道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理難點(diǎn)和應(yīng)對策略

黃偉

江蘇省泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心 江蘇泰州 225300

1 道路橋梁施工管理的重要性

1.1 道路橋梁施工質(zhì)量保障

道路橋梁工程在建設(shè)中具有周期長、施工任務(wù)重的特點(diǎn)，因而在施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量隱患問題。重視施工管理工作，通過科學(xué)的方式進(jìn)行質(zhì)量控制以及管理，可以有效地避免各種隱患問題，為我國道路橋梁行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1.2 降低施工安全隱患

在道路橋梁施工中還存在不同程度的風(fēng)險(xiǎn)隱患。其主要風(fēng)險(xiǎn)就是施工風(fēng)險(xiǎn)以及驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)，各種風(fēng)險(xiǎn)隱患都在一定程度上增加了施工難度。因此，在施工中為了提升道路橋梁施工質(zhì)量，要根據(jù)工程進(jìn)行質(zhì)量控制以及管理，降低安全隱患。在施工中要根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)備的檢驗(yàn)分析，在確認(rèn)無誤之后再進(jìn)行處理，在源頭上進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的控制以及管理，進(jìn)而保障道路橋梁施工作業(yè)的有序開展，充分提升社會(huì)以及企業(yè)的整體效益[1]。

2 道路橋梁施工管理中存在的問題

2.1 施工質(zhì)量很難得到有效的控制

在進(jìn)行道路橋梁施工過程中，因?yàn)槠涫┕ぶ芷谳^長、工程量較大，所以，施工現(xiàn)場的管理工作一直是處于一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過程，相關(guān)的施工管理人員不僅需要持續(xù)的跟蹤工程的進(jìn)度，還要及時(shí)的對施工現(xiàn)場的變化進(jìn)行分析，對可能造成工程質(zhì)量問題的因素，進(jìn)行必要的預(yù)防，只有這樣，才能確保施工的質(zhì)量。但是在實(shí)際的施工過程中，因?yàn)槭┕さ娜藛T大多文化素質(zhì)較低，并且人員的流動(dòng)性也非常的大，這就導(dǎo)致施工管理人員掌握施工現(xiàn)場的信息難度較大，無法掌握動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)信息，就會(huì)造成施工管理人員對施工的判斷不準(zhǔn)確，從而給工程埋下一定的安全隱患，影響施工的質(zhì)量。

2.2 施工安全意識(shí)淡薄

道路橋梁施工質(zhì)量是影響工程應(yīng)用周期及維護(hù)工作能否有效開展的關(guān)鍵因素。在施工中，部分施工單位對于經(jīng)濟(jì)效益過度重視，存在施工安全意識(shí)淡薄等問題。在施工中缺乏對就業(yè)人員的操作管理，從而出現(xiàn)了各種安全隱患問題。不僅僅拖慢了工期，也在一定程度上增加了工程的安全隱患。

2.3 現(xiàn)場監(jiān)管力度不足

道橋施工過程中，所需要的機(jī)具和材料在施工現(xiàn)場隨意放置，部分施工人員綜合素質(zhì)偏低，做事隨意，缺乏有效的管理，施工人員之間溝通甚少，擅自離崗和遲到早退等事件時(shí)有發(fā)生，缺乏有效的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度。施工隊(duì)伍中農(nóng)民工人數(shù)眾多，他們的專業(yè)知識(shí)方面掌握很少，缺乏專業(yè)的培訓(xùn)，不聽指揮，擅自行動(dòng)，沒有執(zhí)行力，導(dǎo)致現(xiàn)場難以監(jiān)管。另外，較大的人員流動(dòng)量對于企業(yè)施工也會(huì)產(chǎn)生不利影響，在一定程度上增大了管理的難度。新來人員需要熟悉各方面問題，對施工工期和質(zhì)量都會(huì)造成影響[2]。

3 加強(qiáng)道路與橋梁建設(shè)施工管理的方法

3.1 做好對施工材料的檢查和挑選工作

在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，一旦有任何一點(diǎn)差錯(cuò)，都很有可能會(huì)致使這個(gè)工程出現(xiàn)毀滅性的災(zāi)難，因此管理者在開始建設(shè)的前期階段，必須要保障使用的材料，是不會(huì)出現(xiàn)任何差錯(cuò)的。在檢查的時(shí)候，也需要注意以下兩個(gè)方面。首先，就是在購買原材料的過程當(dāng)中，對原材料一系列的技術(shù)規(guī)格等，必須要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并且要提前做好記錄，從而使材料的質(zhì)量和安全性都有所保障。其次，就是在使用材料的過程當(dāng)中，管理者需要對環(huán)境的變化以及氣候冷熱交替程度有所了解，因?yàn)橹車h(huán)境和氣候溫差，都很有可能會(huì)給施工材料的化學(xué)性質(zhì)，和物理性質(zhì)帶來一定的影響，只有對各方面都足夠重視，才能夠讓所購買的到的原材料，充分的發(fā)揮其價(jià)值。

3.2 健全質(zhì)量管理體系，提升管理力度

施工質(zhì)量是道路橋梁工程的核心要求，要想確保施工質(zhì)量，就必須加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制。所以，施工單位要結(jié)合道路橋梁施工的特點(diǎn)，健全質(zhì)量管理體系。在進(jìn)行施工現(xiàn)場的管理工作時(shí)，要增加管理隊(duì)伍的數(shù)量，做到對施工現(xiàn)場的實(shí)時(shí)把控，與此同時(shí)，還要做好施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督，當(dāng)一項(xiàng)施工完成后，一定要根據(jù)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的檢查對比，確認(rèn)無誤后在開始下一項(xiàng)施工，如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)的進(jìn)行處理，防止問題擴(kuò)大化，從而影響整個(gè)的施工項(xiàng)目。并且要對出現(xiàn)施工質(zhì)量的工作人員或者是工作隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的處罰，從而提升施工原因的責(zé)任意識(shí)，從而有效的確保道路橋梁施工的質(zhì)量得到提升。

3.3 采取合理的技術(shù)手段

在項(xiàng)目工程的施工管理中，要對現(xiàn)有的道路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，采用新的技術(shù)以及手段，做好施工質(zhì)量的控制管理，根據(jù)工期要求完成施工的各項(xiàng)內(nèi)容。

因此，在施工中，要分析施工現(xiàn)場的環(huán)境、綜合施工的各項(xiàng)內(nèi)容以及條件，通過先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行科學(xué)的管理，有效地控制各項(xiàng)內(nèi)容，降低質(zhì)量管理的難度。在施工中應(yīng)用新的技術(shù)手段，重視施工質(zhì)量檢測以及分析，實(shí)現(xiàn)對施工全過程的質(zhì)量控制與管理，及時(shí)處理存在的問題與不足，合理控制各種隱患問題。

3.4 嚴(yán)格制定監(jiān)管制度

在施工管理過程中，對施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工成本這些問題要嚴(yán)格把控。制定好與之相應(yīng)的管理方案和規(guī)章制度，對遲到早退與擅自離崗者作出相應(yīng)的懲罰，讓施工人員克服主觀隨意性。要建立施工人員崗位責(zé)任制，一旦發(fā)生事故要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行處罰。同時(shí)還需要加強(qiáng)施工人員自身素質(zhì)，加強(qiáng)施工人員之間的相互溝通，及時(shí)應(yīng)對各種即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)的問題，各個(gè)部門按照原則辦事，各司其職[3]。

4 結(jié)語

在道路橋梁施工管理中，要對施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制以及管理，在實(shí)踐中通過科學(xué)化、規(guī)范化的方式進(jìn)行管理，在科學(xué)的管理理念之下，做好施工質(zhì)量控制以及管理，建立完善的、全面的質(zhì)量控制以及安全管理體系，可以有效地保障道路橋梁施工作業(yè)的穩(wěn)定開展，有利于提升施工管理能力與水平，進(jìn)而為我國公路工程的建設(shè)與發(fā)展奠定基礎(chǔ)。