摘要:高速公路相較于普通公路,其具有速度快、承載量大等特點,落實高速公路建設工作可推動地區經濟發展。現階段我國交通運輸系統呈現網狀模式發展,推動高速公路網的全面發展,重視公路交通運輸模式的重要價值,最終實現地域性經濟發展的核心目標。基于此,本文總結高速公路發展規律,并闡述幾點影響我國公路交通發展的客觀因素,最后探析高速工作發展對交通運輸事業的積極影響。
關鍵詞:高速公路;交通運輸;影響探析;
引言
經濟社會不斷發展,地區經濟發展不能脫離交通運輸事業,而高速公路網狀模式的發展趨勢,是推動我國公路交通高效運輸的必要條件,由此可見高速公路建設與發展影響重大。截止至目前,我國高速公路網骨架初步完成,后續發展任務應繼續推進,促進高速公路建設以此提升對公路交通事業的積極影響。
1、高速公路發展規律
縱觀我國眾多高速公路線路,其呈現出網狀發展規律,這是滿足公路交通運輸的必要條件,基于此,側重兩點總結高速公路的發展規律。第一高速公路超前社會經濟發展,根據文獻資料總結,以及各地區高速工作修建時間與國民生產總值的變化狀況,可看出高速公路發展提前與該地區的經濟發展。其原因不難看出,地域性發展架構、策略得以實施,應用公路運輸事業作為保障,因此推動高速公路建設工作,以此促進我國公路交通事業的發展,最終推動區域性經濟的迅猛增長。第二高速公路建設呈現多階段性,高速工作建設環節通常分為四個時間點,發展初期、快速增長期穩定增長期以及飽和過渡時期。為實現高速公路建設對交通運輸的積極影響,應重視快速增長時期的建設任務,對線路科學規劃并保證穩定建設環節公路呈現網狀規模發展,最終通過高速公路發展改善我國整體公路運輸效果,提升用戶出行效率。
2、影響公路交通發展的因素
建設并發展高速工作,其核心目的是為適應經濟發展對交通運輸的需求,由此可見經濟發展趨勢決定高速公路、交通運輸的未來走向,基于此,本文總結幾點影公路交通發展的客觀因素。第一資源因素,在全國范圍內建設完成高速公路網,這是促進公路交通運輸發展的必經之路,但西部區域受地域環境、工程地質影響,完成高速公路呈現網狀規模發展更為困難,該地域資源匱乏且城市公路運輸仍處于初級階段,因此資源因素成為公路交通運輸發展的主要內因。第二環境因素,經過經濟高速發展時期,現階段我國更重視生態環境保護工作,因此高速工作發展、交通運輸事業發展應符合可持續發展理念,建設環節應避免出現生態系統的破壞,因此高速公路呈現網狀規模發展環節,環境因素成為影響公路運輸的另一問題。第三資金,推進高速公路發展需要資金支持,建設成本、維護成本、養護成本這均是影響公路交通發展的核心因素。第四科技因素,科學技術不斷進步促進公路交通發展,不能僅依靠公路修建,如何完成公路修建后并配套高新技術,如何優化公路交通生產、服務的效果,在數字化、智能化高度發展的今日,這均是公路交通未來發展的難題。因此在高速公路線路規劃、開工建設以及服務管理等方面,均應該建立智能化的工作模式,以此實現交通運輸事業的穩步發展。
3、高速公路發展對交通運輸的影響
3.1提升公路運輸效率
我國的城市化進程不斷加快使各城市之間的聯系更為緊密,緊密發展趨勢下形成“城市群”為了更加快速、有效地發揮出城市群的獨特優勢,應重視高速公路發展對城市群之間的交通運輸的影響,基于此,本段文字側重提升運輸效率進行總結。城市道路無法滿足運輸時效,在運輸時效與經濟價值關聯的當今時刻,推動高速工作建設、發展,可提升公路運輸事業的效率。
3.2實現運輸通道的可持續發展
區域經濟決定交通運輸網絡的覆蓋性,同時影響交通運輸網絡的一體化程度,完成區域經濟發展目標的同時,增加了交通運輸網絡的現代化水平,基于此,本文側重實現運輸通道的可持續發展,總結高速公路發展對交通運輸的影響。交通運輸網絡的規劃與建設,是經濟投入較大,經濟轉化效率緩慢的基礎建設內容,在交通運輸的建設階段,由于經濟投入壓力的增長,需要朝著精細化方向進行轉向,隨著區域經濟水平的提升,可實現原材料及區域商品流動外,還能反向作用于交通運輸網絡的一體化程度,這是帶動社會發展以及區域經濟提高的重要內容,也是區域經濟增長長期作用于交通運輸網絡的側面體現。站在全局的角度來看,區域經濟水平的擴張,不僅僅依靠交通運輸網絡的完善,還在于經濟高速增長區域的正向投資,最終在高速公路網狀規模的發展趨勢下,使我國公路交通運輸通道呈現可持續發展的勢頭。
3.3優化區域性產業結構
全面建設高速公路使城市交通路網更加完善,提升區域路網的整體建設水平優化當地的航空樞紐布局,不斷擴展航空運輸領域。交通運輸網絡較為完善,構建出相對完成的貨物運輸體系,在運輸層面增加貨物運輸的可達性,實現產品規劃化布局的基礎,改變區域經濟格局的重要組成部分。通過交通運輸改變的產品生產、產品銷售的格局,易于實現區域經濟水平的大幅上升。優化區域性產業結構,具有促進經濟落后區域經濟發展的價值,結合交通運輸的效率優勢,可降低區域生產的經濟虧損,繼而改變區域產品的銷售結構及特征,新產品與交通運輸相互結合的經濟發展方式,具有較高的經濟發展潛能。促進高速公路發展促進公路交通事業效率提升,同時在高速公路沿線不斷調整其產業結構,最終實現公路交通運輸一體化事業的建成。
4、結束語
綜合上述,本文總結高速公路發展規律以及影響公路交通發展的因素,最終側重效率、經濟以及可持續發展視角,總結高速公路發展對交通運輸的具體影響。實現高速公路建設對交通運輸的積極影響,應重視快速增長時期的建設任務,對線路科學規劃并保證穩定建設環節公路呈現網狀規模發展。
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作者簡介 邢文相,1975.11,性別:男,民族:漢,籍貫(省市):山東省日照市,職務職稱:副高級工程師,學歷:大學,研究方向:交通、運輸、公路等相關方向