王偉
摘要:道路施工在城市交通工程中占據(jù)重要位置,影響工程施工的因素較多,企業(yè)應(yīng)將質(zhì)量控制貫穿于全過程,準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量控制要點,基于工程實際,將質(zhì)量管控規(guī)劃落到實處,加強工程的動態(tài)質(zhì)量管理,從而防范質(zhì)量安全風(fēng)險,提升工程的管理水平。本文主要分析了城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施,以供參考。
關(guān)鍵詞:交通工程;施工管理;質(zhì)量控制;
城市化發(fā)展中,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模日益擴大,特別是城市交通系統(tǒng)。嚴格控制城市道路施工質(zhì)量能夠延長道路使用壽命,保障行車安全。而且提高城市道路質(zhì)量也可降低后期養(yǎng)護和維修的成本。城市道路發(fā)展與城市經(jīng)濟建設(shè)密切相關(guān),有關(guān)部門需在日常工作中加大對道路交通工程施工的管理和質(zhì)量控制力度。
1.研究意義
城市道路交通工程建設(shè)中,由于規(guī)模較大、施工周期長、作業(yè)內(nèi)容繁重,需要多個部門的通力配合方能實現(xiàn)。另外,由于城市道路交通工程建設(shè)中,遇到的環(huán)境因素復(fù)雜,可能會引發(fā)各種問題,如果不能對其加以有效處理和防控,輕則拖慢施工進度,重則會威脅作業(yè)人員的生命安全,帶來較大的經(jīng)濟損失。為此,在城市道路交通工程建設(shè)中,要加大施工管理力度,做好各環(huán)節(jié)作業(yè)的嚴格把關(guān),提高施工質(zhì)量,促進城市道路交通工程的安全進行[1]。在現(xiàn)代城市快速發(fā)展、社會經(jīng)濟持續(xù)進步的背景下,建筑行業(yè)也獲得了較多的發(fā)展機遇和空間,工程規(guī)模有所擴張,對其質(zhì)量要求也越來越嚴格,施工單位在施工質(zhì)量管理上的重視力度也在加大,并希望通過施工質(zhì)量管理解決實際作業(yè)中存在的各種問題及隱患,減少危險發(fā)生,強化工程建設(shè)效果。
此外,城市道路交通工程質(zhì)量與國內(nèi)公路事業(yè)的發(fā)展存在著緊密聯(lián)系,直接關(guān)系到社會經(jīng)濟的發(fā)展趨勢。為此,在實際作業(yè)中,除要做好前期規(guī)劃外,還應(yīng)加大施工過程質(zhì)量管理的重視力度,根據(jù)現(xiàn)場實際情況科學(xué)規(guī)劃施工質(zhì)量管理內(nèi)容,完善后期養(yǎng)護和維修方案,實現(xiàn)對道路交通的全面化管理和控制,保證工程建設(shè)質(zhì)量。同時,施工質(zhì)量管理的有效落實,可降低施工作業(yè)難度,準(zhǔn)確計算工程量,減少返工等作業(yè)的出現(xiàn),保障作業(yè)質(zhì)量,延長道路使用壽命。
2.施工管理過程中的質(zhì)量控制方法
2.1高度重視施工準(zhǔn)備工作
工程施工前的準(zhǔn)備工作主要由兩方面組成,其一是熟悉并分析施工圖紙。其二是落實技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工前,管理人員應(yīng)了解工程的施工圖紙,完善工程工序,要求技術(shù)人員全方位掌握圖紙中的主要內(nèi)容,規(guī)避由于施工人員對施工圖紙不夠了解所引發(fā)的施工偏差。認真檢查文件資料,確定設(shè)計理念,有效把控工程施工中存在的偏差。掌握圖紙中的要點和意圖后,應(yīng)結(jié)合實際,制定技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。施工人員需全方位掌握技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。依據(jù)合同內(nèi)容完善工序,做好分項工程的建設(shè)和施工,加強施工組織計劃。如施工班組、材料和資金等,保證分項工程的科學(xué)、可控。
另外,城市道路交通工程實施前往往伴隨著房屋拆遷、管線(桿線)遷改及交通導(dǎo)改等工作,需要提前部署,主動同多部門對接、協(xié)商、報批,統(tǒng)籌謀劃。同時伴隨多專業(yè)交叉施工,雨水、污水、自來水、燃氣、供電、通訊管線等管線(桿線)要提前確定線位,確定施工先后順序,在平面位置與豎向位置都要避免相互侵占。
最后,技術(shù)儲備也不容忽視,要明確人員職責(zé),選用經(jīng)驗豐富且專業(yè)過硬的技術(shù)管理人員,完善現(xiàn)場調(diào)查。依據(jù)調(diào)查結(jié)果編制施工組織設(shè)計,通過審批后方可分解任務(wù),增強施工質(zhì)量控制的科學(xué)性與合理性。管理人員和技術(shù)人員要全方位掌握工程現(xiàn)場實際,了解工藝和技術(shù)的主要特點和適用范圍,嚴格把控工程工序,合理預(yù)測施工中出現(xiàn)的突發(fā)問題,預(yù)先制定處理措施,從而規(guī)避工程延期問題。同時,高度重視技術(shù)交底,加強施工人員的發(fā)展培訓(xùn),協(xié)助其準(zhǔn)確把握不同材料的特點及工藝、技術(shù)的應(yīng)用方式,提升施工人員的專業(yè)水平。
2.2關(guān)注施工團隊的選擇和構(gòu)建
施工人員需制定完善的管理方案,規(guī)范施工人員的操作和行為,加強工程施工的科學(xué)性與合理性。根據(jù)工期要求配備足量的人員,科學(xué)分配路面和土方等分項工程。選擇資質(zhì)較好的施工隊伍,詳細了解和分析施工隊伍的資質(zhì),使其全面滿足交通工程建設(shè)和施工的基本要求。多數(shù)農(nóng)民工并未接受過系統(tǒng)和專業(yè)的培訓(xùn),因此安全意識相對薄弱。所以工程施工前,要引導(dǎo)施工人員參與培訓(xùn),建立質(zhì)量責(zé)任制度,在隊伍中間組織開展互助學(xué)習(xí)活動,采取切實可行的管理模式,提升施工隊伍的綜合素質(zhì)。
2.3合理篩選工程的施工材料
交通工程建設(shè)需要投入大量的物資,材料主要分為工程實體、輔助性和建設(shè)性三種不同類型。材料質(zhì)量和性能與工程施工質(zhì)量和道路使用壽命存在密切聯(lián)系。所以有必要做好材料審批工作,質(zhì)監(jiān)部門也需重視監(jiān)管。監(jiān)理工程師負責(zé)開展材料采購工作,從源頭上加大控制力度,選擇業(yè)界聲譽較好,且材料質(zhì)量符合要求的供應(yīng)商。驗收材料的過程中,要利用分批檢驗方式,完成抽樣測試后,做好復(fù)檢工作[2]。檢驗中需認真分析材料的性能、產(chǎn)地和規(guī)格等,若發(fā)現(xiàn)不合格材料,應(yīng)杜絕材料進入到施工現(xiàn)場。為防止材料變質(zhì),優(yōu)化材料性能,要采取可行的保護措施。存儲材料時,將材料類別及性質(zhì)作為主要的分類依據(jù),考慮雨淋和受潮等問題,提前制定切實可行的防潮措施。使用材料前必須仔細檢查,保證材料質(zhì)量符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。優(yōu)質(zhì)的材料也是提高施工質(zhì)量的重要前提。
2.4 開展隱蔽工程檢查工作
道路工程中的隱蔽工程較多,施工隊伍要先做好自檢工作,檢查結(jié)束后簽字確認,便可組織施工作業(yè)。若隱蔽工程與設(shè)計方案存在較為明顯的差別,可在材料自檢結(jié)束后,填寫隱蔽工程附件及工程檢查證件。所有材料均報送至監(jiān)理工程師檢查后,邀請設(shè)計單位開展檢查和簽證工作。與此同時,項目甲方代表和監(jiān)理工程師要負責(zé)檢查工作,政府部門需全方位展現(xiàn)自身的監(jiān)督職能。在工程建設(shè)和施工前,總工程師可組織技術(shù)人員比較施工方案,選擇技術(shù)優(yōu)良、工藝完整且施工計劃較為科學(xué)的方案。工程施工期間,為切實保障施工組織計劃的貫徹落實,技術(shù)人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場,加強技術(shù)指導(dǎo)。
2.5完善質(zhì)量管理協(xié)調(diào)控制
交通運輸工程建設(shè)和施工中,項目建設(shè)周期較長,工程量較大,涉及到人、物、料和單位情況,所以采取管理措施,加強管理工作有效性,制定切實可行的管理制度尤為關(guān)鍵。施工企業(yè)應(yīng)優(yōu)化施工質(zhì)量控制,將施工管理制度落到實處。管理人員要全方位了解和掌握質(zhì)量管理與控制的積極意義,樹立質(zhì)量意識,依據(jù)現(xiàn)場概況及施工條件,創(chuàng)建完善的質(zhì)量管理體系。另外,建立專業(yè)的現(xiàn)場質(zhì)量管理小組。項目經(jīng)理作為領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人,選派專職現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員,深入了解和掌握現(xiàn)場施工概況[3]。杜絕無法滿足技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)范的行為,就技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工,保證交通工程建設(shè)的質(zhì)量。密切部門間的溝通交流,明確各自目標(biāo)及義務(wù),從而提高交通工程的施工質(zhì)量。在落實上述管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上,確保工程建設(shè)的可靠性與安全性。
2.6 嚴格控制施工工序
工程項目中涉及到諸多內(nèi)容,采取多種措施嚴格控制各工序質(zhì)量,便可保障工程項目質(zhì)量。在工程施工中需高度落實各項操作,檢查施工工藝的標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)人員做到全程跟蹤,檢查和記錄工程概況,若發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為,需第一時間加以調(diào)整和整改。若人員沒有依據(jù)規(guī)定要求展開施工,則不得開展后續(xù)工程的建設(shè)和施工,要增強施工人員的危機意識和責(zé)任意識。
2.7 做好安全、質(zhì)量的日常巡查和定期檢查工作
針對安全問題落實一票否決制,定期組織開展安全生產(chǎn)例會,形成書面通知,采用積分制的方式開展年度考核,將其視為履約考核的一部分,從而保證工程質(zhì)量與安全。涉水、高空和臨邊的施工中,務(wù)必高度重視安全措施督導(dǎo)。監(jiān)理單位需按照規(guī)范要求加強道路隔離設(shè)施、警示標(biāo)牌的督導(dǎo)巡查工作,施工單位也要不定期更新和維修,保證作業(yè)的安全性和可靠性,改善項目的形象。主要道路交叉口可設(shè)專人監(jiān)督,協(xié)助交管部門疏導(dǎo)交通。認真檢查有關(guān)單位是否按照要求落實工程質(zhì)量強制性標(biāo)準(zhǔn)??焖俾犯呒苡欣跇淞⒘己玫某鞘行蜗?,故而路橋施工質(zhì)量受到人們的高度重視,管控工作也要內(nèi)外兼顧,若外觀質(zhì)量無法滿足工程要求,則應(yīng)及時返工。
3.結(jié)語
工程建設(shè)中涉及到的內(nèi)容較多,并對工程質(zhì)量均具有顯著影響。因此,必須嚴格控制工程前期準(zhǔn)備、施工材料、設(shè)計方案、質(zhì)量檢測和施工技術(shù)等環(huán)節(jié),以此避免可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和隱患,為交通運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行創(chuàng)造有利條件。與此同時,完成道路交通工程的建設(shè)后,還要切實完善維護保養(yǎng)工作,利用現(xiàn)代化的管理模式,加強道路工程管理的有效性,在保障工程安全性的同時,加快我國交通運輸業(yè)的前進步伐。
參考文獻
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