“紅色引擎”，讓深圳地鐵跑得更快更好！

文/辛杰，深圳市地鐵集團有限公司黨委書記、董事長

百年恰是風華正茂，未來仍需風雨兼程。

深鐵集團始終將提升市民高品質出行、促進城市高質量發展作為自身工作的出發點和落腳點，不斷增強市民群眾“有溫度、可感受、可擁抱的獲得感、幸福感和安全感”。

今年是中國共產黨成立100周年。百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。深鐵集團作為深圳市軌道交通骨干企業，堅持傳承弘揚偉大建黨精神，彰顯國企責任擔當，把深鐵發展融入百年奮斗新征程，立足于“經營地鐵，服務城市”企業使命，推動粵港澳大灣區和深圳都市圈“三鐵”（國家鐵路、城際鐵路和城市軌道交通）融合發展，以實際行動服務大局、服務城市、服務產業、服務市民。

“紅色引擎”引領深鐵改革發展

深鐵集團黨組織成立于1999年5月，目前集團黨委直屬黨組織28個，其中直屬黨委10個、直屬黨總支1個、直屬黨支部17個，基層黨支部223個，黨員4300余名。集團黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持“兩個一以貫之”，把加強黨的領導和完善公司治理統一起來，把黨的領導融入公司治理各環節，不斷加強基層黨建工作，使黨組織發揮作用組織化、制度化、規范化。圍繞建設“平安深鐵、法治深鐵、科技深鐵、美麗深鐵”目標，把黨建優勢轉化為企業改革創新的發展優勢，推動軌道交通事業高質量發展，將深鐵集團打造為黨的領導堅強有力、治理結構科學完善、經營機制靈活高效、創新能力和市場競爭力突出的軌道交通企業。2021年，深圳市“兩優一先”表彰大會上，市委授予深鐵集團黨委“深圳市先進基層黨組織”榮譽稱號。深鐵運營集團黨委榮獲“深圳市抗擊新冠肺炎疫情先進集體“和”先進基層黨組織”。運管辦北站中隊成為深鐵集團第4個獲得“全國青年文明號”的優秀集體。

黨建+共建聯控，打造“平安深鐵”

弘揚“支部建在連上”光榮傳統，時刻緊繃安全生產之弦。深鐵集團聯合施工總承包、設計、監理、施工工區等各單位，探索出了“五方共建”的黨建模式，推動黨建與業務工作緊密結合，切實發揮基層黨組織優勢互補作用，共同籌劃實施科技創新、聯合推進產業工人培育、攜手打造具有鮮明特色的四期工程新亮點。在2019年春節期間，僅用時18天便完成正常工期需10個月的黃木崗立交拆除工程，并實現通車，以“新深圳速度”開啟了深圳黃木崗綜合交通樞紐建設項目，在全國工程建設領域樹立了標桿。全國首個5G黨群服務中心——深圳地鐵福田站黨群服務中心正式揭幕啟用，借助新技術對黨建內容和黨建亮點進行了立體呈現，被媒體廣泛宣傳報道。在各業務板塊創建“勞模工作室”“創新工作室”特色黨建品牌,先后成立了3個勞模工作室和7個創新工作室，帶動基層員工參與萬眾創新。

攻堅克難打贏多場硬仗，不斷提高安全生產技能。深鐵集團成立了多個青年技術骨干組成的黨員突擊隊，旨在攻克業務上的技術難關。深鐵運營大修一車間黨支部以黨員先鋒崗、黨員責任區等為平臺，著力“攻壁壘、掌核心、提效率、創效益”，實現214種電子板件的自主維修，節約備件采購成本約2370萬元/年，并在國內地鐵企業中率先建成一條電子板件維修流水線系統，提高公司電子板卡維修效率約30%以上?；茧y與共顯真情。深鐵國際負責運營的鄭州地鐵3號線PPP項目開通不久，就遭遇了“千年一遇”鄭州7.20特大暴雨襲擊，大量雨水涌入部分車站。一線負責同志當機立斷，啟動應急預案，當晚乘客和工作人員全部安全轉移。7月21日、24日，深鐵集團先后派出兩批經驗豐富、業務過硬的支援隊伍，攜帶救援裝備及物資馳援，并在鄭州成立抗洪搶險臨時黨支部。領導干部堅守一線，共產黨員沖鋒在前，61名深鐵隊員與鄭州方和合作伙伴一道，不分晝夜開展排水清淤、軌道復通、設備修復、聯合調試等工作，累計作業上萬小時，最終圓滿完成此次抗災搶險任務，9月15日鄭州地鐵3號線開通運營，以實際行動彰顯了深圳國企的責任擔當。

黨旗在防控疫情斗爭一線高高飄揚。疫情發生后，深鐵集團黨委帶領全體黨員干部和員工沖鋒在前，設立黨員責任區763個、黨員先鋒崗200個，組建黨員青年突擊隊420個，同時與各參建單位、街道、社區等形成聯防聯控聯動機制。深鐵集團在全國大客流城市中率先實行全線網站點乘客進站測溫、全程佩戴口罩、實名制乘車等措施，嚴格落實疫情防控“10個100%”，堅持 “不關一站、不停一天”，實現了“零感染、零疑似、零擴散”，確保城市公共交通“大動脈”持續良好運行。深鐵集團“一鍵上報”疫情防控信息系統入選中國數字化轉型成功案例。為確保防疫物資供應，黨員干部主動請纓，排除萬難自主引進生產線，跨界生產口罩為一線人員提供重要保障。在建地鐵工點迅速復工復產，分期分批安排數萬名工人到崗到位，實行軍事化管理。為民營經濟和中小企業、個體工商戶提供各類物業免租降費、減免廣告費超9000萬元。

黨建+體系建設，打造“法治深鐵”

管理集成，強化體系建設。以強化管理體系整合為主線，通過優化制度流程建設，聯接業務脈絡的斷點，疏通業務運營的堵點，補足業務流程設計的缺點，促進流程規范、公開、透明、高效。以流程為驅動，信息化為手段，提升企業運行效率。同時，提升風險防范和內控水平。

積極作為，推動完善軌道交通法制體系。積極推動將《軌道交通條例》和《安全保護區管理辦法》列入市政府立法工作計劃，進一步保障軌道交通建設運營安全。

多維傳播，強化法治普及宣傳教育。深鐵集團內部實現普法宣傳覆蓋率100%。同時，充分利用411公里線網（含港鐵）、260個車站、513列地鐵列車，日均超500萬人次客流量的載體，積極傳播法治文明和精神文明。同步推進在建新線工地圍擋宣傳工作，弘揚主旋律、傳播正能量。2020年深圳地鐵普法專列獲評廣東省優秀普法項目。

從嚴治黨，成立聯合監督委員會，推動“六位一體”監督體系向直管企業延伸。編制《黨風廉政建設“十條禁令”》，進一步強化對黨員干部員工的監督管理，一體推進“不敢腐、不能腐、不想腐”。常態化開展黨性教育、紀律教育、警示教育，持之以恒正風肅紀。

黨建+技術創新，打造“科技深鐵”

堅持以“黨建引領科技創新發展”理念，搭建多形式科研創新平臺。先后成立深圳軌道創新研究院、深鐵集團院士（專家）工作站、企業博士后工作站，以及城市軌道交通系統測試和安全保障技術兩個國家級工程實驗室，旨在攻克城行業發展的關鍵技術難題。此外，深鐵集團還與華為、騰訊等企業設立聯合創新實驗室，全面啟動數字化轉型，“數字地鐵”一期項目建設已投入實施。

創建智慧黨建工作室，開展基層自主創新工作。深鐵運營通號中心黨委設立智慧黨建創新工作室，成立智慧研發攻關項目黨小組，打造智慧安防、智能車廂擁擠度、5G定點回傳、云平臺大數據、寬帶集群等5個創新項目。其中，首創研發的車廂擁擠度智能顯示系統現已在6、7、9、10、11號線開展應用，提升了地鐵的運輸承載能力與車廂使用率，市民可選擇更加舒適便利的出行方式。

探索黨建融合，智慧地鐵廣泛應用。下大力氣打造以“智慧地鐵、智慧車站、智慧客服”為目標的智慧出行體系，創造更多的科技成果，提升城市公共服務水平。全自動駕駛系統研究取得突破，20號線一期年底將開通試運行，將打造為國內首條全方位、多維度、廣覆蓋的數字化、網絡化、智慧化的地鐵線路。20號線不僅按照GoA4 (UTO)全自動運行等級的標準進行設計和建設，而且在國企首次應用全自動運行智能列車控制（車-車通信）系統。相較傳統的地鐵列車控制系統，該系統能有效提高全自動場段運行智能性、可靠性、安全性、便捷性等方面。全力打造智慧車站，通過利用“5G+AI”智慧安檢輔助系統提高安檢效率。地鐵支付手段多元化，地鐵與公交“一碼通行”，“乘車碼”日出行量占比超過65%，推出多種智慧服務，智慧出行指數、出行便捷度居全國首位。全力打造智慧運維，深鐵運營車輛中心黨委組織應用圖像診斷、激光識別等新一代檢修技術，實施智慧列車健康管理、智慧監測與智慧檢修以及車輛運維的自動化、數字化與智能化?！昂诳萍肌碧嵘塑圀w驗。廣泛應用同車不同溫、車廂擁擠度可視化、免費人群人臉識別免費過閘、列車信息智能推送等個性化智慧服務;機場、深云兩個車站陸續推出“智能AI機器人”、售票導航、語音交互、客流監測預警系統、智能列車車窗等應用，讓科技更好地為市民服務。

黨建+為民服務，打造“美麗深鐵”

在深圳市里組織的第三方乘客滿意度測評中，市民乘客對深鐵的滿意度連續四年攀升，2020年深鐵獲評88.86分，達到非常滿意水平，再創歷史新高。

多措并舉避擾民，建設“城市中的工地”。創建生態文明的地鐵建設模式，通過優化線路設計、優化施工組織、創新施工方法、采用先進設備等手段，導入“微創手術”理念，發揚“工兵挖地雷”的精神，避免大開大挖；加強降噪工作，施工器械選用低噪音、低振動的設備，避開噪音敏感時間施工，努力將地鐵建設對城市環境和居民生活影響減到最低。黃木崗立交橋完成拆除后，所產生的4.62萬噸建筑廢棄物實現近100%的綜合利用，該項目也成為了深圳市首個橋梁拆除廢棄物綜合利用示范項目。6號線長圳車輛段作為國內首個海綿車輛段，拉開了海綿型軌道交通建設序幕。創建“全國綠色施工示范工地”，再生制動能量回饋裝置、高架車站分布式光伏發電系統、盾構渣土循環系統等，實現“綠色”建設。

黨員亮身份作表率，提升軟硬件服務水平。深鐵窗口單位一線服務崗位全面實現黨員亮身份、掛牌上崗，持續深入開展“微笑服務”。乘車體驗方面，黨員發揮模范帶頭作用，動員身邊員工常態化開展“愛國衛生運動”“廁所革命”“無障礙環境”等建設，提升乘車環境，2021年深圳市公廁衛生評比中4次獲得第1名。同時，加強車站、列車通風系統、照明系統節能改造，為市民營造便捷舒適出行服務體驗，在節能減排中守護城市青山綠水藍天。出臺“原創輕音樂廣播”，27個車站試點音樂廣播。19個車站出入口通道啟用24小時過街模式，全面升級車站設備設施和服務水平。運能提升方面，通過加開上線列車、優化行車組織、施工改造等多種方式不斷挖掘運能潛力、壓縮行車間隔，持續提升深圳地鐵服務水平。今年以來提升運能服務16次，其中1號線早高峰最小行車間隔已壓縮至2分鐘以內，達到國內一流水平。深鐵運能服務項目榮獲深圳市公共交通行業“十大為民實事”獎。衛生健康方面，針對疫情防控，進一步完善突發事件應急處置機制，實現更為人性化及精準化客流控制，打造更高效的應急反應體系。全線車站和地鐵上蓋物業已配備AED急救設備752個，開展車站員工急救培訓。截止目前，深鐵員工已成功實施救助19人次。品質提升方面，優化地鐵指引標識、站內藝術墻、地鐵雕塑、地鐵美術館等，提高城市品質品位；將文化融合設計，打造富有藝術氣息的地鐵車站，7號線皇崗口岸站榮獲全國“十大最美地鐵站獎”和“最佳藝術創作獎”殊榮。深鐵官方APP系統更新上線，作為智慧出行綜合服務一體化平臺，覆蓋市民出行前中后的所有場景，實現包括雙碼乘車、一屏切換，可實時查詢列車實時位置、線路和車廂實時客流及擁擠情況等40余項功能。還可以實時掌握地鐵新線建設及各單位實時資訊、一鍵導航地鐵站點周邊美食、娛樂、景點、酒店、購物等100多項互聯網服務。如遇突發信息，市民可以及時通過手機或APP查看地鐵緊急運營公告等，功能十分強大。

黨建引領企業文化，打造深鐵品牌新形象。深鐵集團堅持黨建引領企業品牌文化建設，堅持以人民為中心的發展思想，推出以“厚德載運，深鐵為民”為核心理念的深鐵文化體系，創新確定了企業VI系統視覺表達體系，迭代更新了企業理念識別系統2.0版，召開首屆品牌升級發布會，向外界重磅推出全新的深鐵特色品牌形象，成為國內軌交行業首個擁有業態專屬品牌色的企業，將“厚德載運，深鐵為民”的企業形象深植于市民乘客心中。

積極投身社會公益事業。深圳地鐵上蓋已建設交付公共住房2.24萬套，在建8900多套。新建地鐵上蓋商住項目按50%以上比例配建公共住房。深鐵義工聯是全國首個交通行業義工法人團體，目前擁有注冊義工2萬多人，義工服務車站增加至134個，日均安排地鐵義工和社會義工上千人次，通過開展小而美、小而優的公益活動，服務市民乘客，提升城市溫度。深鐵義工聯“最后一公里,出行無障礙”陽光助殘項目獲得全國金獎。

百年恰是風華正茂，未來仍需風雨兼程。深鐵集團始終將提升市民高品質出行、促進城市高質量發展作為自身工作的出發點和落腳點，不斷增強市民群眾“有溫度、可感受、可擁抱的獲得感、幸福感和安全感”。當前，深圳進入“雙區”驅動“雙區”疊加的黃金發展期，深鐵集團黨委將在市委市政府和市國資委的領導和支持下，帶領深鐵廣大黨員干部，傳承紅色基因，賡續紅色血脈，用忠誠和實干、用創新和創業，續寫更多春天故事的“深鐵篇章”，創造城市更加美好的未來。