王瑞




摘要:隨著經濟的不斷發(fā)展,建筑工程領域變革與發(fā)展速度不斷加快,而暖通采暖工程發(fā)展更是有目共睹。因此,注重現代房屋建筑工程暖通采暖設計,就成為需要重點研究的問題。
關鍵詞:房屋建筑;暖通采暖;BIM;設計
在建筑領域中暖通采暖作為重要的分支,在最近幾年引起了廣泛的關注,所以就值得我們去深入的研究,而暖通采暖設計也具有重要的現實意義。
一、采暖通風的概念以及設計理念
(一)概念與組成
目前,采暖痛風主要是為了達到采暖通風以及空氣調節(jié)的實際需求。在進行通風設計之中,利用一個送風口,實現室內外空氣的相互交換,以此來滿足室內空氣負荷人體的要求,讓人體能夠正常的呼吸。利用通風設計,能夠讓在冬天讓室內空氣保持一定的濕潤度,而夏天能夠加快室內的空氣流動,最終讓室內的空氣能夠處于絕佳的狀態(tài)下[1]。
(二)設計理念
采暖通風設計要求能夠實現空氣質量的達標,因此,施工質量的把控是重中之重,需要嚴格按照規(guī)范來進行相對應的施工,并且也需要結合實際情況,讓設計能夠更阿基的科學與合理。一般來說,如果沒有問題的存在,就可以按照設計來進行對應的作業(yè),但是如果出現問題,就要求按照實際情況來進行相對應的設計調整,確保其能夠滿足實際的施工要求,并且可以進一步保障施工的正常進行,確保建筑物都可以正常的實用
二、基于BIM技術的采暖工程優(yōu)化設計
針對房屋建筑工程暖通采暖設計處理,本文主要是利用BIM技術的支持,以此來迎合采暖工程的優(yōu)化設計。
(一)工程概況
為了更高的研究房屋建筑工程的暖通采暖,選擇某二類居住用地,其層數9層,室內外高差為0.3m,住宅層高2.8m,建筑高度22.7m。
(二)采暖設計
基于實際的設計并且投入到使用的住宅樓的調研,本工程直接選擇小區(qū)集中供暖處理的方式,通過市政熱力,經過換熱站換熱之后,能夠提供75℃/50℃的熱水。供暖系統(tǒng)要求不進行分區(qū)。在實際的供暖過程中,直接選擇雙管下供下回的方式進行處理,針對住宅戶,則是選擇分戶式水平雙管異程系統(tǒng)。這一系統(tǒng)設計主要是利用供熱負荷的計算、水力計算、散熱器選型計算等,從而落實采暖工程設計[2]。
(三)能耗模擬
通過DeST軟件來實現建筑綜合能耗分析模型的建立,具體見圖1所示。對于維護結構傳熱系數、內部發(fā)熱量、熱工參數、室內設計參數等數據,其實際的模擬結果見圖2所示。
基于能耗的計算,其結果見表1所示。
基于表1的數據分析,供暖系統(tǒng)為區(qū)域集中供暖,α為20%,所以,其實際的耗熱量指標值為:
qb=6437.03×3600/86.83×(1+20%)×10-6=0.22
按照《民用建筑能耗標準》要求,具體見表2所示。通過計算,其住宅樓供暖系統(tǒng)為0.22,可以匹配耗熱量指標的約束值。
(四)BIM技術輔助深化設計思路
基于BIM技術的合理使用,從而實現采暖管線較差、碰撞問題要求在初步設計階段就能夠加以消化,以此來滿足實際的設計要求。
1、基于可視化合理利用管井空間
考慮到BIM技術的可視化特點,針對暖通單一專業(yè)建模,其管線的排布并不復雜,主要是看管井之中的管線排布。在傳統(tǒng)模式下,都是按照工程經驗來繪制圖紙。通過全樓的采暖模型建立之后,基于管井大樣圖,將模型之中的立管和各層的干管相互的連接,基于供暖系統(tǒng)圖,從而實現對應的要求。由于個別的管長度不達標,所以,就需要調整管道的具體位置,確保閥件擺放位置充足。基于建模分析,按照管井大樣圖所連接的干管之間還有碰撞的情況發(fā)生。所以,就需要進行碰撞干管實際的標高的針對性的調整,針對調整之后,其對比見圖3所示。
使用BIM技術,發(fā)現施工圖階段有158處碰撞,為了保障管線與閥門的距離與位置,避免出現碰撞的問題,就需要修改與優(yōu)化施工圖,為后續(xù)的施工提供保障條件。
2、提取設備明細表
由于普通CAD圖紙無法實現設備表的提取,所以施工方在設備購買中國需要自行的技術。通過BIM模型的建立,就可以提取明細表。為了節(jié)約采買設備的方便度,在建模之后,就需要提取設備的明細表,這樣才可以服務有序的施工,并且也能夠為后續(xù)的預算表制作提供支撐條件[3]。
三、結語
總而言之,在對于房屋建筑工程而言,暖通采暖設計作為其關鍵,就需要結合建筑實際以及標準組織來針對性的設計,這樣才能夠發(fā)現其中存在的不合理之處,從而積極的改善,最終為暖通采暖設計夯實質量基礎。
參考文獻
[1]李文軍.室內采暖和管網綜合設計分析[J].工程建設與設計,2019(08):49-51.
[2]李楠.采暖通風空調設計中應注意的問題[J].住宅與房地產,2019(09):57.
[3]王超.暖通設計中的節(jié)能策略探討[J].現代物業(yè)(中旬刊),2018(12):86.