地鐵施工項目的安全管理

李振旭

摘要：伴隨著我國經濟的快速發展，相應科技水平不斷提高，各大領域企業也在發展壯大，其中在我國地鐵建設發展過程之中，容易產生一些重大問題，影響生命健康安全危害社會穩定，因此需要相關管理者予以高度重視，減少地鐵施工過程之中產生的一些安全事故，更好地保護我國地鐵事業快速發展。

關鍵詞：地鐵施工項目，安全管理，措施對策

前言：

伴隨著我國城市化進程的逐漸加快，我國逐漸加大了對于城市交通基礎建設，其中地鐵作為我國新式交通手段，在我國工程建設之中投入的資金較多，同時在地鐵行業快速發展的當下，相應的地鐵建筑工程也開展的越來越多，但是在實際的建設工程中，較容易出現一些安全事故，不利于保護相關人員和居民的安全，這也就需要參建各方工作者予以高度重視，減少建設施工過程中產生的安全事故，保護國家財政安全和人民的生命健康。對于地鐵施工項目安全管理措施進行分析與探討，以其能夠提出較為合理的方法，有效減少在地鐵工程之中出現安全事故問題，提供一些參考建議。

一、分析我國地鐵施工項目中常見的危險

首先是區間隧道較容易出現一些險情，主要原因是由于我國地鐵的區間隧道工程的建設，相對于其他工程來說較為復雜且容易受到較多因素影響，比如在盾構區間遇到上軟下硬、富水砂層等相關的地質和水文，同時，周邊的環境也會對于隧道工程造成一定的影響，在我國區間隧道工程建設過程之中時，主要是進行相應的特點分析，以期能夠做到對于周邊環境及時了解，再進行施工方法的選擇之上，采用較為簡單的施工方法進行，以期能夠更好地減少相應的施工時長。降低地鐵施工成本，更好的應對后期出現一些塌方和冒尖等危險情況。

其次是我國在基坑工程中較容易出現一些問題引發安全事故，地鐵基坑工程主要包含圍護結構施工、地下水控制、土方開挖、主體結構施工等施工程序，在這些施工過程中較容易出現一些安全事故，影響生命健康，在地鐵施工整體過程之中土方開挖會對相應的地質層造成一定的損害，同時可以導致土體結構造成失衡以影響土地的結構。在我國基坑中的土地較容易受到污染和破壞，以其造成了相應的土體滑動，很難維持相應的平衡狀態，這樣就會導致相應的支撐舉措失衡，出現較為嚴重的安全風險。因此這也就需要相關管理者予以高度重視，減少由于土質結構發生改變產生的安全風險，造成重大人員傷亡和財產損失。

在地鐵的施工過程之中，由于施工環境較為惡劣，需要采取一些較為有效的輔助方法來進行施工，比如冷凍法和袖閥管加固、超前小導管等相關施工方法再進行項目實施階段，如果相關管理者不予以高度重視，由于失誤就會造成較大的安全事故，從而導致產生惡劣的影響，因此這也就需要相關管理者在施工開始之前就應該分析地質水文情況、擬定適合工況的施工方案、機械設備等，以其能夠減少生產安全事故的發生。

二、提升地鐵施工項目安全措施的有效對策

①做好前期準備工作，探明地質情況

眾所周知，良好的前期準備工作，可以為順利開展工程打下堅實基礎，因此這也就需要相關管理者在進行工作過程之中，首先要及時了解地鐵修建的地質情況，了解周圍環境，對于環境進行整體勘查，以期在方案設計之時可以有效案例，同時減少在施工過程之中出現的重大安全事故。

②識別工程項目安全風險

地鐵工程建設應在安全風險識別的基礎上，對自身風險工程和環境風險工程進行定性分級，并通過安全風險的識別、分析，形成控制性工程和重大工程環境風險清單，在此基礎上采取分級管控。

③加強過程中的安全監管工作

在地鐵建設工程之中，需要加大對于全過程的監測工作，在對地鐵施工影響范圍內的橋梁、隧道、周圍重點建（構）筑物，周邊環境進行有效的監測，并綜合監測資料以及設計方案對建（構）筑物的安全狀態及安全性作出分析和評價。同時在安全檢查、隱患排查治理、風險管控等方面也需要嚴格執行，以及能夠運用多元化的手段來規避建設施工潛在的危險。

④強化工作人員的安全意識

我們都知道在地鐵施工過程之中較容易產生一些風險，因此為了有效避免風險造成的人員傷亡，就需要針對相關人員進行及時的培訓，有效幫助相關工作者掌握較為扎實的安全防護措施和應對安全風險意識，保證管理者在進行相關培訓工作時可以進行高度重視，促進每一位工作者可以在整體的施工過程之中明確安全意識，減少人員傷亡問題。

⑤對施工管理進行嚴格規范，提升相應的技術水平

通過調查了解到我國傳統的施工管理工作，在有效開展過程之中，對于施工技術水平并沒有得到有效的開發與提升，因此不利于企業相關工程質量的有效提升，因此在整體的工作過程之中，需要進行設備定期檢查，以及提高工作人員的技術能力，按照標準嚴格實行規章制度，并督促管理者進行有效工作，落實安全規定，讓員工明確自身的責任，進行專業性檢查及分析，保障相關施工技術水平有效提升。

⑥嚴格管理現場施工臨時用電問題

在我國地鐵施工過程之中，包含各方面工作內容，因此在進行施工過程之中，所采用的施工隊伍較多，在實際的施工工作之中用電多為臨時性的，且因現場臨時用電管理不足，相關措施不到位，出現較大的安全事故，火災事故頻發，因此在我國地鐵施工過程之中，需要加強對于臨時用電管理工作進行嚴格執行相關技術規范要求，以其能夠做到安全用電，減少出現一些重大災難的發生，保障安全隱患可以得到及時整改，以其能夠更好的保護施工安全。

⑦做好地鐵施工現場的消防工作

在我國地鐵施工過程之中所產生的易燃物品較多，對于動火作業、臨時用電需要進行嚴格監管，防止因為一些防火措施做不到位，從而引發相應的火災事故，造成人員傷亡及財產損失重大問題，因此建立有效的消防安全管理辦法，對于有效減少一些火災現象是一個重要的保障，因此需要相關管理者高度重視，在進行相關部門辦理動火手續時，需要安排好動火人和監管人，以其能夠做好對于現場消防器材的清點與維修。遇到突發問題時，可以及時的解決。

⑧建立健全應急預案體系

根據地鐵建設工程可能發生的事故及災害特點，預先建立和準備應急搶險隊伍、設備、物資、技術專家決策咨詢系統等應急處置資源，建立分工明確、責任到位、常備不懈、運轉協調的應急處置保障體系，做好質量安全事故的防范與處置工作，保證及時、有序、高效、妥善地處置各類事故，最大程度地減少人員傷亡和財產損失。

結束語：

總而言之，在我國地鐵施工過程之中，需要進行嚴格的安全管理措施有效制定來提升相應的安全管理效果，以其能夠減少在施工過程之中產生巨大的安全事故影響工作人員的生命健康，以期能夠促進相關工程可以順利進行，促進我國地鐵行業的快速發展。

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