第38屆IEC/TC18全會召開

202年 12月 1日～2日，國際電工委員會/船舶和移動式及固定式近海設(shè)施電氣設(shè)備技術(shù)委員會（IEC/TC18）第38屆全會以視頻形式召開，來自中國、英國、法國、挪威、德國、意大利、芬蘭、荷蘭、丹麥、美國、加拿大、日本等國家及國際海事組織（IMO）、國際船級社協(xié)會（IACS）等組織的40余名專家參會。中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院作為IEC/TC18國內(nèi)技術(shù)對口單位，組織中國代表團(tuán)參會，副院長韓笑妍擔(dān)任團(tuán)長。中國船舶集團(tuán)所屬704所、上海船舶研究設(shè)計院及中國船級社海洋工程技術(shù)中心、上海規(guī)范研究所、上海分社等單位專家參加會議。

IEC/TC18成立于1934年，致力于船舶和移動式及固定式近海設(shè)施電氣設(shè)備領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制定，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已被世界各國的船舶與海洋工程設(shè)計和建造企業(yè)、電氣設(shè)備制造和安裝企業(yè)、船檢機(jī)構(gòu)、保險商、船東以及國際組織廣泛采用和認(rèn)可，目前下設(shè)1個分技術(shù)委員會（電纜分委會）、13個工作組/維護(hù)組、1個項目組，共發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)32項，在研標(biāo)準(zhǔn)13項。

本次全會重點討論了IEC/TC18各工作組動態(tài)、聯(lián)絡(luò)組織工作動態(tài)、在研標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展、新工作項目建議等，涉及船舶電氣設(shè)備、近海設(shè)施電氣裝置、電磁兼容性、直流主配電、岸電連接、水下電氣設(shè)備等領(lǐng)域。會上，DNV GL專家介紹了綠色航運項目及岸電標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用情況；挪威電工委員會專家結(jié)合電動船舶發(fā)展需求，提出成立電池工作組，開展鋰離子電池等標(biāo)準(zhǔn)研制；西門子電氣公司專家介紹了船舶岸電標(biāo)準(zhǔn)未來發(fā)展需求，包括快速連接等；中國代表團(tuán)介紹了中國專家擔(dān)任ISO/TC8/SC3/WG10岸電工作組召集人并在ISO/TC8/SC3積極推動岸電標(biāo)準(zhǔn)研制的情況，愿進(jìn)一步加強(qiáng)與IEC/TC18在岸電領(lǐng)域的合作。

IEC/TC18關(guān)注智能、環(huán)保、航運安全等新技術(shù)、新要求對船舶電氣領(lǐng)域的影響，對于未來船舶電氣國際標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，IEC/TC18主席指出：

1）變革性技術(shù)的發(fā)展將會產(chǎn)生新標(biāo)準(zhǔn)需求，例如船舶直流電力系統(tǒng)和配電技術(shù)，目前IEC/TC18下設(shè)的WG33工作組正在著手開展直流配電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制，吸引了超過30名各國專家參與。

2）受法規(guī)政策和市場需求驅(qū)動，環(huán)保要求是未來關(guān)注的重點，例如目前IMO對碳排放的要求將促進(jìn)LNG動力推進(jìn)系統(tǒng)或太陽能/風(fēng)能等新能源動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研制。

3）隨著智能船舶的發(fā)展，船舶將安裝大量傳感器并將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這將對報警、監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生影響。

4）受疫情影響，郵輪等客船將會加強(qiáng)對船上人員的管理，并對人員活動進(jìn)行監(jiān)控，例如遠(yuǎn)程測溫系統(tǒng)可能作為船舶監(jiān)控系統(tǒng)的一部分，并對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生影響。

5）新修訂的IEC 61892移動式和固定式近海設(shè)施電氣裝置系列標(biāo)準(zhǔn)于2019年正式發(fā)布，IEC 61892系列標(biāo)準(zhǔn)被IMO的移動式近海鉆探設(shè)施規(guī)則（MODU Code）引用，對保障海上設(shè)施電氣設(shè)備安全具有重要作用，目前新版標(biāo)準(zhǔn)正在業(yè)內(nèi)積極推廣應(yīng)用。

6）IEC/TC18將對現(xiàn)有的老舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，包括IEC 60092-301《船舶電氣設(shè)備第301部分 設(shè)備發(fā)電機(jī)和電動機(jī)》、IEC 60092-303《船舶電氣設(shè)備第303部分 設(shè)備電力和照明變壓器》等。

目前船舶電氣領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化工作仍以歐洲為主導(dǎo)，IEC/TC18主席、秘書和下設(shè)工作組、維護(hù)組、項目組負(fù)責(zé)人全部由歐洲專家擔(dān)任，我國在該領(lǐng)域與歐美差距較大。未來，我國船舶行業(yè)加強(qiáng)與電氣、交通、儀器儀表、汽車等行業(yè)在電氣領(lǐng)域的交流與合作，加快船舶電氣領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)，積極推動我國優(yōu)勢產(chǎn)品和自主技術(shù)向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，實質(zhì)性提升我國在船舶電氣領(lǐng)域的話語權(quán)。

來源：中國船舶標(biāo)準(zhǔn)化