9月7日,國家空間科學(xué)數(shù)據(jù)中心與中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)首度面向全球聯(lián)合公開發(fā)布“悟空”號(hào)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星首批伽馬光子科學(xué)數(shù)據(jù)。空間伽馬射線觀測(cè)作為人類認(rèn)識(shí)宇宙的重要手段之一,在宇宙起源、暗物質(zhì)探測(cè)等科學(xué)前沿問題的研究中發(fā)揮著積極作用。
首批公開發(fā)布的數(shù)據(jù)為2016年1月1日至2018年12月31日的伽馬光子科學(xué)數(shù)據(jù)(共計(jì)99864個(gè)事例),與其相關(guān)的衛(wèi)星狀態(tài)文件,可通過國家空間科學(xué)數(shù)據(jù)中心或中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)網(wǎng)站獲取。
“悟空”號(hào)于2015年12月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,經(jīng)過五年多的平穩(wěn)運(yùn)行,已經(jīng)完成全天區(qū)掃描超過11次,獲取了約107億個(gè)高能宇宙射線事例,先后獲得了宇宙線電子、質(zhì)子、氦核等TeV(1TeV=1萬億電子伏特)以上能區(qū)精確的測(cè)量結(jié)果,在暗物質(zhì)間接探測(cè)和宇宙線起源方面作出了重要貢獻(xiàn)。暗物質(zhì)粒子間接探測(cè)、宇宙線物理和伽馬射線天文是“悟空”號(hào)的三大科學(xué)目標(biāo)。

近日,據(jù)美國廣播公司報(bào)道,從8月30日起,巴黎市開始實(shí)行30公里每小時(shí)的限速政策。巴黎市政府官員表示,此舉旨在改善氣候,并減少交通事故。為了進(jìn)一步落實(shí),巴黎市政府還拿掉了整個(gè)巴黎市14萬個(gè)公共停車位中的六萬個(gè),并計(jì)劃拓寬人行道,安裝新自行車道。
巴黎市政廳的一項(xiàng)調(diào)查顯示,59%的巴黎市民支持這項(xiàng)新舉措,但法國大部分地區(qū)民眾都持反對(duì)意見,只有39%的人表示支持。巴黎一些服務(wù)業(yè)司機(jī)對(duì)新出臺(tái)的限速標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)不滿,表示限速將延長(zhǎng)顧客的等待時(shí)間,將使工作大受影響。一些批評(píng)人士稱,這對(duì)減少污染不會(huì)有太大作用。據(jù)悉,新的限速標(biāo)準(zhǔn)適用于巴黎大多數(shù)街道,只有包括香榭麗舍大道在內(nèi)的少數(shù)主要道路沿用原限速標(biāo)準(zhǔn),最高時(shí)速50公里。
該舉措在歐洲并非首創(chuàng)。今年早些時(shí)候,比利時(shí)首都布魯塞爾對(duì)該市大部分地區(qū)實(shí)施了時(shí)速30公里限制,而德國首都柏林大約80%的街道都有同樣的規(guī)定。

據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,9月1日,韓國國土研究院發(fā)布報(bào)告稱,首爾江南地區(qū)房?jī)r(jià)上漲,很大程度上是媒體報(bào)道所致。這是該研究院開展“從行為經(jīng)濟(jì)學(xué)看住房交易價(jià)格變化”內(nèi)部研究得出的大致結(jié)論,認(rèn)為媒體報(bào)道對(duì)人們進(jìn)行房屋買賣的心理造成了影響。
韓國國土研究院以2014年至2021年3月的住房成交資料為基礎(chǔ),針對(duì)各小區(qū)住房的平均價(jià)格、最高價(jià)格、最高價(jià)格刷新情況、成交套數(shù)、媒體對(duì)刷新最高成交價(jià)的報(bào)道數(shù)量等進(jìn)行研究,分析房?jī)r(jià)上升對(duì)人們的期待心理產(chǎn)生的影響。研究顯示,媒體針對(duì)特定小區(qū)住房“二手成交價(jià)創(chuàng)下新高”的報(bào)道越多,就有更多人預(yù)計(jì)未來該小區(qū)住房?jī)r(jià)格會(huì)繼續(xù)上漲,從而就會(huì)以更高價(jià)格購買該小區(qū)住房。特別是2017年以后媒體對(duì)首爾地區(qū)住房成交價(jià)創(chuàng)新紀(jì)錄的報(bào)道增多,預(yù)期房?jī)r(jià)上升的人數(shù)比例也隨之上升。
但是,該研究中并未囊括進(jìn)政府政策、利率等影響房產(chǎn)市場(chǎng)的主要因素。對(duì)此,研究院表示,“影響因素太多,無法全部考慮在內(nèi)。”
近日,國際著名學(xué)術(shù)期刊《自然》發(fā)表的一篇考古學(xué)研究論文稱,過去40萬年間,早期人類至少有五個(gè)遷移時(shí)期的部分旅程終點(diǎn)是阿拉伯半島。阿拉伯沙漠發(fā)現(xiàn)的一批石器和動(dòng)物化石為這些遷移提供了證據(jù),研究發(fā)現(xiàn),每一次遷移都與水文氣候變化——干燥度降低的短暫間隔有關(guān)。
該論文指出,阿拉伯半島上廣闊的干旱區(qū)是連接非洲和亞歐大陸的唯一陸橋,因此成為研究人族(智人及現(xiàn)代人已滅絕的親屬)演化的焦點(diǎn),因?yàn)槿俗逶鴱拇说剡w移進(jìn)出非洲。
論文作者,即來自德國馬克斯·普朗克生態(tài)化學(xué)研究所的研究人員與沙特文化部遺產(chǎn)委員會(huì)合作,在沙特阿拉伯北部?jī)?nèi)夫得沙漠發(fā)現(xiàn)一批與古代湖泊沉積物有關(guān)的石器和動(dòng)物化石。這些發(fā)現(xiàn)揭示出早期人族在更新世(從260萬年前至1.17萬年前)至少有五個(gè)時(shí)期分散至阿拉伯地區(qū)。每次遷徙都與更為宜人的環(huán)境條件相符,約分別發(fā)生于40萬年前、30萬年前、20萬年前、13萬年~7.5萬年前之間,以及5.5萬年前。

美國東部時(shí)間9月15日晚,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在佛羅里達(dá)州用“獵鷹9”火箭將“龍”飛船成功送上太空,搭載的四名非專業(yè)宇航員組成的“太空旅行團(tuán)”在繞地軌道上飛行了三天。
據(jù)悉,飛船在距地面約575公里的軌道上,以超過2.7萬公里的時(shí)速每隔90分鐘繞地球飛行一圈。這是歷史上“平民”距離地球最遠(yuǎn)的旅行,比國際空間站所在軌道還要高出約160公里,也超過了SpaceX的商業(yè)對(duì)手維珍銀河公司及藍(lán)色起源公司此前的飛行高度。
SpaceX這一太空游項(xiàng)目名為“靈感4號(hào)”。美聯(lián)社報(bào)道稱,這是航天器第一次在沒有專業(yè)宇航員的情況下繞地球飛行。四名乘客分別為:美國支付服務(wù)商“Shift4支付”創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈里德·艾薩克曼(38歲)、航空航天數(shù)據(jù)工程師克里斯·塞姆布羅斯基(42歲)、地球科學(xué)家莎恩·普羅克托(51歲)和圣祖德兒童研究醫(yī)院醫(yī)師助理海莉·阿西諾(29歲)。艾薩克曼將為此次旅行支付相關(guān)費(fèi)用,并希望借此為圣祖德兒童研究醫(yī)院籌集資金。

9月9日,赤道附近的非洲國家喀麥隆西部地區(qū)出現(xiàn)罕見“降雪”。據(jù)報(bào)道,此次出現(xiàn)“降雪”的地區(qū)包括被當(dāng)?shù)厝朔Q為“小巴黎”的巴納。
然而,喀麥隆通用信息網(wǎng)站“journal du cameroun”9月13日發(fā)布以《喀麥隆:交通部長(zhǎng)警告稱,冰雹可能會(huì)下在幾個(gè)地區(qū)》為題的報(bào)道稱,這一震驚不少人的天氣現(xiàn)象,可能不是雪,是冰雹。該國交通運(yùn)輸部的氣象應(yīng)用部副主任熱爾韋·永昌表示,冰雹來源于強(qiáng)烈雷暴天氣,當(dāng)它擴(kuò)散到土壤中時(shí),給人以降雪的感覺。報(bào)道稱,該現(xiàn)象不會(huì)是這個(gè)雨季的最后一次。根據(jù)喀麥隆交通運(yùn)輸部的天氣預(yù)報(bào),該國中部、北部和西部等地在整個(gè)雨季仍可觀測(cè)到強(qiáng)降雨并伴有冰雹。
喀麥隆位于非洲中部,西南瀕幾內(nèi)亞灣,西接尼日利亞,東北接乍得,東與中非共和國、剛果(布)為鄰,南與加蓬、赤道幾內(nèi)亞毗連。海岸基準(zhǔn)線長(zhǎng)360公里。西部沿海和南部地區(qū)為赤道雨林氣候,北部屬熱帶草原氣候。年平均氣溫為24~28℃。