59分以下）”四個成績等級[2]。由于航空安全員工作的特殊性，規定時間進行定期復訓，保持良好的體能素質。在復訓時，進行各項身體素質測試，檢驗其體能狀況，根據整體的實際情況采取有針對性的訓練方法和手段，提高成績，通過體能考核。

3000米跑屬于中長跑耐力性運動項目，評價心肺功能的重要指標之一。從航空安全員的職業角度看，良好的身體素質，保證在較長的飛行中有效的工作，抵抗身體疲勞，同時培養克服困難的堅韌品質。從表1可知，航空安全員的平均成績是14.05min,平均分數是68.2，及格率92.3%，絕大數都能及格；優秀率只有20.6%，相對較少。

100米屬于速度類項目，反映個體的身體靈敏和快速反應能力。航空安全員在機艙內工作，空間相對較小，遇到突發事件，需要快速的應變能力，保護航空器的安全和乘客的生命財產安全。航空安全員的100米平均成績14.3s,平均分數是74.5，及格率是96.6%，整體成績處于良好水平；優秀率是22.7%，還是有很大的提升空間。

力量素質分為上肢力量和下肢力量。在體能訓練內容中，引體向上和雙杠臂屈伸鍛煉上肢力量；立定跳遠是鍛煉下肢力量；40公斤臥推即鍛煉手臂力量，也鍛煉胸大肌力量。良好的上肢力量可以幫助更好地掌握格斗擒拿的基本技術和抗擊打能力，如遇到非法分子，第一時間控制、制服對方，解除危機。這四項力量素質項目中，立定跳遠的成績最好，及格率達98.7%，優秀率高達88.5%，說明下肢力量強。在上肢力量中，引體向上和雙杠臂屈伸深的優秀率低于40公斤臥推，說明上臂屈肌群的力量較弱，需要加強練習。

表1 航空安全員定期訓練的各項身體素質測試成績（N=400）

平均成績平均分數優秀率及格率 3000米14.05min68.220.6%92.3% 100米14.3s74.522.7%96.6% 引體向上10個72.421.4%93.8% 雙杠臂屈伸19.8個76.423.2%95.3% 立定跳遠235cm86.888.5%98.7% 2min仰臥起坐63個77.385.5%99.1% 40公斤臥推23個81.862.6%94.5%

2.2 航空安全員定期訓練的體能考核成績

航空安全肩負著保護乘客、航空器和國家安全的重要責任，中國民航局為了規范訓練內容，制定了統一的考核標準，提高航空安全員處理突發事件的能力，對其進行定期訓練。每三年一次定期訓練，訓練時間不少于25日，包括專業理論、技戰術訓練和體能訓練，合理的分配好學時。由于航空安全員工作的特殊性，保持良好的體能是完成職責的重要前提。400名航空安全員經過25日的訓練，對各項身體素質進行考核，如表2，各項身體素質都有一定的提高。3000米跑，經過一段時間的訓練，整體水平有明顯的提高，考核及格率比入訓是高了3.9%，優秀率也有一定的提升。100米在入訓時整體水平較好，經過訓練也有很好的效果，優秀人數有較多的增加。引體向上和雙杠臂屈伸練習安全員的上肢手臂力量，整體水平有所提高。仰臥起坐是評價腰腹力量的方法之一，安全員在入訓時測試的成績很好，最后考核及格率達到了100%。立定跳遠在所有考核項目中優秀率最高，達到90.2%。40公斤臥推是練習上臂屈肌群和胸大肌的力量，優秀率64.6%，比引體向上和雙杠臂屈伸的優秀率高很多，在今后的定期訓練中，應加強這兩項的練習強度和密度，提高綜合素質，加強航空安全員的隊伍建設。

表2 航空安全員定期訓練的各項身體素質考核成績（N=400）

平均成績平均分數優秀率及格率 3000米13.48min71.622.5%96.2% 100米13.95s79.525.1%98.6% 引體向上11個75.422.7%96.4% 雙杠臂屈伸20個77.823.4%97.2% 立定跳遠237cm87.590.2%99.7% 2min仰臥起坐65個80.787.3%100% 40公斤臥推25個83.864.6%98.5%

2.3 航空安全員的體能狀況

航空安全員在民航體系中占據著重要作用，當遇到炸機、劫機以及干擾航空器正常運行等事件時，能夠有效、快速的解決危機，保障生命財產安全。在工作中，擁有良好的體能，才能保持體力充沛，掌握技戰術，提高工作質量。航空安全員的體能訓練分為三個階段，初訓、日常訓練和定期訓練，日常訓練是在任職期間的訓練，保持好體能，定期訓練是每36個月進行一次，考核成績合格方可繼續任職3。根據這次定期訓練的入訓成績和考核成績發現，航空安全員的體能素質一般，多數人的體能水平處于及格附近，這與日常訓練有一定的關系，但優秀人數較少。在體能的考核項目，3000米屬于薄弱的項目，以及引體向上和雙杠臂屈伸，雖然及格率都達到90%以上，但優秀率較低，這也是普遍現象，比如，大學生體質健康測試項目中，1000/800米和引體向上較弱。在開展體能訓練過程中，一定要加強航空安全員的自主鍛煉的習慣和意識，尤其是在日常訓練中，引導鍛煉思想，更加有效提高整體水平。

3 結論和建議

3.1 結論

我國航空事業不斷的發展，對航空人員的要求也越來越高，航空安全員作為航空安全的中堅力量，提高航空安全員的業務能力，良好的體能是安全員具備職業素質的基礎。深入了解安全員的體能狀況，針對實際情況，采取相應的訓練方法和手段，提高體能水平，才能有效的應對可能出現的航空安全問題。在訓練過程中，加強思想教育，認識到體能在職業上的重要性；制定合理的訓練計劃，豐富教學形式，激發安全員的訓練激情進而有效提高訓練效果。

3.2 航空安全員體能訓練的建議

3.2.1加強思想教育

體能訓練的目的是提高安全員的體能儲備，有足夠的精力應付正常的工作或遇到的問題。提高體能，首先要對安全員進行思想教育，在思想上認識到體能的重要性，保持良好的體能，才能勝任航空安全員的工作職位，提高工作效率。在訓練過程中，灌輸思政元素，結合職業思想，樹立正確的價值觀和責任感，促進安全員訓練的積極性，時常的鼓勵他們，督促他們，設定目標，逐漸的實現目標。當安全員形成運動意識，無論在定期訓練，還是平日訓練，嚴格要求自己，同伴之間相互鼓勵，養成良好的訓練習慣，不斷的提高自身的體能水平。

3.2.2豐富教學形式，提高訓練氛圍

航空安全員定期訓練不少于25日，進行理論知識學習、技戰術和體能訓練，時間緊，任務重。針對安全員的體能訓練主要是針對考核項目、形式單一、內容枯燥的問題，應豐富教學形式，采取多種多樣的訓練方法，將各身體素質訓練有機結合，提高訓練的趣味性，提高安全員的訓練熱情。比如，100米跑練習，可采取“追人”“接力賽”“俯臥撐/蛙跳+（50-100米跑）”等方法。體能的考核內容統一，提高各項身體素質的方法和手段很多，采取不同的訓練內容提高相應的考核內容，可讓安全員學到更多的訓練方法，自我訓練時，有較多的選擇，加強對體能的認識。

3.2.3制定合理的訓練計劃，提高訓練效果

參加定期訓練的安全員，經歷過初訓、平日訓練的階段，具有一定的體能基礎，但各項身體素質有差異，需要了解航空安全員真實的體能狀況，結合訓練大綱，制定合理、規范的訓練計劃。3000米跑屬于耐力項目，是安全員的薄弱項目，應加強耐力練習。提高耐力，不能僅通過練習3000米跑，這樣枯燥無味，要與游戲相結合，采取多種的運動形式，提高安全員的耐力水平。因此，入訓的體能測試，是了解安全員體能的重要環節，分析其體能狀況，針對性的制定體能訓練計劃，更加有效的提高訓練效果。

[1]中國民航局.航空安全員管理規定[EB/OL].http://www.caac.gov.cn/b1/b6/200612/t20061220_890.html.

[2]宇輯.我國體能訓練理論與發展研究[J].中國體育教練員，2014（2）.

[3]趙昀，劉曉璐，許晨.初任航空安全員體能現狀分析及對策研究[J].中國民航飛行學院學報，2017（6）.

[4]王旭浩,基于行業標準下航空安全員體技能訓練及考核研究 [J].焦作大學學報,2018,32(2):107-110．

An Analysis on the Physical Condition of Regular Training for Aviation Safety Officers

LI Baijian, etal.

(Guangzhou Civil Aviation College, Guangzhou 510000, Guangdong, China)

李柏健（1987—），本科，研究方向：體育教育訓練學。