上課去

吳嘉振

20世紀(jì)五六十年代，公共藝術(shù)率先在美國(guó)起步。它的出現(xiàn)不僅打破了藝術(shù)和生活之間的藩籬，也有力促進(jìn)了城市公共空間設(shè)計(jì)引入人文精神。除了要滿足功能層面的基本需求以外，當(dāng)代城市公共空間在人文和精神層面被賦予了更高的期望，“為人制造場(chǎng)所”已經(jīng)成為當(dāng)代城市公共空間設(shè)計(jì)的主流觀念。

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，它和公共藝術(shù)具有天然的共通性。為了更好地適應(yīng)時(shí)代變化以及環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科的發(fā)展需要，中國(guó)美術(shù)學(xué)院環(huán)境藝術(shù)系于1994年率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了公共藝術(shù)課程。2007年環(huán)境藝術(shù)系與建筑系合并成立建筑藝術(shù)學(xué)院。基于對(duì)工程技術(shù)和人文藝術(shù)雙重素質(zhì)的培養(yǎng)目標(biāo)，公共藝術(shù)課程除了在環(huán)境藝術(shù)系得到延續(xù)以外，還被納入之后設(shè)立的景觀設(shè)計(jì)系的課程體系中。在環(huán)境設(shè)計(jì)學(xué)科體系中開(kāi)設(shè)公共藝術(shù)課程，其目的非常明確：它并非要培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)的公共藝術(shù)創(chuàng)作人才，而是通過(guò)課程訓(xùn)練著重于培養(yǎng)學(xué)生在設(shè)計(jì)中的人文意識(shí)、場(chǎng)地意識(shí)、藝術(shù)想象力和創(chuàng)造力，強(qiáng)化“為人制造場(chǎng)所”的設(shè)計(jì)理念、意識(shí)和能力。概括起來(lái)，該課程具有在場(chǎng)性、整體性、人文性、互動(dòng)性和實(shí)操性這五個(gè)特點(diǎn)。

在作品《上課去》中，有課的時(shí)候教學(xué)樓前總是停滿了學(xué)生們各式的自行車(chē)。不曾想有一日它們仿佛再也不甘寂寞，爭(zhēng)相涌上了通往教學(xué)樓的臺(tái)階和通道，像是要追隨各自的主人一起進(jìn)入教室上課。作品中的自行車(chē)都是歷屆畢業(yè)生遺棄在校園中的，平日里它們被堆集在校園的角落，隨著數(shù)量的與日俱增逐漸成為校園景觀公害。除了能夠體現(xiàn)實(shí)操性之外，就地取材及環(huán)保意識(shí)也是該作品的亮點(diǎn)。

（本文節(jié)選自《校園公共藝術(shù)：環(huán)境設(shè)計(jì)學(xué)科公共藝術(shù)教學(xué)研究》）

編輯：沈海晨? mapwowo@163.com