空壓站高壓空壓機控制電源的改進

辜心源　陳鋮　管斌誠　趙昕瑜　張宸源　董昱愷

摘? 要：動力車間空壓站承擔著整個生產車間的壓縮空氣供給。如何保障供給各生產車間合格的壓縮空氣是空壓站的首選任務。為了使供能品質達標，空壓機安全、可靠、良好的運行成了整個空壓站的重中之重。近期空壓機控制電源出現(xiàn)故障，導致4臺高壓空壓機突然停機在現(xiàn)場1QA、2QA到7#——10#機控制電源之間加裝了一個選擇開關，并對7#——10#斷路器做了一個小改進：7#——10#斷路器改為帶電源指示燈的手動開關，可以有效解決問題。

關鍵詞：空壓機;壓縮空氣;選擇開關

空壓站現(xiàn)有十臺空壓機，1#—6#是每小時產氣60m?的低壓空壓機，7#—10#是每小時產氣100m?的高壓空壓機。 空壓站承擔著整個關索壩及新建復烤一車間的壓縮空氣供給。如何保障供給各生產車間合格的壓縮空氣是空壓站的首選任務。

1存在問題

空壓站7#——10#空壓機控制電源出現(xiàn)故障，導致4臺高壓空壓機突然停機。經檢查發(fā)現(xiàn)供2QA斷路器的UPS損壞，緊急決定改由1QA斷路器進行供電。具體實施方法：用一根導線連接1QA出線端與7#——10#斷路器任一進線端即可。該過程事后看似簡單，但當時用了二十多分鐘才處理完問題，對生產造成了影響。為了使供能品質達標，空壓機安全、可靠、良好的運行成了整個空壓站的重中之重。提供一個穩(wěn)定、可靠的電源是保證空壓機運行的先決條件之一。

2原因分析

空壓站高壓機控制電源由空壓站配電室提供雙路電源（分別取自配電室兩段母線），雙電源供到UPS，再由UPS供到高壓控制室5#檢修箱內的斷路器（2QA）。為了預防不測保證高壓空壓機控制電源的可靠性，特意再從110KV變電站（玉溪卷煙廠供、配電的核心部門）引入一路電源到4#檢修箱內的斷路器（1QA）。正常情況下高壓機控制電源由UPS這路電源供給，當該路電源出現(xiàn)故障后再選擇由110KV電源供給。

造成排除故障耗時過多的原因主要是：發(fā)生故障時現(xiàn)場沒有明顯的狀態(tài)顯示，查找故障點花了一部份時間，查明故障后需要導線，現(xiàn)場檢修箱內沒有備用導線（規(guī)定也不能擺放導線），等從其它地方找到導線再撘接好電源后就用了很大一部份時間。證明當初設計該控制電源時還是不完善，中間還是存在弊端。

3詳細技術內容

3.1解決方法

針對該情況（一路電源出現(xiàn)故障，切換到另一路電源供電時麻煩且耗時），我們在現(xiàn)場1QA、2QA到7#——10#機控制電源之間加裝了一個選擇開關，并對7#——10#斷路器做了一個小改進：7#——10#斷路器改為帶電源指示燈的手動開關。

3.2解決過程

a、設計選擇控制線路;b、選擇配電柜開口位置及尺寸;c、選擇開關的安裝與調試;d、斷路器改為帶電源指示燈的手動開關。

3.3效果檢查

通過上述改進可帶來如下好處：（1）可以直觀通過7#——10#手動開關電源指示燈觀察到兩路控制電源的供電情況。（2）任何一路控制電源發(fā)生故障后可以通過加裝的選擇開關快速切換到另一路電源進行供電，無需再用導線連接。（3）節(jié)假日運行人員進行停機操作時通過7#——10#手動開關即可操作，無需再到5#檢修箱內對7#——10#斷路器進行分斷。

4成本及效益分析

從改進后到運行的這十三個月當中，我們對選擇開關、手動開關進行了不斷的實驗，結果運行非常良好，運行人員反映良好。最關鍵的是可以在兩路電源之間任意快速、穩(wěn)定進行切換，避免長時間排除故障造成生產影響，這其中帶來的隱形經濟價值是無可估量的。

5結論

通過此次創(chuàng)新實踐，我們認識到：只要善于在具體工作中多思考，勇于創(chuàng)新、實踐，就會取得很好的經濟效益與社會效益，而且能鍛煉、提高員工的工作能力，鼓舞員工的創(chuàng)新積極性。為玉溪卷煙廠的節(jié)能降耗做出自己的貢獻。

作者簡介：

辜心源（1995），男，漢族，云南玉溪人，空壓制冷機械修理工，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。

陳鋮（1991），男，漢族，云南昭通人，動力電氣修理工，本科，研究方向：機械工程及其自動化。

管斌誠（1996），男，漢族，云南玉溪人，電氣修理工/助理工程師，本科，研究方向：電氣工程及其自動化，機械工程及其自動化。

趙昕瑜（1992），女，漢族，云南玉溪人，助理工程師，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。

張宸源（1994），男，漢族，云南玉溪人，卷包操作工/助理工程師，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。

董昱愷（1988），男，漢族，云南玉溪人，復烤修理工，本科，研究方向：機械設計制造及其自動化。