如何提高汽車的合理調度和車輛管理

張鵬

摘要：我國公交交通的服務質量是城市發展的重要方面，采取合理的汽 車調度方案，優化車輛管理措施，努力降低乘客的出行成本，緩解人 流壓力是研究的重中之重。車輛系統管理模式對公共交通事業發展有 著基礎性作用，通過線路模型的構建和調整，結合調度管理模式能 夠為運用調控中心提供新的管理方案，優化交通結構。

關鍵詞：合理調度;車輛管理;汽車

前言：在各大公共交通中，做好汽車調度管理工作具有至關重要的作用，能夠有效提高車輛的利用率，減少車輛的運行成本，從而保證公共交通能夠更好的運行。通過分析公共交通汽車調度管理控制方案，能夠幫助公共交通中的相關工作人員更好的了解公共交通汽車的運行情況，并針對汽車調度中存在的問題，及時采取相應的解決措施。

一、我國城市汽車合理調度與車輛管理的現狀分析

隨著城市的擴張化發展，交通線路、車輛管理、出行方式選擇已 經成為城市發展的一大問題。兼顧公交公司和乘客的共同利益，優化 汽車的合理調度問題，基于共同目標強化車輛管理方案具有現實意義。 就我國公共交通情況而言，公共線網的分布不合理、發車間隔缺乏科 學指導，從而致使乘客在換乘過程中出現時間浪費和延誤，故而滿意度較低。 [1]

具體而言，我國現階段調度技術相對單一，在車輛自動定位技術、 人流量數據篩查中表現落后，且調度方案缺乏科學性指導，難以更具 實施動態及時的調整運行計劃，因此，造成了不必要的資源損失。此外， 在車輛的監控方面相對無力，且運營調度具有長周期的特點。在意外 事件發生后，場面一旦失控，信息傳遞速度緩慢將進一步暴露調度問 題，影響多條線路的運行秩序。因此，完善車輛的相關數據，探討分 布規律是提高汽車合理調度的重要一步。 在汽車調度的工作上，主要可分為四個方面，即線網規劃、時刻 表安排、運行過程的實時調度、乘務人員的配比。因此，提高運營管 理人員的綜合能力，加強新技術的應用是優化調度工作的主要內容。 此外，針對實際運營中車輛的運行速度、滿載率、舒適性體驗、客流 量規律等優化服務水平，特別是信息系統的完善，是現階段研究的重點問題。

二、汽車合理調度及車輛管理的方案研究

（一）做好規劃設計

通過高效的規劃設計可以很好的 優化公交汽車的行駛線路，節省很多有效的

城市公共資源。在線路優化的過程中需要對 有有關的線路，進行詳細的勘測，在路線勘的過程中需要遵循“裁彎取直”的原則， 這樣公交車輛在運行的過程中就可以很好的避免路的重復，從而更好的提高城市公共 汽車的運營效率。同時在勘測線路的過程中對于沒有涉及到的位置，或者是汽車的運營 次數不能滿足出行用戶需求的地方，可以根據實際的情況開設新的線路，從而不斷的提 高城市人民的出行環境。 在公交車線路優化的過程中可以采取專家咨詢和隨著調查的方式，從而對相鄰的線 路和具體的客流量通過數據的統計進行深入的研究。在進行數據信息分析的過程中可以采取“平均速度增長法”和“線性回歸法”，從而對統計的公車數據進行模擬分析，從而利用科學理論的方式增加公共汽車線路的可信性。另外為了更好的提高公共汽車的運營效率，需要科學的安排規劃車輛的運行計劃，從而更緩解城市上下班早高峰和節假日交通擁堵的壓力，通過線路的優化，可以很好的提高公共汽的運行效率，避免公共資源的浪費。在公共車輛現場調度的過程中需要現場管理人員具有較強的工作能力，因為在現場調度的過程中為了避免故障車輛占用了正常公共汽車的行駛線路從而給城市的交通運營能力造成比較嚴重的影響。因此在城市公共汽車在調度的過程中可以落實“大戰快車”的方式，從而有效的提高車輛的整體運營效率和經濟效益，并且很好的改善了城市市民出行的環境，給人們帶來了更好的乘車體驗。[2]

（二）關注空駛歷程，節約運營成本

例如，整合停車場資源，為車輛的保養、暫時停留提供便利。其次，了解公車線路的收發車時間，控制低收里程，特別是夜間車輛行駛和周末運行情況的壓縮，有待深入研究。與此同時，隨著信息技術的高速發展，利用信息技術提高工作管理效率，優化辦公軟件，為該行業的發展提供了新思路。值得一提的是，加強調度中心管理層次的劃分，明確管理人員的崗位職責和具體任務，有利于在突發事件發生時，降低對交通面的影響。對于長線路的運行情況，應對運營情況進行對比分析，在成本控制的過程中加強溝通，著手于乘客的出行利益和調度管理之間的平衡關系。

（三）添加管理考核機制，優化汽車調度進程

在進行車輛管理的時候，車輛管理人員可以考慮添加考核機制，利用賞罰分明的考核制度激勵車輛內部提升工作效率，保證各個崗位上的車輛人員都能夠嚴格遵守規章制度，提升自身技術水平，做好自己職責范圍內的任務，優化車輛內部工作氛圍。這也需要車輛管理人員能夠多多參與到監督和審查環節中來，以身作則執行車輛管理考核機制，強調考核機制的執行力度。車輛管理人員應當對于車輛崗位職責進行仔細劃分，建立層次分明的崗位業務考察方式，在平時的工作中加大崗位考察頻率，對于沒有按照相關規章制度進行車輛調控的人員進行懲處。并根據車輛工作人員在考察中的表現進行薪資的調整。在進行考察的時候，車輛管理人員也應當重視工作人員的地位，給予車輛內部人員更多的尊重，為人員創造更多提升自身業務能力的機會，在公司內部進行專業技能競賽，并設置適當的獎勵。車輛工作人員通過專業素養的比拼可以更為主動地進行專業技能的探索，從而激勵公司與人員共同發展，滿足雙方需求，在共同的努力下創造更大的經濟效益。[3]

結語：綜上所述，根據車輛調度理論完善汽車的分配、調度，即能滿足人們的戶外出行需要，也能節約經濟成本，取得較好的社會效益。通過線路優化，解決運行過程中的實際問題，特別是路線、堵車、成本等方面，有利于突破運輸管理體系的局限性，推動我國公共交通行業的新發展。

參考文獻：

[1] 王奎海 . 淺談汽車調度管理控制分析 [J]. 科技經濟導刊，2016，05：181+97.

[2] 黃偉勝 . 淺談如何做好公車調度與管理工作 [J]. 時代汽車，2016，04：66.

[3] 張彤 . 淺談機關單位如何加強車隊管理優化汽車調度 [J]. 山東工業技術，2016，12：287.

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