新能源汽車的維修與故障診斷技術研究

任城龍 嚴迪烽

摘要：節能環保是二十一世紀的重要發展趨勢，關系到全球國家的持續性發展，新能源汽車與節能環保發展潮流相適應，是汽車行業發展的重心所在。當下新能源汽車已經逐漸開始普及，能夠滿足人們在交通出行過程中的各項需求。與此同時，新能源汽車在使用過程中也會發生一定的問題故障，影響使用期間的安全性和穩定性。故此，做好新能源汽車的維修工作與故障診斷非常關鍵。本文基于新能源汽車故障的實際維修和故障診斷，就具體維修與故障診斷技術進行了具體分析。

關鍵詞：新能源汽車;維修;故障診斷

與傳統汽車相比，新能源汽車不再使用汽油或柴油作為動力能源，有效改善了存在已久的尾氣問題，對于環境保護和節約不可再生能源意義重大，具有極高的應用價值和社會價值。在生產新能源汽車的時候，因為具體生產技術與傳統汽車也存在差異，故運行過程中發生的問題故障，也必須采取具有針對性的維修技術和故障診斷技術，才能快速排除故障問題，降低故障發生概率，確保新能源汽車的穩定運行。

一、常見新能源汽車故障

（一）空調系統常見故障

在汽車使用過程中，空調系統能夠就內部溫度進行調節控制，保障駕駛人員和乘坐人員的舒適性，提高人們的使用體驗。但是，新能源汽車的空調系統經常會因為冷媒泄露等原因出現無法制冷等故障，影響人們對新能源汽車的使用體驗。例如，部分新能源電動汽車在添加冷媒之后，僅正常運轉三四天，空調系統就不再進行正常制冷。這一故障的發生就是由于冷媒泄露。之所以會出現冷媒泄露，主要影響因素是制冷系統內部密封膠發生了損耗或老化。除此之外，空調系統中的各個重要配件一旦發生磨損等問題，都會影響口感那條系統的正常運行，最終發生問題故障。

（二）動力電池常見故障

新能源汽車的重要分類之一就是純電動汽車，其動力能源是電能，具有較高的節能環保性。與傳統汽車相比，在動力系統構成及運行過程存在較大的差異性。鋰電池是目前純電動車中應用比較多的電力來源，通常以電池組的形式在新能源汽車中發揮作用。鋰電池實際應用過程中，經常會發生小型鋰電池故障。新能源汽車中的各個小型鋰電池如果在性能方面不統一，就會在應用期間出現放電過度或者充電不足的問題，縮短鋰電池組的使用壽命，姐呢引發動力電池的問題故障[1]。另一方面，在使用鋰電池組發電的過程中，新能源汽車中點火線圈的溫度較高，隨著使用時間增長，會使得高壓點火導線的絕緣層發生軟化和老化，姐呢引發短路和漏電。

（三）電動機驅動系統常見故障

電動機驅動系統是保障新能源汽車行駛的關鍵因素，能夠實現對電能向機械能的轉化。電動機驅動系統的運行，與新能源汽車的磁路系統、機械系統以及電路系統關系密切，彼此之間必須配合緊密，才能保證新能源汽車的正常行駛。一旦互相配合異常，電動機的驅動系統就會發生故障，進而影響汽車行駛。另一方面，新能源汽車行駛環境的不同，也會致使電動機驅動系統發生類型各異的故障，增強故障診斷難度。基于故障形式的不同，可以將電動機的驅動系統故障分為電氣故障和機械故障。電氣故障主要表現為電路短路、轉子燃組與繞組接觸不良，機械故障主要表現為鐵芯、軸承等驅動系統部件故障。

二、新能源汽車故障診斷技術

（一）空調故障維修及診斷技術

對于新能源汽車空調系統容易發生的冷媒泄露問題，要加強針對空調系統的定期檢測，確認密封膠的使用情況，一旦發現磨損或老化，必須及時更換。更換完成之后，要補充冷凍機油，抽真空并加入制冷劑。在進行故障診斷的時候，要綜合使用各種診斷工具設備，加強對新能源汽車行駛情況的了解。部分新能源汽車具有快速充電的特點，在充電過程中容易出現汽車和快充樁溝通無效的問題。關于此類問題，首先，要重點檢查快速充電口和快充樁接口運行情況，確認具體接觸狀態，明確汽車的電阻值是否達標、與接口是否良好接觸。其次，要深入檢測充電喚醒提示和汽車端口的信號連接情況，檢查控制器和相關配件。最后，要基于汽車日常運行情況，對常見故障發生配件，如電力線路、電源、潤滑以及軸承等位置進行檢測[2]。除此之外，要定期就新能源汽車進行全面檢測，排除可能存在的安全隱患，進一步保障新能源汽車行駛過程中的安全性。

（二）動力電池故障維修及診斷技術

動力電池的故障維修與診斷，主要需從以下三個方面進行。首先，每三個月對控制器在斷電狀態下進行診斷維修，確認控制器運行情況。在診斷維修時，不能對接線隨便進行更改。沖洗控制器的時候，要使用純凈水，可以使用刷子和高壓氣體進行灰塵清除。其次，要定期檢查電池，使用萬用表等設備，檢查電池的電流、電壓等參數。如果參數異常，及時進行維修更換。最后，如果電池閑置，必須將其關閉之后存放，并定期進行充電，防止發生放電。如果存放期間出現虧電問題，會使得電池中的硫酸發生鹽化反應，反應生成的硫酸鋁會吸附在電池極板上，導致離子通道被堵塞，進而影響電池的容量。

（三）驅動系統故障維修及診斷技術

電動機驅動系統最常見的是高壓線絕緣擊穿問題，對此，可以使用兩種方法進行診斷維修。第一，儀表診斷，利用汽車上已有儀表上顯示的各項信息進行故障檢查診斷，確認故障具體信息，進行針對性處理[3]。第二，感官診斷，對新能源汽車的狀態進行判斷，確認是否有發熱、異響、電路冒煙、火花等現象，基于此確認故障大概位置，再進行具體的排查確認和故障排除。

結束語

新能源汽車作為一個新興的領域，其在性能、技術各方面仍處于不斷發展、不斷提升的過程中，具有非常廣闊的發展前景和應用前景，目前市面上的新能源汽車類型也在不斷增加，選擇性也越來越高。在實際使用過程中，不可避免會出現各種故障，要加強針對故障診斷維修的專業性，確保新能源汽車使用安全性，進一步推動新能源汽車普及。

參考文獻

[1]張俊紅.新能源汽車常見故障診斷及維修技術分析[J].南方農機，2020，51（18）：98-99.

[2]王春華.新能源汽車常見故障診斷及維修技術分析[J].汽車工程師，2020（07）：58-59.

[3]陳躍.新能源汽車常見故障診斷及其維修技術研究[J].湖北農機化，2019（13）：59.