測繪新技術在城市道路交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量中的應用

吳杰

摘要：伴隨當前城市化進程的不斷加快，城市道路交通網(wǎng)規(guī)劃的重要性逐漸顯現(xiàn)出來，不合理的交通網(wǎng)規(guī)劃會造成城市交通的擁堵，給城市居民出行造成嚴重困擾。想要對城市道路交通網(wǎng)絡進行科學規(guī)劃，就需要將測繪技術應用到城市道路交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量當中，充分發(fā)揮技術的優(yōu)化配置作用。基于此，本文對測繪新技術在城市道路交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量中的應用方式進行探究，希望可以為城市規(guī)劃朝著更加合理化方向發(fā)展提供參考建議。

關鍵詞：測繪新技術;城市道路;交通網(wǎng)絡規(guī)劃;測量應用

城市道路交通網(wǎng)絡的合理規(guī)劃，一方面為人們出行帶來便利，另一方面也能有效促進我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。隨著城市化進程的不斷加快，城市道路建設也有了較大的進步，并且人們對于道路規(guī)劃的合理性也越發(fā)重視。將新測繪技術應用于城市道路規(guī)劃當中，可通過數(shù)字化信息采集，更新城市內(nèi)基礎交通的數(shù)據(jù)庫資源，有效提高城市道路交通網(wǎng)的規(guī)劃效率和質(zhì)量，因此要重視對于新測繪技術的使用。

一、城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量內(nèi)容

在當今社會當中，很多的行業(yè)中都使用了計算機技術并有效促進了該行業(yè)的發(fā)展，使用計算機技術對于當前城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃測繪技術進行優(yōu)化，發(fā)展出了新的測繪技術。新型測繪技術促使我國城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃工作開展的質(zhì)量提升，并逐漸顯露自動化和高準確度的特殊優(yōu)勢，極大程度上推動了我國城市交通道路測繪工作發(fā)展。

對于城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃測繪工作主要分為初測和定測兩種，其中初測是為城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃設計提供相關的帶狀地形圖和其他有關的基礎信息資料;定測就是對交通路線進行中線和橫縱截面等數(shù)據(jù)進行測繪，以此為后續(xù)規(guī)劃建設提供真實的測繪數(shù)據(jù)[1]。在測繪工作結(jié)束之后，還需要對測繪結(jié)果進行質(zhì)量檢測，避免存在安全隱患等問題發(fā)生。

二、測繪新技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的應用

當前，在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中主要應用的測繪技術是3S技術，該技術是由地理信息技術、全球定位技術以及遙感技術組成。使用3S技術開展城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃工作，能夠獲得更加準確地測繪信息數(shù)據(jù)，提高道路規(guī)劃工作的效率。

1.測繪技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的使用

1.1地理信息技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的使用

地理信息技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的作用主要有兩點，分別是對測量得到的數(shù)據(jù)進行處理以及對于線路進行選擇。對測繪數(shù)據(jù)信息進行處理，數(shù)據(jù)內(nèi)容是測繪工作有效開展的基礎，是測繪工作的重要組成部分。在傳統(tǒng)的測繪工作當中，很多的數(shù)據(jù)都是工作人員手工抄寫的，很容易因為工作人員的疏忽而導致出現(xiàn)數(shù)據(jù)抄錄錯誤或是數(shù)據(jù)缺失的問題，對于后續(xù)一系列工作都會不同程度的帶來影響，失誤率也較高。地理信息技術能夠?qū)y繪設備上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到一臺主機上，極大程度上減少了人工的復雜性，降低數(shù)據(jù)整理的難度，數(shù)據(jù)收集的準確性和速度也得到了顯著提升[2]。并且，地理信息技術還能夠組建數(shù)據(jù)信息庫，對數(shù)據(jù)進行保存。

使用地理信息技術對于城市交通路線進行選擇。該技術不但能夠?qū)y繪數(shù)據(jù)進行處理和保存，還能夠?qū)崿F(xiàn)路線的選擇，使用較多的就是選址問題模型，該模型在城市交通路線規(guī)劃工作當中有較強的應用意義。

1.2 全球定位技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的使用

全球定位技術在城市交通線路規(guī)劃中的作用主要是對于測量準確性的控制和對于相控點位置的掌握。

一個城市當中存在著較多的功能區(qū)劃分，例如居民區(qū)、工業(yè)生產(chǎn)區(qū)以及商業(yè)區(qū)等等，因此在進行城市交通規(guī)劃的過程中，要考慮到每個區(qū)域的位置分布，要盡可能地減少交通道路修建對于每個區(qū)域的影響。在進行道路規(guī)劃時就可以使用全球定位系統(tǒng)，對于每個區(qū)域的位置以及其中的建筑分布進行測量，通過該技術進行測量能夠保障數(shù)據(jù)的準確性，從而為后續(xù)工作打下更加堅實的基礎。

在使用該技術時，還可以通過航測的方式實現(xiàn)對于像控點的控制，在開展像控點測繪之前，需要提前布置好像控點的基準站，然后在基準站處進行航測即可，隨后就能夠通過航測設備將每個像控點位置的高度和平面坐標傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理設備上。如果測繪地點不方便設置基準站時，可以使用后方交會等測量技術進行數(shù)據(jù)測量。

1.3 遙感技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的使用

遙感技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的作用主要就是提供測量工作中所需要的數(shù)據(jù)幫助城市道路分布規(guī)劃。在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃開展測量工作時，很多的遙感數(shù)據(jù)和影像內(nèi)容，都是借助衛(wèi)星進行拍攝和傳輸?shù)模虼耸褂眠b感技術能夠獲取到整個的影像數(shù)據(jù)，通過對遙感圖像的讀取能夠獲取到城市中更加準確的地理分布情況數(shù)據(jù)，并且通過城市的整體圖像還能夠觀測到道路布局，分析其對整體城市形象造成的影響，能夠更好地提高道路規(guī)劃的合理性。但是，該技術的主要操作方式較為困難，需要具有專業(yè)能力的工作人員進行處理。

2. 測繪新技術在城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃中的發(fā)展

隨著當前科學技術和相關設備的不斷優(yōu)化，測繪技術在城市交通網(wǎng)絡中也有了新的發(fā)展，主要是搭建城市交通測量控制網(wǎng)技術和建立科學合理的統(tǒng)一標準兩個環(huán)節(jié)。

城市在不同階段的發(fā)展狀態(tài)存在很大差異，城市道路交通路線設計工作也是一個動態(tài)的發(fā)展過程。隨著當前車流量不斷增大，建立科學的城市交通測量控制技術網(wǎng)能夠?qū)Τ鞘械能嚵髁恳约斑\輸量有一個清楚認知，能夠獲得更加準確的空間信息數(shù)據(jù)，從而為每一次城市道路交通規(guī)劃變更提供參考數(shù)據(jù)，更有針對性的解決城市交通壓力問題[3]。

除此之外，還要建立一個科學合理的城市交通線路測繪標準。這是由于城市交通線路規(guī)劃工作當中涉及到非常多的內(nèi)容，并且復雜，還要保障測繪數(shù)據(jù)的準確性，否則會對后續(xù)的規(guī)劃工作造成阻礙，因此要建立一個科學合理的測繪標準，減少由于測繪方式和標準的差異導致的數(shù)據(jù)問題。

三、結(jié)語

城市道路規(guī)劃的質(zhì)量好壞，不但影響城市居民出行體驗，還對城市經(jīng)濟發(fā)展有著很大的影響，并且在進行城市道路規(guī)劃的過程中使用測繪新技術，能提高測量的準確性，還能提高測量工作的效率，所以，一定要重視新測繪技術的使用，這樣才能更好地規(guī)劃城市交通線路。

參考文獻：

[1]孫博.測繪新技術在城市道路交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量中的應用[J].居業(yè)，2020（09）：7-8.

[2]張?zhí)肀抻萝?測繪新技術在城市道路交通網(wǎng)絡規(guī)劃測量中的應用[J].測繪通報，2014（S2）：248-251.

[3]姚春霞.基于新型測繪技術實現(xiàn)當代城市交通的精細化管理[J].華北自然資源，2021（03）：78-79.