探討交通運輸一體化中鐵路運輸發展對策

方明良

[摘要]現如今，隨著中國社會經濟的發展，同時也增加了中國交通的運輸量，特別是鐵路運輸方面，從而更好的促進了鐵路運輸的長期發展。但是，當下我國在交通運輸方面所存在的需求失衡問題很多，這也使得中國的社會經濟發展受到了很大的阻礙。本文主要分析當下交通運輸一體化中鐵路運輸的概念以及鐵路運輸在交通運輸一體化中的具體定位，并提出了相應的發展策略，以便相關部門進行參考。

[關鍵詞]交通;運輸一體化;鐵路運輸

當下采用單一運輸模式來進行運輸工作的現象逐漸減少，各個行業都已了解了運輸多樣化以及一體化的重要。鐵路運輸作為我國社會經濟的重要支撐。由此可見，中國的鐵路運輸發展空間十分的大，并且鐵路運輸還需要更好的去適應中國社會經濟的發展。交通一體化的運輸建設更加貼合中國的運輸情況，這也使得我國的運輸體系能夠長期發展下去，從而提升中國整體的經濟效益。

一、交通運輸一體化的概念

交通運輸的一體化也是為了能與當下社會經濟相貼合，同時也作為一種集中高效的運輸模式，可以融合各類運輸模式的優勢，并適應社會經濟的發展需求。一體化的運輸作為一種全新的理念，將各類交通資源進行整合，并且統一規劃各地區的運輸方式，實現集中管理，實現一體化運輸，運輸方式不再像以前那樣單一，完整性更強。同時也允許運輸方式達到連接的目的。交通運輸充分發揮其綜合優勢，更重要的是體現其綜合功能。綜合運輸能夠適應當前的運輸需求，進一步促進經濟發展。綜合運輸融合了全球運輸的概念，是一種新的運輸體系。綜合運輸使運輸業更加完善。它包含許多內容。不僅要發展交通方式，實現一體化，而且要實施交通總體規劃，實現交通統一管理。通過整合交通需求和相關資源，全面控制交通運輸，實現交通運輸服務多樣化。

二、交通運輸一體化中鐵路運輸發展的定位

（一）各種交通進行有效整合

交通建設已然變成我國各個地區經濟發展的主體。面對多種交通方式，交通運輸一體化應運而生，交通運輸一體化是不同的交通方式有效整合，具體體現在以下幾個方面：一是，客運與貨運的有效整合。交通建設的目的是滿足各地區經濟發展的需要。建設有兩個方面：發展的經濟運動和人員流動。經濟發展是貨物運輸。因此，交通設施的建設應該能夠運輸當地貨物并將其銷售到任何地方。同樣，經濟發展的主要特點是人員的交流。因此，必須實現貨運和客運的有機結合，實現交通建設;其次，公路、鐵路、海運和空運等多種運輸方式的有機結合。在經濟成熟的地區，運輸網絡也非常發達。道路運輸和鐵路運輸是基本的運輸內容之一，航空運輸將根據城市和經濟發展水平進行科學選擇和建設，海上運輸將根據當地地理進行全面評估后進行建設，土地形式與經濟發展。

（二）交通運輸規劃以及應用的有效整合

交通一體化應在交通規劃和應用中有效結合，不僅要維持整體性，而且還要擁有全面性，實現信息資源的控制以及信息的共享，鑒于運輸一體化領域的運輸方式多種多樣，有必要加強管制和運輸管理和規劃的高度協調，例如根據當地經濟發展規劃區域內的海運、陸運和空運，對當地交通建設和經濟發展有何影響，如何通過有序的管理和控制，搞好海陸空運輸的協調發展，如何實現下一步的海上運輸規劃和建設，陸空交通與地方經濟規劃相結合，只有搞好科學規劃，搞好交通管理和控制，才能實現地方經濟的不斷發展，發揮交通經濟的代發作用，促進經濟發展，體現交通一體化的便利性和服務性，其次，交通一體化不僅是規劃和控制的一體化，也是信息資源和交通結構的一體化，如各區域交通網絡結構的分布，在有序運輸控制的基礎上共享運輸資源，如何將交通信息數據與交通信息數據有機結合，體現信息交通服務，如何通過交通網絡的建設和完善，促進各地區文化經濟的二次發展和繁榮。科學地說，交通一體化的基本網絡可以實現真正的交通一體化。

三、交通運輸一體化中鐵路運輸的發展策略

（一）鐵路運輸的整體結構需要優化

如果我們希望鐵路運輸在運輸一體化中得到更好的發展，前提是要充分發揮鐵路運輸的優勢，合理優化鐵路運輸結構是充分發揮鐵路運輸優勢的關鍵戰略。根據貨物和運輸時間的不同，鐵路運輸可分為多種類型。目前，大力發展旅客和貨物專用高速鐵路和鐵路是一種較為有效的方式。雙軌和電氣化鐵路在所有鐵路運輸中的比例也應該提高。加快運輸時間是充分發揮鐵路優勢的另一條捷徑。發展電力和電力牽引是加快鐵路運輸時間的有效措施，這樣不僅有效、充分地關系到鐵路運輸的效益，也可以使得我國整體的交通運輸可以長期發展下去。

（二）強化鐵路運輸與周邊環境的協調

在交通系統一體化的推動下，軌道交通系統要想更好的發展，必須加強與周邊環境系統的協調，軌道交通建設的交通空間應遵循電腦化、人性化、生態化和快速交通的原則，關注人們日益多樣化的交通需求，以此為基本出發點，確保人們在出行過程中享受高質量，舒適的生活，使人們不再感到尷尬，，軌道交通具有高速、大運量的優勢，在整個運輸體系中具有一定的主導作用，在發展過程中始終把客運利益放在首位，我們必須重視并努力提高運輸效率，積極開發有利資源，實現各種資源共享，做好統一管理工作，同時確保人們出行方便、舒適、安全、清潔，與周圍環境協調發展也是一個難題。目前，軌道交通正在努力減少自身的交通污染，并在此基礎上，積極引進先進技術，節約能源，努力創造良好的交通環境。

（三）強化鐵路運輸管理的信息化技術水平

信息技術與軌道交通管理的結合可以提高交通一體化水平。在某種程度上，電腦化可以被視為運輸一體化過程中最重要的手段：在管理鐵路運輸和改造傳統生產方式的過程中提高信息水平，運輸服務和管理促進了基于各種信息資源的新型運輸系統的創建，旨在實現智能化、高效化和人性化。如今，鐵路運輸系統的許多子系統已遍布全國，如辦公自動化系統，網絡信息管理系統等，這是非常重要的，但也是一個需要進一步發展的領域。為了更好地適應當前中國的綜合運輸系統，鐵路部門應注意與其他運輸方式聯網，鑒于，尤其是乘客和貨物信息的傳輸和保密;鑒于鐵路運輸管理的計算機化水平已經提高，鐵路部門應該有意識、有意識地引進高素質的信息管理人才，擴大人才信息隊伍，適當提高招聘和錄用門檻是非常有效的途徑。在鐵路服務的工作場所，對員工進行定期培訓是非常必要的。

結束語

綜上所述，交通運輸一體化作為交通運輸行業的關鍵，同時，交通一體化也將中國鐵路運輸帶到了一個新的水平。為了更好地適應這一形勢，鐵路運輸服務應繼續推動當前中國鐵路運輸的發展。充分利用和發揮鐵路運輸的效益，充分發揮鐵路運輸的功能，不同的運輸方式各有特點。為了實現一體化，有必要加強鐵路運輸與其他運輸方式之間聯系，以便我們能夠真正相互學習。

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