市政道路基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)

方文靜

摘要：在市政道路工程中，基坑開(kāi)挖的質(zhì)量直接影響著市政道路整體的施工水平。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)不斷發(fā)展的大背景下，城市建筑的數(shù)量與日俱增，污水排放量、天然氣使用量不斷擴(kuò)大，在這樣的情景之下無(wú)疑給市政道路基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新提出了更高的要求。因此，必須采取科學(xué)與合理施工技術(shù)來(lái)支護(hù)已經(jīng)開(kāi)挖完成的基坑，減少和降低返工和質(zhì)量等問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：市政道路;基坑開(kāi)挖;支護(hù)施工;關(guān)鍵技術(shù)

1導(dǎo)言

經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的不斷發(fā)展推動(dòng)了城市化建設(shè)進(jìn)程的步伐，其中市政道路工程作為城市化建設(shè)進(jìn)程中的一個(gè)重要組成部分，基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)得到了社會(huì)各界人士的高度重視與廣泛關(guān)注。

2案例概況

某市政道路基坑工程位于多條道路圍繞而成的區(qū)域內(nèi)，面積大約為420m×80m，本項(xiàng)目中分別有2層地下室，以鋼筋混凝土框架式結(jié)構(gòu)為主，基坑開(kāi)挖深度為13m，基坑支護(hù)既要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，又要考慮基坑開(kāi)挖對(duì)周?chē)缆贰⒔ㄖ矬w以及周?chē)h(huán)境的影響。

3市政道路基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)

3.1地下連續(xù)鋼板墻支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)

在本工程項(xiàng)目中，如果應(yīng)用地下連續(xù)鋼板墻施工技術(shù)需要從以下幾個(gè)方面做起。

（1）設(shè)置邊線，使施工人員可以準(zhǔn)確判斷出開(kāi)挖地點(diǎn)。

（2）打樁。在于基坑周?chē)蛉脘摪鍢叮⒈ＷC鋼板樁的高度與基坑在統(tǒng)一水平線上。但在鋼板樁打入之前需要嚴(yán)把鋼板樁質(zhì)量關(guān)，避免生銹、變形的鋼板樁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，從源頭上控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

（3）鋼板樁矯正。在具體的施工過(guò)程中針對(duì)軸線度較大的鋼板樁可通過(guò)特定的異性樁材料對(duì)其進(jìn)行矯正，如果斜度較小則通過(guò)鋼鎖反向敲擊鋼板樁，在敲擊過(guò)程中若發(fā)生位移傾斜，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況適當(dāng)上撥1m～3m，然后再次敲擊，以此糾正樁體位置。地下連續(xù)鋼板墻是當(dāng)前市政道路工程中應(yīng)用最廣泛的一種支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)，其材料是帶鎖扣的熱軋鋼和冷彎鋼，通過(guò)鎖扣咬合實(shí)現(xiàn)擋水和止水的目的，其具有環(huán)保、可循環(huán)利用、占地面積小以及對(duì)周?chē)h(huán)境影響小等眾多特點(diǎn)。

3.2土釘墻支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)

土釘墻支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)是目前市政道路基坑開(kāi)挖及支護(hù)中較為常見(jiàn)的一種土體加固方法，其指的是通過(guò)噴射混凝土面板實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑原土體的加固。土釘墻支護(hù)施工關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展目前已經(jīng)十分成熟，不僅具有成本低廉的優(yōu)勢(shì)，而且自身的穩(wěn)固性能也比較好。

但從本工程項(xiàng)目的實(shí)際情況來(lái)看，土釘墻支護(hù)施工比較適合地下水位低和地下管線不密集的空間中，比如：黏性土、粉塵土以及卵石土層等。相應(yīng)的，如果本項(xiàng)目中地下含水量多、淤泥含量高的軟弱土層并不適用。因此在具體的施工過(guò)程中，土層的厚度要與土釘墻之間保持一定的距離，并嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行土方開(kāi)挖，并于開(kāi)挖完成后的24h內(nèi)安裝好土釘。具體如圖1所示。

4市政道路基坑開(kāi)挖和支護(hù)應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)

4.1保證基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工方法的合理

在本工程項(xiàng)目的基坑開(kāi)挖過(guò)程中，要科學(xué)合理地選擇基坑開(kāi)挖即支護(hù)方法，保證基坑開(kāi)挖的施工質(zhì)量可以滿(mǎn)足施工圖紙的設(shè)計(jì)要求，在具體的施工過(guò)程中，將鋼板樁打入基坑的兩側(cè)，且打入標(biāo)高要符合施工要求。同時(shí)，為了進(jìn)一步提高基坑的穩(wěn)定性與安全性，施工單位可以結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況加大機(jī)械設(shè)備的使用力度，提高施工效率。另外，在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制相鄰鋼板樁的間距，保證打入鋼板樁的高度與施工設(shè)計(jì)方案中的要求相一致，及時(shí)封閉樁尖底口，并及時(shí)校正鋼板樁，這對(duì)于本工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的提升具有積極的促進(jìn)作用。

4.2科學(xué)處理基坑開(kāi)挖后的管溝

在本工程項(xiàng)目施工期間，為了更好地控制部分施工地段地下水位較高的問(wèn)題，還可以應(yīng)用真空井點(diǎn)降水法處理，但依然需要監(jiān)理人員嚴(yán)格檢查具體的開(kāi)挖方案，并在監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)的情況下開(kāi)展真空井點(diǎn)降水法處理工作，再按照施工圖紙的要求將開(kāi)挖區(qū)域標(biāo)記出來(lái)。另外，應(yīng)當(dāng)在基坑管溝的垂直區(qū)域內(nèi)開(kāi)挖一條側(cè)溝，并將附近多余的土體處理干凈，讓多余的積水從管溝內(nèi)及時(shí)排出，保證管溝內(nèi)始終處于干燥狀態(tài)。但在管溝開(kāi)挖過(guò)程中需要做好由于季節(jié)變化而發(fā)生的洪水、暴雨等自然災(zāi)害給管溝開(kāi)挖帶來(lái)的影響，因此要合理避免在夏季進(jìn)行管溝開(kāi)挖。

4.3支護(hù)地下管溝頂板

在本工程項(xiàng)目中，為了合理避免坍塌事故在管溝位置的出現(xiàn)，施工企業(yè)在完成管溝開(kāi)挖作業(yè)后，不僅要注意對(duì)管溝防護(hù)處理工作，還要嚴(yán)格按照施工要求鋼護(hù)搭建，降低管溝開(kāi)挖對(duì)周?chē)馏w的影響。另外，在埋設(shè)地下管溝作業(yè)時(shí)，將管溝周?chē)碾s物徹底處理干凈，并做好相應(yīng)的支撐工作，防止由于管溝承載力過(guò)大導(dǎo)致管道斷裂現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4.4做好對(duì)錨具的管理

在本工程項(xiàng)目中，錨具是基坑支護(hù)過(guò)程中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，錨具是輔助和調(diào)節(jié)基坑中混凝土中的重要工具，因此可以直接將錨具固定于混凝土上面。目前，錨具有杜維達(dá)格錨具和預(yù)應(yīng)力錨具等。但在對(duì)本工程項(xiàng)目的基坑開(kāi)挖過(guò)程中還需要綜合考慮周?chē)沫h(huán)境、挖掘規(guī)模以及適合的錨具類(lèi)型，在此基礎(chǔ)上制定出科學(xué)的基坑開(kāi)挖方案。但依然需要注意的是，在工程項(xiàng)目開(kāi)始之前，不論選擇任何類(lèi)型的錨具都需要相關(guān)人員對(duì)錨具的質(zhì)量、外形予以仔細(xì)地檢查，只有全方面符合開(kāi)工標(biāo)準(zhǔn)，才能被使用到本工程項(xiàng)目中，以此保證工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

4.5做好基坑降水布置工作

要想保證本工程項(xiàng)目順利推進(jìn)，還要做好基坑降水布置工作，這主要是因?yàn)樵诨邮┕し秶鷥?nèi)具有很多降水井，而降水井內(nèi)部濾水管的位置全部是根據(jù)井位選定的地質(zhì)刨面，在本工程項(xiàng)目的基坑施工過(guò)程中，應(yīng)在保證降位連續(xù)性的情況下進(jìn)行，這樣既可以減少施工過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的影響，又降低了對(duì)周?chē)ㄖ矬w穩(wěn)定性的影響，當(dāng)基坑降水布置工作滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后組織土方挖掘工作，在保證工程項(xiàng)目順利推進(jìn)的同時(shí)降低安全事故發(fā)生。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，時(shí)下隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政道路建設(shè)得到快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了明顯的提升，隨之對(duì)城市中基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。這就需要施工企業(yè)在市政道路施工過(guò)程中必須做好基坑開(kāi)挖即支護(hù)工作，保證工程項(xiàng)目施工的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期性，為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并在保質(zhì)量、報(bào)進(jìn)度和保安全的基礎(chǔ)上維護(hù)企業(yè)的良好形象。

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