綜采工作面液壓支架機械化回撤技術應用

王凱

摘要：煤炭開采工作隨著現代化社會新興技術的不斷推進呈現出了新的工藝，采煤工作所體現出的綜合機械感也越來越明顯，并逐漸成為了采煤工藝革新的主流。作為保障高產高效礦井關鍵環節之一的綜采工作面設備回撤，其技術應用的成熟與否，直接決定了整個采煤工作效率的高低，特別是綜采工作面中液壓支架在回撤環節的表現。文章主要就綜采工作面的液壓支架機械化回撤相關技術應用進行了論述，正是因為綜采工作面液壓支架回撤越來越機械智能化，面內托運的步驟才能夠被有效簡化，從而大幅度削減支架完成拆除的時間，避免增加非必要的生產成本。

關鍵詞：綜采工作面;液壓支架;機械化回撤;技術應用

在采煤作業開始出現變革之后，機械化逐漸成為了采煤作業的“關鍵詞”，良好的綜采工作面液壓支架機械化回撤技術的應用，不僅能夠讓綜采工作的設備回撤工程更加的系統、嚴密，更能夠保證采煤作業全過程的順利實施。在機械化回撤技術應用于液壓支架之后，綜采面中淋水大、頂板破碎以及工作面的傾角偏大等問題都得到了有效的解決，使液壓支架在運輸時變得更加平穩，調向更為簡易。機械化回撤技術將人工從繁瑣的作業中解放出來，使人工的勞動強度得到了切實有效的降低，這不論是對于整個采煤作業效率的提升還是安全系數的提升來說，都有著十分重大的意義。

一、綜采工作面液壓支架機械化回撤技術

現階段，在采煤作業中使用頻率較高、技術較為成熟的液壓支架機械化回撤技術有單通道單翼回撤和輔巷多通道多點回撤技術。

（一）單通道單翼回撤技術

利用單通道單翼回撤技術進行回撤時，需要預先挖掘出和工作面構成垂直關系的回撤通道，回撤通道中用w鋼帶、網片、錨桿、錨索、和垛式支架等對其進行支護。在工作面與回撤通道聯通之后，支架拉到位并調住梁，完成之后才可以開始回撤工作，此時液壓支架的撤回空間也可以得到有效擴大。具體應用時，在垂直型的回撤通道設置好之后，除了需要用w鋼帶和錨索錨桿支護，還需要用垛式支架將支護進行強化。在回撤時，當工作面與回撤通道被割通以后，利用工作面支架中的頂梁將回撤通道挑住，液壓支架在回撤時所能夠發揮的空間將大大增加。計劃將支架回撤前，端頭的兩支架方向需要被調換，保證冒落區和回撤區能夠被明顯的區分開以形成安全隔離區。在支架回撤的具體操作過程中，工作面中間的一般支架和其它過渡形的支架需要分別被撤回，當支架回撤以后，原位置中的支架用木垛和圓木進行代替。需要注意的是，在回撤支架時，每撤一架就需要保證空間中最少有一個木垛，以此保證頂板的維護。如果在回撤過程中出現頂板承受的壓力過或是破碎的情況，可以增加圓木的數量或者是通過打連鎖木垛來對支護進一步的進行增強。與傳統的搬家相比較而言，單通道單翼回撤技術可以有效的節省搬家所耗費的時間，進而提升回撤效率。另外，由于改變了掩護式支架的布置形式，擴展出了更大的回撤空間，使作業的安全性有了更大的保障。此項技術在應用時，掘進量適中，施工較為便捷，一般礦井都可以適用，即使是瓦斯含量較高或頂板狀況較差的礦井也可以正常使用。

（二）輔巷多通道多點回撤技術

輔巷多通道多點回撤技術在使用時對采煤作業的條件有一定的要求，礦井中的瓦斯含量不可過多，頂板狀況也需要保持良好，三角區掩護支架以及輪滑支架是回撤中的必要工具，具體操作時需要提前挖好回撤通道以及輔巷，并且還需要將眾多的聯巷連接起來，以此形成多通道的輔巷。另外，回撤空間與冒落空間不可混為一體，需要是獨立分開的，端頭的支架要區別于一般的支架，保證多點位的支架回撤能夠順利進行，根據使用支架搬運車首先從兩側開始撤回，接著再根據由近到遠的順序進入輔巷，開展撤回工作。當巷道的掘進工作有了連續采煤機以及其他配套設施的雙向支持之后，作業效率自然也就得到了提升。輔巷多通道多點回撤技術需要大量的設施設備對其進行支撐，并且在進行掘進時，需要完成的工作量也是較大的。但是，如果和單翼回撤技術相比較，輔巷多通道多點回撤技術在速度上回撤速度上更具優勢，而且因為是利用三架端頭特有的掩護支架去對端頭頂板進行的支撐，故而對回撤人員的安全也有了更大的保障。以往回撤人員在回撤時以木垛工序為方法，當利用三架端頭進行替代之后，除了能夠規避回撤人員的作業風險，還可以直接減少木材的使用。輔巷多通道多點回撤技術在具體應用時，還會根據采高以及巷道實際情況的不同，針對性的使用不同型號、不同數量的專用支架加以掩護，這樣既可以科學合理的減少不必要的道木原木的使用，還可以有效減輕作業人員的勞動強度，保障回撤效率提升目的的實現。當下的采煤工作遭遇工作面設施高頻率的搬家以及被要求更快的速度、更高的效率已經成為了一種常態，輔巷多通道多點回撤技術能夠幫助其有效化解作業難題。

二、綜采工作面液壓支架機械化回撤技術的安全應用策略

在對綜采工作面的液壓支架進行回撤時，除了要追求更快的速度，更需要保證回撤時的安全。在回撤時，可以從三個方面來著手安全問題的防范：第一點，將推拉頭銷子與鋼絲繩進行連接，用以拉運支架。過去在回撤時常使用40T小鏈作為鋼絲繩與支架相連接來拉支架，由于40T小鏈極易發生斷鏈的情況，所以潛藏著安全隱患。而用推拉頭銷子與鋼絲繩相連接的方式替代40T小鏈后，斷鏈的問題能夠被有效規避，從而達到提升安全度的目的。在拉運支架的過程中，絕不可以強拉或者是硬拖，如果遇到拉不動的情況，必須立即停車，直至問題被解決后才可以繼續作業;第二點，支架在拉運的過程中，作業人員需要在鋼絲繩彈力范圍之外進行操作，不能夠位于支架的前方或者是兩側，并且支架的跟蹤工作需要專人進行，跟架工作人員與支架之間的距離至少要有五米，當跟架員發現異常情況時，必須立即發出停車信號，待異常狀況被解決之后，方可繼續施工;第三點，在傳統的回撤通道建設中，棚架出現的頻率是較高的，但是由于搭設棚架容易出現木棚、木垛等使用的無效性，甚至出現空頂空幫，對回撤作業構成安全危險。為了使安全工作得以落實，支架作業人員可以借助現代信息技術，利用遠程控制系統去對支架進行操控，如此一來就能夠將支架工作的危險性大大降低，并且也可以有效規避因在支架內操作支架而被支架頂端的煤扎子以及乳化液傷害的風險，使支架作業人員的身體健康能夠有所保障。

三、結束語

總而言之，現代化的社會發展要求我國的礦井建設朝高產高效的方向不斷靠攏，在發展的過程中，綜合機械化采煤已然已經成為了采煤工藝創新的一大主流。要想保證礦井作業實現真實更高的產能以及更高的效益，必須要把握住綜采工作面的設備回撤環節，尤其是其中的液壓支架回撤步驟。在對液壓支架進行回撤時，需要適度科學的使用機械化回撤技術，降低礦井作業的危險系數，讓礦井建設能夠在安全、高效的常態下持續健康的發展。

參考文獻：

[1]劉增平.大采高綜采工作面安全快速經濟回撤技術研究及應用[J]. 科技創新與應用 ，2014（03）.

[2]王明詩，武明修.綜采工作面回撤支架時的支護探討 [J].中州煤炭 ，2014（02）.

[3]黃永慧.淺析綜采工作面高效回撤新技術 [J].科技創新與應用，2014（12）.

[4]卞大寧、張學忠.綜采工作面支架回撤技術淺析 [J].中州煤炭 ，2014（05）.

國家能源集團神東煤炭集團生產服務中心 陜西神木 719315