交通工程路基路面壓實施工技術初探

趙學響

摘? 要：目前，我國居民生活水平不斷提高，帶動了各個領域的發展呈上升趨勢提升，尤其是經濟建設的發展速度飛快，為交通事業提供了較大的助力。與此同時，人們對交通工程施工路基路面壓實技術提出了更高的要求，為滿足消費者的需求，需要一線施工管理監督人員對施工的各環節進行嚴格把控，實現效益最大化。施工現場管理人員應對路基壓實給予足夠的重視，路基路面壓實不達標，可能導致路面沉降，縮短公路使用壽命，施工人員應增強公路的穩定性和耐久性，促進交通工程路基路面壓實施工技術發展。

關鍵詞：交通工程;路基路面壓實;施工技術

引言

時代快速發展，社會不斷進步，我國交通工程建設取得了卓越的成效，特別是最近幾年，國家加大了對基礎設施的建設力度，在很大程度上推動了交通工程的發展。但是目前依然有諸多交通工程施工企業無法按照相關標準完成施工。在交通工程的施工過程中，路基路面壓實施工是關鍵，涉及很多復雜的流程，只有嚴格按照相關標準進行施工才能保質保量地完成施工任務，這就需要不斷提高交通工程施工技術，在促進企業經濟效益增長的同時，為人們的出行提供安全保障。本文重點對交通工程路基路面壓實施工技術進行分析，以期為提高交通工程質量，以及減少塌陷、裂縫等病害的發生提供參考。

1交通工程路基路面壓實工作的必要性

（1）提升當前路基路面的耐久性。基于當前的交通工程建設施工技術來說，選擇合理科學的施工技術完成壓實作業可以使整體的路基路面穩定性顯著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的輔助作用，高效地減少工作量同時維持整體道路的穩定運行。基于當前的路基路面壓實工作，可以高效地減少當前工程建設當中的交通工程病害問題，避免裂縫產生的同時為駕駛者提供更高效安全的出行保障。（2）保證路基路面的平整程度基于當前工程建設當中的交通工程建設工作來對路基路面的合理壓實技術指導，可以使路基路面的壓實效果得到更加高效的保障。路面的平整程度表現越來越好的同時，也可以促進各個環節和各個工序之間的高效銜接和推進，可以在質量以及成本進度等方面高效地協調。另外在科學技術的推動下可以避免大范圍的返工問題，可以使整個工程建設當中的經濟效益逐漸提升。

2影響交通工程路基路面壓實施工質量的主要因素

2.1材料的含水量

在交通工程施工過程中，對公路壓實度的主要影響因素是施工材料的含水量。實踐證明，在進行交通工程路基路面壓實施工的過程中，土壤含水量高，水潤滑作用加大，土壤顆粒間阻力減小，使相同碾壓強度下的干密度差異增大。土壤在水分持續溶解和碾壓的過程中，空氣體積將不斷減小，使路基路面的壓實度低于標準要求;土壤含水量低，水潤滑作用變小，土壤顆粒之間阻力增大，機械碾壓時所要克服的阻力也增大，土壤顆粒間的空間縮小，土壤密實度增加。當壓實作業達到一定強度時，壓實機械所做的功抵消不了土壤顆粒之間的抗力動能，使得壓實度長期固定在一定阻力范圍內，無法持續增。由此可見，在進行交通工程路基路面壓實施工中，含水量的大小對施工的影響顯著。所以說，在進行交通工程路基路面壓實施工中，需要對材料中的含水量進行嚴格把控，并根據相關經驗以及準確的判斷將材料的含水量控制在一個有效的范圍內，從而保證交通工程路基路面壓實的施工效果。

2.2壓實工藝問題

在保證材料質量足夠的基礎上，選擇合理科學的施工工藝結合施工環境，可以讓相關技術和相關工程達到非常高的質量標準。但是當前建設過程當中經常會存在一些施工建設工藝不規范的狀態，這些工程建設不規范就使得工程建設當中的某一些環節無法高效銜接，并且壓實工作并不到位，同時沒有完善的處理相關工程工藝的銜接工作，使得相關工程與方案的預期產生非常嚴重的偏離現象。

3交通工程路基路面壓實的施工技術探索

3.1做好施工材料的配比和材料質量

施工材料是保證交通工程的基礎，應選擇高質量的材料在進行路面路基施工。選擇施工材料供應商時，應進行材料的對比工作，相關部門安排專業人員進行材料的選擇和比對。供應商提供材料樣品，工作人員進行封存保管，以便大規模購入材料，保障施工的順利進行。材料的配比工作，材料的配比工作可保證施工質量，材料配比工作需要專業人員根據建設交通工程當地的水文、土壤酸堿性進行檢測分析，再配比適合當地的路面路基建設的材料，避免出現浪費材料和二次返工現象。交通工程路基路面建設的材料配比受自然因素、地質等因素影響，進行材料配比時，應根據實際情況，使用專業的技術和設備進行檢測和分析，提高企業的專業程度，保證路基路面的順利建設，為路面壓實工作奠定基礎。

3.2路基排水工作

當前的交通工程建設當中可能會存在一些路基積水的問題，這些問題都會對整體的壓實造成非常嚴重的影響，所以合理地控制路基路面的含水問題具有非常強的必要性，不僅僅能夠提升整體的質量，同時還能夠完善相對的排水系統消除積水，對整體工程建筑的性能影響提升穩定性確保整個工程處理之后，符合整體道路的建設需求。在實際施工管理過程中，同樣需要對施工區域環境及結構特點進行全面的分析和測量，進一步加強路基路面排水管的設置，以合理、科學的施工方法清除施工積水，確保路基壓實過程中同樣重視降水等問題的不利影響，做好合理防治的同時消除積水滲漏，為后續施工創造更科學、好的施工條件。

3.3做好路面壓實技術工作

目前，經濟、科技的發展已較為發達，路基路面的壓實工作已進入機械化，取代了人力，可加快路面建設。路基路面夯實工作利用40t左右的工具，在10cm高度進行自由落體運動。路面的夯實主要解決路基內部的水分和空氣問題，可延長路面路基的使用年限，路基路面中的空氣和水分會影響道路的使用安全，未做好路基路面的壓實工作，會增加后期維護人員的工作量。在路基路面的夯實工作中，路基路面的壓實工作與道路鋪設同步，兩者相輔相成。目前，公路鋪設使用的材料一般為瀝青，瀝青需要在相應的溫度條件下進行貯藏，若貯藏不當，會影響其性能，降低瀝青的延展性，影響交通工程公路的鋪設工作，延誤工期，造成較大的經濟損失。在路面夯實技術中，應測算鋪設、壓實的距離，須考慮特殊天氣、極端天氣等因素。如大風天氣，由于大風天氣會影響道路壓實工作，不利于瀝青的鋪設，需要調整兩者距離，保證施工的順利進行。路面壓實技術應用過程中須協調壓實距離與壓實速度，確保路面壓實技術的實際效果。相關工作人員應提升自身專業技能，結合施工現場實際的路面狀態和地理客觀條件，調整施工設備的技術參數，控制路面壓實距離。在壓實操作前，工作人員應調試設備參數，保障設備使用的安全穩定運行。工作人員在路面壓實過程中，須調控設備速度，保障路面壓實施工的工作效率、經濟效益。

結語

交通系統是國家經濟發展的重要影響因素，便捷高效的交通系統可促進我國經濟的進一步發展。隨著我國經濟發展，對公路等基礎設施的建設要求越來越高，因此，工作人員應完善交通工程施工管理，加強技術探索力度，為后期道路建設提供參考依據。做好技術分析和總結工作，提升我國道路建設速度，提高道路建設施工質量。

參考文獻

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