
家住湖北省武漢市武昌區的退休老人梁啟珍常和家人外出游玩。每次預約后,他們在景區門口掃一掃健康碼,即可快速進入。“防疫期間,到外地游玩都需要掃健康碼。有了綠碼,出門方便又安心?!?/p>
如今,越來越多像梁啟珍一樣的人通過掃描健康碼享受便利,這背后是《個人健康信息碼》系列國家標準發揮了巨大作用。之前,各地“健康碼”在運行中存在碼制組成不統一、數據格式不一致、缺乏數據共享和互認機制等問題,一定程度上制約了人員、貨物跨地區流動。去年4月底,健康碼系列“國標”發布,提出健康碼應用系統和系統間互認的技術模型、個人健康信息數據規范使用、實現系統對接互認的操作方法等標準,確保了健康碼管理全國政策一致,標準統一。隨著核酸檢測、疫苗接種等信息自動被整合到健康碼中,目前全國基本實現了健康碼“一碼通行”。
健康碼是數字經濟助力疫情防控、提供數字惠民服務的一個生動例證。中共中央、國務院日前印發《國家標準化發展綱要》,提出實施新產業標準化領航工程;推動平臺經濟、共享經濟標準化建設,支撐數字經濟發展等。專家表示,應以實施新產業標準化領航工程為契機,推動數字經濟領域核心技術攻關,用標準化支撐數字化轉型。
從信息化時代走向數據時代,以數據資產為核心生產要素的數字經濟加速發展。在此過程中,標準逐漸成為數字經濟發展的重要助推劑。據統計,黨的十八大以來,以物聯網、大數據、人工智能等為代表的數字經濟領域推進研制的國家標準達300多項,促進大批科技成果轉化。專家表示,隨著全球化推進和數字產業競爭加劇,5G、芯片、區塊鏈等數字經濟關鍵領域的標準不僅事關話語權,更事關未來。《國家標準化發展綱要》的出臺,為數字經濟邁向高質量發展之路提供了方向及實施路徑。
數字經濟的快速發展也深刻改變著人們的生產和生活方式,智慧交通作為數字技術與交通運輸行業深度融合的產物,對于節省乘客出行時間、提升城市形象具有積極意義。
“車走哪兒啦?咋還不來?”這是在站臺等公交車的人幾乎都問過的問題。隨著“大同公交”APP上線,這個問題只需動動手指就能得到精確答案。
在太和路云山街口站等公交車的市民王黎明拿出手機,點開“大同公交”APP,一番熟練的操作后,他把手機展示給記者,“看,還有3站車就來了。這個軟件不僅能看到車走到哪里了,還有幾分鐘到站,而且能及時看到因為修路繞行調整的站點。文盛街和云州街封閉施工時我以為公交停運了,用APP查看之后發現,原來早就做好線路調整了?,F在的生活真方便”。
“上線‘大同公交APP是智慧公交建設中最貼近民生的體現之一,它改變了乘客盲目等車、盼車的情況,而且乘客遇有遺失物品、投訴建議、反饋問題時,都可以在APP上實時查到車牌號,為乘客帶來良好的乘車體驗,并且保障乘客權益?!笔泄还究傉{度室主任李萬宇說。
自2018年4月正式開啟大同智慧公交項目建設以來,截至目前,全市所有公交車統一更換了車載主機設備、駕駛員操作屏、車內監控攝像頭、GPS天線,新的車載設備更換了4G工業級物聯網卡,不僅提高了數據傳輸速度,而且耐高溫、耐嚴寒、抗顛簸、不易損壞。調度員可根據調度系統反饋的實時數據、電子地圖反映的實時行車軌跡、實時監控、道路擁堵級別等信息,隨時掌握車輛動態及道路狀況,合理調節車輛、車序、運行間隔,做到高峰、平峰科學有序排班發車。
走進南京鼓樓醫院醫學影像科拍一張胸部CT平掃,安裝具有人臉識別攝像頭的智能設備,就像長了眼睛一樣,準確無誤地找準病人的CT掃描位置后開始工作,整個流程不需要醫生操作。
這是鼓樓醫院全系統醫學影像人工智能應用的一個場景?!袄萌斯ぶ悄芗夹g,只用5秒鐘就能在800多張CT照片中找到最關鍵的一張,還可以把診斷報告寫好?!惫臉轻t院醫學影像科的張冰介紹,醫生的工作從原來的“寫作業”變成了現在的“檢查作業”,工作效率大幅度提高。
南京市工業和信息化局副局長陳可科表示,未來南京市數字經濟發展將積極推進數字醫療、數字教育、數字旅游、數字金融、數字文創等服務業數字化發展,使市民生活更加便捷、舒適、智能。同時,在數字化治理方面,將建立全市數據資源匯聚利用機制,實施“互聯網+政務服務”品牌行動,建設覆蓋全市各部門、區(園區)、街道、社區(村)的四級“互聯網+政務服務”體系,打造24小時無休政務,更好地服務市民生活。
◎ 來源|綜合人民網、大同日報、南京日報