邱紅軍 楊星艷

摘? 要:伴隨著科技的進步及社會經濟的不斷發展,高分子材料與大規模集成電路在航空設備中運用日益增多,在提升航空科技的同時,也被靜電效應所影響。因此,如何在航空電子設備維護過程中,做好靜電防護,減少不必要的損失是當前值得研究的關鍵課題。
關鍵詞:航空電子設備;靜電;危害;防護
引言
在不同材料進行接觸并有摩擦力產生時,材料中電子重新分布現象就會因此產生,最終導致電荷出現,使得物體上有靜電攜帶。航空電子設備維護工作開展過程中,必然需要技術人員對一些檢測設備加以應用,借此以接觸式方式來檢查電子元件,在檢查的這一過程,靜電就極易產生,此時對于技術人員來說,在后續航空電子設備維修工作開展過程中,應對必要靜電防護措施加以應用,確保在檢修任務得以良好完成、電子設備故障得以及時消除的情況下,使得靜電產生問題得以有效減少,避免靜電對電子設備和航空安全造成不良影響。
1航空電子產品維修中產生靜電的危害
靜電是由不同材料表面接觸摩擦產生并存儲在包括人體的物體表面上。在航空電子產品維修過程中,由于人在工作活動的時候,在工作中難免會與電子設備、衣服、工具等產生摩擦,這樣就會導致靜電效應的形成,產生靜電反應,而這些靜電的產生是不容易被人體察覺的。航空電子設備中存在各種靜電敏感元件,這些敏感元件容易由于靜電釋放通過或穿過器材表面,造成其物理特性和電子特性改變。比如航線可更換件、印刷電路板、導線集成組件(Wire Integration Unit)等等。靜電對這些敏感元件的危害主要有:引起電子元器件局部結構破損和性能減低,影響元器件的使用壽命;引起電子裝置誤動作、誤觸發,從而引發事故;對元器件造成硬擊穿,導致元器件燒毀或永久失效,造成不可逆轉的傷害;產生電磁干擾,容易影響通訊導航系統的正常使用;易造成各種間斷性故障,給飛行安全帶來隱患。
2航空電子設備維修中靜電的防護措施分析
2.1拆裝靜電敏感元件時做好靜電處理工作
航空電子設備不同于其他設備,里面包含了大量的靜電敏感元器件,因此在整體安裝之前需要做一次完整的靜電防護處理,要求可以承受相應的放電靜電危害。而后期日常維護開展過程,還需要維護人員以維護手冊為嚴格依據,借助靜電隔離方式來處理這些靜電敏感元件,確保維護過程的靜電產生得到有效防止,使得二次損害現象得以良好避免。
例如:圍繞機組可更換組件開展日常維護工作的過程中,這部分組件通常都會在防靜電保護容器內進行保存,同時僅僅會有兩個導線出入口保留出來,而這兩個出入口也會使用泡沫進行密封處理。對此,在維護過程,需要維護人員把全套防靜電服穿戴齊全,同時將導電手腕佩戴在手腕處,通過導電手腕的佩戴能夠對一定電量進行存儲,此時在維護人員對靜電敏感元件進行拆除或安裝的過程,即便有一定量的靜電產生,也能夠幫助維護人員在導電手腕中進行直接存儲。由于手腕電阻的阻值遠遠小于航空電子設備的阻值,所以可以有效規避靜電傳入相應電子設備中,在保護人體的同時,也達到有效防護的根本目的。
2.2正確認識防護標記
筆者結合自身的經驗發現,部分電子設備維修人員,在日常工作中沒有形成強烈的靜電防護意識??梢栽陔娮釉O備表面張貼靜電防護標記。這樣就可以提醒維修人員,在進行電子設備檢修時要注意規范自身的行為,盡量減少摩擦、接觸產生靜電。需要注意的是,靜電防護標記必須正確張貼,通常張貼在那些精密程度較高、可更換或易于維修的電子元件上,例如設備架、金屬航線可換件盒以及印刷電路板等。同時,當采用直接電源來對航空電子設備進行充電時,需要在頂蓋位置張貼相應的靜電防護標示,使得后續維護人員一旦進行相應維護時,很容易看到此類警告標示,避免產生靜電效應。
除此之外,帶有標識的一些標志不要用手去觸摸相應的螺釘,由于帶有標識的部件或零件均采用防塵罩進行固定好,所以在進行拆卸的過程中,可以將不必要的組件進行拆卸,從導電防塵罩進行固定好,達到防止靜電的目的。
2.3靜電放電刷維護中防靜電措施
靜電放電刷就是放電刷,放電刷主要是在飛機上靜電釋放方面起到相應作用。在發生雷電的情況下,經常會損壞放電刷,而造成這種損壞的主要原因不僅有雷電,同時還在于放電刷形狀方面。物理損傷和內部損傷是放電刷出現的常見損傷,肉眼可觀察到放電刷本體上有一些物理損傷產生時,此種損傷就是物理損傷,如扭曲等;內部結構有損壞現象出現,最終使得電阻值變化因此引發,此種損傷就是內部損傷,一般來說,此種損傷需要對兆歐表加以應用,進而對放電刷尖端和放電刷底座中的電阻進行測量,借此來確認損傷。
3提高靜電防護的相關要點
3.1建立起完善的管理體系
針對目前的行業情況,在航空器電子產品維修時,靜電防護的管理條例有著諸多的依據,內容十分的復雜,但是不成體系,這樣的情況下使得管理不便,達不到應有的效率,甚至在執行管理時存在著一定的難度,因此建立起完善的管理體系勢在必行。借鑒西方成熟的管理體系,積極學習優秀的管理思想,再結合我國的實際情況加以調整,成為完善的管理體系。從組織策劃等各個細節入手一點點地完善管理要素,從而將航空器電子產品維修中的各個環節的把控細致化。參考航空器維護手冊和標準線路施工手冊,建立起有效的防護措施,同時有完善的管理體系可以使得各項工作有所依據,每一項工作都分門別類條理清晰,極大地降低了工作帶給相關工作人員的壓力,提高了工作熱情,也只有這樣才能確保工作人員互相監督,互相管理,形成良性的氛圍,將靜電防護的每一個環節有效的展開。
3.2維修人員技能素質培訓
航空器電子產品維修具有高度的專業性,一旦維修人員的知識儲備和維修經驗無法跟上時代的發展,那么就會無法解決隨時代發展出現的新問題,企業應該開展專業的技能培訓和講座,為維修人員普及相關理論知識。我國目前的實際情況是只有少部分高校設有相關的課程,這也使得我國大部分維修人員對于靜電防護類的理論只停留在表面,更不要提相關的實際維修經驗,再加上主觀意識上的忽視無法正確認識到靜電帶來的危害。通過對維修人員進行靜電理論培訓和實踐培訓,加強相關知識的考核,確保維修人員具有強烈的靜電防護意識。在實際維修過程中,強化根據飛機維護手冊和標準線路施工手冊的要求,熟練地掌握維修流程,嚴格運用相關的維護設備,只有這樣才能確保靜電防護工作的有效性。
3.3防護設備的優化和升級
航空器電子產品維修中的靜電防護采用符合MAC5485和M7360-D293的靜電工作臺,并每年進行定期校驗,嚴格按照其使用規范來操作。吸收國外先進技術更新維護設備,采用靜電包裝等,還要注意細節,要求維修人員必須按要求穿戴防靜電手腕,及時將人體上的靜電導走。
結束語
綜上,做好靜電防護工作是航空電子設備維修的重要事項。在這一過程中,如果靜電防護沒做好,則肯定會給航空電子設備的運行帶來較大的安全隱患。因此,需要建立健全完善的靜電防護體系,強化對相關人員的技能及責任培訓,對航空設備進行升級及改造,強化對航空電子設備的維護管理,才可以最大程度保障飛行安全,提升穩定性。
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