路燈檢修巡查中常見事故的發現及檢測

邱忠勤

摘要：時代的進步與社會的發展帶動了我國城市基礎設施的整體建設發展，市政路燈管理和日常維護的質量關系著城市化基礎建設的水平，市政路燈管理和日常維護質量的高低直接影響著城市基礎設施建設的質量與老百姓生活的質量。文章主要分析了路燈檢修巡查中的常見事故及處理措施。

關鍵詞：路燈;檢修巡查;常見事故;檢測

隨著城市基礎交通設施的發展迅速，市政路燈監督、管理與維護工作，已然成為了一項城市道路的關鍵性、基礎性的工作。城市照明主要包括道路照明和景觀照明。道路照明功能齊全，主要是方便人和車輛出行;景觀照明具有觀賞性，主要是增加居住環境的氛圍。城市照明的安全高效運行、節能降耗，對于保障城市發展、改善宜居環境、優化城市結構、提升城市在全國的知名度具有舉足輕重的作用。因此，加強對城市照明設施的檢查和維修顯得尤為重要。

1完善市政路燈管理和日常維護技術的意義

1.1適應社會發展的需要

隨著社會的不斷發展，各行各業對市政路燈提出了更高的要求。市政路燈管理及日常維護技術也在近年來不斷發展。一方面為整個城市的路燈建設提供必要的協助;另一方面，更好地促進市政道路輕工業的持續發展。所以從這個角度出發，在市政路燈的管理和日常維護中，相關公司應該從實際情況出發，優化和完善市政路燈管理和日常維護中應用的技術。

1.2日常生活的實際需要

市政路燈涉及到人們生活的方方面面，包括城市照明、環境裝飾等。隨著國內經濟的快速發展，人們的生活質量也得到了提高，但如今市政路燈的管理和日常維護技術等存在的這些問題將直接導致城市基礎設施建設無法滿足人們的實際生活需求，也會對社會生產產生更大的影響，也會對整個社會的發展產生重大的影響。

1.3降低能源的消耗使用

當今世界，能源消耗問題嚴重是一個世界性的大問題，這種問題對全國的影響也十分嚴重。這方面也引起了廣泛的關注。在市政路燈管理和日常維護施工過程中，要充分考慮能耗問題。因此，在管理和日常維護的過程中，有必要引進先進的管理和日常維護技術，科學合理的優化和改進各種資源配置，最大限度地利用資源，減少實際管理和日常維護中能源浪費的發生。

2路燈檢修巡查中常見事故的發現

2.1路燈變壓器兩側三線制線路中常見故障的發現

在路燈供電線路中，變壓器的位置通常位于整個照明線路的負載中心。不同容量的變壓器供電線路的半徑和長度是不同的。合理縮短低壓配電線路的長度，可以降低線損，提高用電效率，達到一定的節能效果。此外，注意變壓器的故障排除，確保其安全高效運行也是非常重要的。該熔斷器為熱效應體，對路燈變壓器起保護作用。變壓器中的熔斷器一般采用高阻可熔銅合金16a ～ 25a絞合銅線。在16a ～ 25a多股銅線中，采用截面積較小的單股銅線作為熔斷器的熔斷器。當電流超過規定的熔斷器電流和規定的熔斷器發熱、燒斷時間時，熔斷器就會燒斷。達到斷開電路和路燈變壓器的目的。電路正常工作條件下，熔絲內的熔絲不會斷，只有當電路異常時，熔絲才會斷。例如，在路燈的維修中，高壓變壓器的低壓側柜12缺相，導致只在變壓器的低壓側兩相連接，電壓為380 V之間的線，和剩下的兩個階段之間的電壓是150 V到80 V。經線路檢查，發現高壓熔斷器中段墜落在配電柜對面14m高的水泥桿上，熔斷器已熔斷。故障排除后，供電恢復正常，空載試運轉檢測變壓器相電壓、線路電壓正常。

2.2路燈低壓三相四線制線路中故障的發現

在日常路燈線路的巡檢中，配電柜的主要故障是由于路燈低壓三相四線制輸電線路中的相間短路和接地短路 2 種事故現象引起的空氣開關自動跳閘。路燈照明電纜線通常是通過管道埋在地下，用電纜檢查井設置。照明電纜在地下長期受空氣、雨水、潮濕、氧化和腐蝕的影響，容易不同程度地損壞電纜的保護屏蔽層和絕緣層，造成路燈的各種日常事故。首先，分析電纜三相導線絕緣性能有不同程度下降的原因。由于每一相導線在通過電流時或多或少都有熱效應，導線在磁場中會產生作用力，三相導線在其產生的磁場中會相互吸引。當絕緣性能下降到破壞臨界點時，配電柜內的分支空氣開關會在一段時間內自動跳閘。路燈檢查員恢復供電，空氣開關的工作電流仍低于其額定電流，但有時空氣開關會自動跳閘三、四次，嚴重影響城市道路照明的正常運行。這種情況在路燈故障中稱為“軟故障”，只能用500v兆歐表來測量相間絕緣性能。具體測量方法為：先斷開故障線相線的所有連接點，再按照1/2 n次的方法斷開故障線，即取故障線的中間部分，第一次分離。裸銅絲電線的兩端分別連接到“L”和“E”兆歐計，線的另一端測量階段分開，和“G”的兆歐計連接到電纜保護層保持兆歐計在水平位置，按下身體計的左手，用右手搖動兆歐表的搖桿，轉速約為120 r/min，做兩次遙測，選擇為“0”或其他值的邊線;第二次選擇斷層線繼續震動測試2次為1/4，和多次重復的類比逐漸減少的范圍之間的電纜故障線路兩個路燈，然后恢復正常狀態的路燈電路。

2.3照明燈具中電器元件的各種故障

作為道路照明的光源有很多，但實際應用中的主流光源仍然是高壓鈉燈，常用的有70w、110w、150w、250w、400w。

2.3.1電容短路、電子觸發器斷路故障引起

燈具亮度不足的分析。在燈泡的實際應用中，經常會出現只打開了部分燈管，整個燈泡的亮度遠達不到要求的現象。線路電壓正常時，如果燈管部分明亮，而燈泡整體亮度達不到要求值，則說明燈泡兩端電壓未達到額定值。這時檢查補償電容是否壞掉，是否燒毀或變形。如果變黑，則認為是由于電容短路導致過燈電壓降低。更換匹配電容后，如果燈泡的亮度不夠，需要檢查電子觸發器，看電子觸發器是否有問題。維修時，燈泡亮度不足的電子觸發器只能安裝在另一工作燈上進行測試，以確定電子觸發器是否有問題。在路燈燈具中，常用70W～400W的電子觸發器產生更高頻率、更高電壓，刺激鈉蒸氣發光。

2.3.2鎮流器短路、漏電、燈泡漏氣等故障

燈具亮度不足的分析。在燈泡的實際應用中，經常會出現只打開了部分燈管，整個燈泡的亮度遠低于要求的情況。線路電壓正常時，如果燈管亮而燈泡整體亮度未達到要求值，則說明燈泡兩端電壓未達到額定值。這時，檢查補償電容是否損壞，是否燒毀或變形。如果變黑，則認為過燈電壓由于電容器短路而降低。更換匹配電容后，如果燈泡的亮度不夠，就需要檢查電子觸發器，看電子觸發器是否有問題。維修時，燈泡亮度不足的電子觸發器只能安裝在另一工作燈上進行測試，以確定電子觸發器是否有問題。路燈常用70W～400W的電子觸發器產生更高頻率、更高電壓，刺激鈉蒸氣發光。

總之，城市現代化進程的不斷加快，也意味著市政路燈的建設水平也需要不斷提高。為了提升市政路燈建設的質量水平，以適應城市的發展，必須對各種管理和日常維護環節進行創新，特別是對于故障現象，要做到早發現早排除，確保路燈系統的安全可靠運行。

參考文獻

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